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    L91W

    认证:探险者车主·车龄4年

    简介:不懂就多问懂车滴

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    相对速度128,皓影对撞威兰达,小20万特供车后备厢都能变形视频1相对速度128,皓影对撞威兰达,小20万特供车后备厢都能变形视频1
    2020-08-18
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    探险者 2020款 购车2个月 口碑评价: 对于大探 可以说是一见倾心吧 再见就订车了。过程很简单 支付的很痛快。以至于 我啥优惠 赠品 都没谈就交钱了… 提车半个多月了 提车那天 仪表盘上显示52公里 我说 这试车可没少跑吧?销售说 因为新出的车型 厂家为了保证质量 所以会多试几圈。反正说的也没毛病… 从提车第一天油耗踩到20.3 到后来顺手一些了 13、4个油 到前几天去镜泊湖踩到9.4 回来三天了 油耗始终保持在10.9。我感觉油耗这一块表现的还是挺好的。高速跑起来也很稳 过弯几乎不减速(当然 恶劣天气除外 我走的那两天还是阳光明媚的 )关于很多人提出来的异响 共振等问题 目前我还没有发现 后期我也会继续认真体会的。 对于大家说的第二排座椅小的问题 其实我不太好回答 毕竟我是坐主驾驶的…后排其实对于我来说 无所谓啦 … 哈哈哈。 不过根据我老公一米八的身高测试 好像第二排第三排都不是问题。第三排没有必要坐的太整齐吧 ?葛优躺把腿伸出来到过道就好了。是不是?对了。我是6座 7座我没这么试过 所以也不知道7座6座差多少。至于嫌弃第二排小的 恕我直言 说句没见过世面的实话。我确实第一次接触这种三排座椅的车 没有办法跟其他据说是美式大沙发的那种座椅做比较…哈哈哈。但是我听说啊 听说商务一类的 二三排都挺舒服。如果说 天天坐满那些人的话 选商务 是个不错的选择。 就说到这里吧 现在订车貌似都要等一阵 但是 大探 值得等待。

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    周一带着全家人去了趟镜泊湖 不总出去玩 体力真的跟不上了我八十岁的奶奶步伐都比我矫健。浑身疼到不行。作为本地人 还是第一次正式的去旅游 太累了 我觉得我还是比较适合温泉一类的。下车就躺着 饿了就吃饭本来打算去湿地野餐一下 结果到了地方狂风大作 帐篷都快吹跑了…只能原路返回。湿地边上有人养了很多白鸭子 往回走的时候 三只小鸭子就在我车前面晃悠 不紧不慢的走。我只能按喇叭提示一下他们 结果三只吓趴下了俩… 算了。我停下 让它们自己先走吧 其实车开了半个月 我感觉都没啥好说的了。油耗上了高速最低跑过9.4 下高速上国道9.8 回到市区 我现在是10.3 我也发现了 我开啥车都比别人高那么2、3个油 按油耗来说 我永远是拖数据后腿的那一类 不过话说回来了 自重2.1吨的大探 你还想让他怎样? 大探电动设备挺多 优点是 我自己能省很多力气。不好的地方就是费嗓子比如 总有人要手动把后备箱给我摁下去 比如总有人要手动把第三排座椅给我拉起来 或者放下去 我一直喊 停!电动的!停! 也不知道大探7月份销量咋样 反正目前在马路上 我还没有遇见同款那天有朋友说 以前开的车路上可以吸引小姐姐的 现在的大探 吸引的大部分都是大叔… 动力方面就不用再说了 无论市区、高速、还是国道 表现都是不错的 高速很稳 车里也算比较安静。只不过我们这的高速只有一小段是好的 其余的都是水泥的 坑坑包包…还没有一些国道好但是大探的表现我认为可以了。 总之 我认为 我的选择 没错

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    探险者3600公里行程后总结 一、订车 订车前,先后考察过昂科旗、汉兰达、新胜达等,各有千秋,但总觉得不是我的菜。6月中旬探险者指导价出炉后,感觉价格很厚道,遂去秦皇岛金时福特4S店参加了一把试驾,对它的性能印象深刻。考虑几天后于6月29日订车四驱风尚(北方一年总得下两场雪,届时两驱风尚开不出门啊,所以还是四驱吧),7月17日销售小张通知车到店,20日提车,21日上牌。整个过程满顺利的。 二、用车 在车管所上牌后,因事即刻出行上高速。一周下来,行程累计3600公里,其中95%是高速,下面说说体会。 关于油耗,一提福特,人们往往与高油耗联系在一起。其实,从2008年蒙迪欧致胜入市起,福特车油耗并不高,基本相当于同时代同类车的平均水平或稍高(没有使用就没有发言权,我是老致胜和老两箱福克斯的车主哦)。探险者第一箱油的油耗百公里11升,第二箱以后10升左右,驾驶模式为标准模式,注意这是跑高速的油耗。市区的我还没跑完一箱油,没有计算。 关于方向盘抖动,每小时50公里低速,始终对加油踏板维持一个较小且恒定的力度,双手紧握方向盘,这时双手会感到方向盘轻微且连续抖动。但这样驾车,感觉像是在号脉,是不是有点强迫症啊?反正我正常驾驶时不会感觉到这个抖动,路面不平引起的震动比这大了去了。 关于驾驶性能,高,真高。在时速150公里以内加速线性很好。高速上加速、变线、超车可以一气呵成。虽然车块头很大,但底盘整体感很好,你感觉不到自己开的是一个大车。在车辆较少的高速上自适应巡航很有用处,解放了右脚,极大地减缓了疲劳。车道保持功能有一定作用,但离让你大撒把还有差距。 关于备受诟病的中控大屏,当你坐上驾驶室,你会觉得它没有那么不堪。使用过导航等功能后你甚至会觉得还是大的好,不信你问问你身边已提车的朋友把大屏换成小屏他们干不干。其实宝马的屏也大且突兀,怎么就没几个喷的呢?鞋子合不合适只有穿过的人才知道。 关于人机交互系统,说实话福特还得努力。说话稍一不连贯,它就听不懂,有时真急人,特别是新开这个车的。 关于工艺细节,真的与德系车还有距离。大灯边缝有点大。夏天开车路上飞虫多,蜜蜂都撞进缝里去了,清理很麻烦。 关于第三排座椅,适合应急,与MPV没得比。我买的是6座,第三排准备长期放倒做后背箱。

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