简介：这个人很懒，什么都没写~
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有没有车友圈呀 刚买的想找大佬问问
深圳修车阿杨
凯迪拉克2.0T LTG发动机的常见问题#沃德十佳发动机 作为一台279匹400牛米30万公里无大修 且不烧机油的四缸机这点问题你们能接受吗？#深圳凯迪拉克专修
皋小乐
最近一直想找一台舒适度高的轿车，看了bba，沃尔沃，甚至韩系的豪华车，最后看到了DS9，发现ds9外观和内饰还真对我的口味，而且价格也不算高，最高配还不到30个，ds这个品牌也比较低调又奢华，但是细细看了一下配置，发现最高配连自动驻车都没有，再加上1.6T的发动机本身已经让人打退堂鼓了，不晓得能不能加装。
绥中顺威名车
用户8873739922583
提问23款e300l，发动机熄火后会伴随着一声“嗡”。如果不开自动启停，发动机不熄火没有这个声音。这是有问题吗？
罗老板和周老板
这个车真是奇怪，感觉5万公里才过磨合期，以前觉得不顺的东西，现在越来越顺了，以前说避震硬，现在也越来越舒适了，跟天气也有关，现在秋冬不开空调感觉换了一台车一样。 不开空调就不关启停了，天气热开了启停没有用，停车一分钟不到就启动，现在发现这个...查看全文
太原庆峰精品名车
用户4573095245363
提问有没有在上海提车的车友们，上海那边给的报价车价139000，保险5200，税5700，2.0的低配，可信嘛，提车的时候会不会还要交其他的费用啊
爱车的诺诺
想想真是唏嘘不已，我当年入行时，这代二手C旅可是30万左右的价位，如今已经跌入《10万块买什么二手车》的文章里面了。...查看全文
MR.zhangcy
这是什么情况啊
逯啊逯
这车到底好不好！ 作为尊贵的凯迪拉克ATSL车主。必须要说一说。 首先要感谢凯迪拉克让我打开了新世界的大门。主要是买了车以后。。误打误撞的回忆不起来。怎么进了凯迪拉克的车友群。那一发不可收拾。。 奇怪的知识每天都在增加。在群里，每天不说话。都能学到很多东西。车友加了一大堆。还有各种奇怪的电话，微信收集了一大堆。开车方向盘经常跑偏。腰也没有以前好了。。有一段时间都有黑眼圈了。 以上言论。。真的是一个凯迪拉克ATSL车主的真实发言。。一点没开玩笑。不管你是任何年龄阶段的男人。只要你喜欢去群里钻研。凯迪拉克。你绝对值得拥有。 我是凯迪拉克ATSL17款豪华型。相当于是次顶配。 标配12个BOSS音响。但是音质也就那样吧。 双层隔音玻璃可圈可点。80km以下，听不到任何声音。 悬挂硬。底盘硬。方向盘硬。 内饰良心豪华真皮一看就是头层牛皮。 进入正题。 外观方面: 钻石切割。真的很好看。尤其是立着的尾灯辨识度很高。而且洗干净的时候漆面很亮。 动力方面: 百公里6.1秒。实测确实是。改一下轮毂，进气，排气，直接5.4了。地板油下去。推背感还是有的。而且还不错。但是涡轮介入有迟滞，感觉就是一脚油门下去，一秒钟以后，推背感就来了。但是变速箱。真的顿挫到你怀疑人生。那顿挫感，随时都感觉有人从背后踢了你一脚。 内饰方面: 所到之处，全是真皮。而且皮质非常好。一看就是良心配置。 油耗方面: 我见过最低开到3的。。。但是我常规的，市区11-13。高速8-10。暴力驾驶的话。20都有可能。 另外。。重庆的玩车氛围很好。而且山很多。庆幸自己在大重庆。也祝我大重庆越来越好。
成熟露珠xE
提车今天刚好一个星期，目前行驶里程660公里说下总体感受 本人这是人生中的第7辆车，普通品牌的都试了试😄，前一辆是凯迪拉克ATS-L 下面说重点 看中这辆车的还是性价比，2.0T 8AT 逛了论坛并到处打听这套动力总成有没有缺陷或诟病，大家都给予了中肯的评价，加上巨大的优惠决定入手。 优点：这个2.0T低扭还是很好，而且油门设定灵敏，轻点油门基本换挡在2000转内完成，加上方向力道非常轻，开起来很轻盈。 变速箱很顺滑几乎没什么顿挫，很柔和，也很聪敏，在AT普通车型里反应还是很快的，这款莫比斯的8AT只要可靠性OK，那几乎没什么可以挑剔的 整个车身很大，悬挂也就一般水平，比起汉兰达略偏硬，过颠簸路面的时候后尾箱处优点异响，貌似是线束与铁皮敲击的声音，还待以后观察。 座椅舒适度还行，中规中矩，对的起这个价格。 空间还是宽敞的，就是起第三排后行李放置空间有点小，这个车身长度大家都差不多。 缺点:发动机噪音大而且加油门的时候那个声音真不好听，高速噪音也大，噪音控制比本田好一点点，比汉兰达差好多。 总之家用还是很好的，强烈推荐！！！这个价格性价比最高的一款车，全款落地不到21.你上哪找去😄 但要面子耍派头的可以直接忽略，现代的品牌影响力不强，很多姑娘一听你开现代都TM嗤之以鼻。 刚停好车随便找了几张，讲究着看看😝
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