简介：这个人很懒，什么都没写~
幸运哥
换电只是噱头，排队换电很正常，特别节假日，排队一两个小时不如充电快，小问题不断
DAMONMentality
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人之前开一台18款320短轴，家庭用车对空间有要求，再加上新购了一个产权车位且可装家桩，遂萌生买一台大空间续航扎实的电车的想法。本人平时就对车比较感兴趣，各种车型信息新闻啥的都有关注，所以当有了买电车的想法，第一...查看全文
开心宝123
你y开出去，就是一个二十来万的韭菜车，甭管你的是长续航还是p，都被人唾弃，有些地方还不给你进，哈哈，跟三四十万的ix3完全不同一个级别，被按着打。ix3可是低配指导价接近40万的车，终端落地价才三十五六万。真的是什么人买什么车，人sha才会买这车，明年大改款，又割一波大韭菜，连卡罗拉都不如
木子茉儿丶
销量一不达标就降价，这不就是饮鸩止渴？28W达不到销量预期，然后降到27，降到26？明年呢？没有国补了价格一旦涨回去它一个月销量不暴跌到1W以下？ 31.69的Y已经看出来销量不行了，还继续用低价换销量这种奥迪，凯迪拉克走过的老路？除非它这辈子Y的价格都涨不回去，不然一旦涨价销量就是暴毙。品牌低溢价就注定和高端无缘，特斯拉还是玩不懂国人那套对品牌溢价的追求能力，尤其还是电车这种大玩具。 现在的蔚来就像以前的奔驰，BBA坐了多少年的老三，但是一直保证品牌价值，所以奔驰现在溢价依然销量爆炸。我已经后悔没有买es6了，虽然产品力差了一些但是作为品牌力还是一直保持高位。 奥迪前几年动不动就是十几个二十几个点的优惠，现在A4L如果同价位，被3系和C都打成啥样了，Q5L比GLC、X3价格都快造成错位竞争了，可是Q5当年也是Model Y这样的现象级神车，吊打GLK手锤进口X3，结果现在落寞成啥样了？品牌溢价没了这品牌也就到头了。 以后特斯拉也别自诩和蔚来理想极氪比了，同级的就是长安比亚迪这些品牌了。 也别扯X和S了，就这尿性再来一手背刺国产直接降到60W，现在这100W的价格我不买绿牌卡宴帕梅我买X和S？它配吗？特斯拉有保时捷的品牌实力？别笑死我。
快乐圆月i4n
特斯拉，这两年事故没停过,撞倒的是两个妇女，一个受重伤，一个已死亡了，且断脚了
天天天好样的
提问特斯拉十月份肯定降价，不降价我吃💩
短续y出来后，长续y是妥妥的韭菜，配置外观动力续航都差不多，却多花六七万�🤭 现在保险再优惠8千，刚提车的更是一颗大韭菜，静待10月1号🤭 如果当时买�宝马IX3就不会这样了，起码不会被割韭菜，更不会成为跟卡罗拉一样多的街车🤭🤭🤭...查看全文
我比我快
那我看帖为证，看啥时候能停产！
自信埃迪5s1：现款理想one今年8-10月停产，立贴为证
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