认证：小鹏P7车主·车龄2年
简介：带你游走北纬30度下的土家山寨-石柱。我在这里会尽量放一些拍摄的原始视频，让你们真实了解石柱。
石柱户外老哥
p7i畅游千野草场。
官网要299 然后网上查询了替代方案 也要200左右，想到比亚迪保有量 闲鱼查询了下 价格很便宜 120左右一套，只是能不能用是个问题，于是从朋友比亚迪车上借来一试 没问题，于是下单购了一套，120，真的很香啊。
雷军参观小鹏。
南道月初
刚工作半年，攒下来的工资赞助老妈换车你买我推荐，我买我真买。
这速度，看来，今年还可以加几个城市。
看来要不了几天能提车了。
fbd2
提问想咨询各位车友!!!小弟最近在P7I pro 和哪吒S纯电大板（两者价格差不多）之间犹豫，大佬们觉得哪台更值得购买，感觉S的外观比P7帅点，P7的科技配置比S好一点
有报道称，小鹏汽车营销体系日前已完成变革。在内部组织管理结构上，汽贸和UDS两个渠道团队完成合并；销售体系上，全国两大渠道的销售大区撤除，调整为小区制。截至发稿，小鹏汽车暂无回应。 小鹏汽车在终端网络上采用的自建直营和授权经销商加盟的混合模式。这在早期帮助小鹏汽车迅速铺开门店数量，减轻建店成本压力。截至去年三季度，小鹏汽车门店数量已经超过400家，其中约70%为直营门店，30%为代理商加盟。相较之下，理想汽车最新门店数量为296家，蔚来汽车服务网点数为387个。但是，小鹏汽车两个渠道归属不同负责人，存在系统内耗问题。直营模式归属小鹏汽车贸易公司实体下，由联合创始人何涛负责。授权经销商则归UDS（用户发展服务中心）管理，由小鹏汽车首席人才官兼销售副总裁廖清红主管。 此外，小鹏汽车新任总裁王凤英主管销售后，将小鹏汽车原有的大区制度撤除，重新在全国划分为20余个销售小区，每个小区内的直营门店和授权经销商均由小区负责人主管。合并后小鹏汽车直营门店和授权经销商之间避免了直接竞争，转变为各个区域之间的竞争，弱化了对消费者之间的影响。 小鹏汽车近期上市新车P7i的传播节奏也由王凤英主导。她吸取了小鹏G9在上市之初的教训，将小鹏P7i的产品SKU大幅精简至四款，且更为突出智能化标签。另外，小鹏P7i也避免了新能源汽车交付节奏过慢的问题，展车和试驾车已经到达门店。
-刚看到的消息:小鹏留了一张牌，这次没有发布价格更低的磷酸铁锂版 P7i 。好处是未来市场环境恶化，还有牌可出。
很喜欢这张图 太漂亮了
A威猛先生丶
始于颜值，忠于颜值，既然还年纪，就追求点自己喜欢的东西！祝自己未来可期，也祝小鹏越来越好 新款佩琪，冲了 📒等车日记
#小鹏P7i订车感受我心目的价位是25.99 ，贵了一万，也不想等了。这是我买新能源车第八年，第三个新源车。
#小鹏P7i实车初体验我订了是这个色，所以找了这个色的图 分享给大家。
MotorCar车频
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