简介:不抽🚬、不打牌、喜欢点小酒酒……
木森改装
奇瑞暴露了一款有大梁的硬派越野底盘,它要用在哪一款车上呢? #2024成都车展 #捷途汽车 #硬派越野
中国皮卡网
很早之前,我们曾报道过长安汽车申请的一项专利,一款SUV的后备箱上方的玻璃车顶可以向前滑移,尾门向下打开,变成一款皮卡的造型,没想到这款专利会如此快的变成现实。近日,在2024长安汽车伙伴大会上,长安启源E07(内部代号CD701)正式亮相...查看全文
爱拆车
懂车之道
懂车之道车评人莫帅试驾2024款赛那,特供的智能和舒适!...查看全文
粤车堂老余
买赛那格瑞维亚什么功能是千万不要踩坑的改装,建议大家收藏!改善才是升级,安全隐患叫瞎搞!#专业的事交给专业的人 #抖音汽车人共创计划 #赛那改装 #说真话 #格瑞维亚改装
聊车报告
新款广汽丰田赛那配置曝光 通过曝光信息来看,新车新增了四驱版车型,而且部分车型还换装20英寸轮毂,配备第二排一体式航空座椅、远程控制等等功能,高配车型将换装8155车机芯片。 此前新车的申报信息也已经曝光,长宽高分别为5165/1995/1765mm,轴距3060mm,外观细节也有所调整。 动力方面新车依旧搭载2.5升油电混动系统,匹配E-CVT变速箱。 新车竞争车型主要是别克GL8等,那么相比之下,你会选择谁?
用户1150096196965
汽车之家曝光比亚迪唐MAX,腾势D9和N8的结合体,25万能火...查看全文
孟大大说车
王小猫251314
商务这类车属于很少有人会考虑,但是你拥有了一辆后会以后肯定还会再考虑商务。这辆车是22年7月份提车的,记得当时最高配一车难求,当时加价1.5w的装潢,落地小50w。其实我认证车主是宝马四系,但是我现在开的最多的是塞那。塞那这辆车一个人开也不会觉得浪费。 用车感受,一开始没觉得这个车好看,但是它可能属于耐看型,到后来越来越喜欢。可能是电起步,起步相当平稳,加速也可以,很多人吐槽它噪音问题,其实噪音也没🈶很大,就是你正常加速行驶跟普通车是一样的,但是一脚油门踩下去会有点歇斯底里。再就是油耗,我基本上上下班开,每天24km左右,周末可能会多一点,一个就一箱油不到380左右,到这很多人会说都买五十万的车了差这点油费吗,也不能说差不差,感觉很省心,也不用频繁去加油。 重点说一下内饰,很多人吐槽内饰塑料感很强,我不知道这个观点从何而来,比较一下我开过的车,林肯mkz、宝马四系、奔驰GLC(进口),我个人感觉塞纳内饰跟这几辆车没太大感官上的区别,我个人还挺喜欢这种简约简单的风格。塞纳铂金版带抬头显示,基本上前面能看到的地方都是软包,档位附近的确都是塑料的,但是除塞纳以外的车型基本上也是塑料假的,没有什么好吐槽的。 夏天或者冬天我想在车上睡觉开空调,我会直接开ev纯电模式,这个模式驻车睡会儿还行,但是你想纯电跑时速超40km就被强制切换了,没有电车那么省,比起油车又方便很多。说到这,以后我会考虑买一辆纯电的mpv,但是现在不考虑先让电车发展发展。 你别看这个车大,我一个女人开我从来没觉得会车倒车麻烦,会车只要360全景没出现提示画面绝对能过去,倒车入库也是,对我来说可省心了,基本上一把就进去了。 塞那对于刚来的人来说它的刹车是真的沉,一脚踩不下去,点头严重,但是开久了也习惯了,再去开别的车会觉得别的车刹车真的轻。 前几天我放倒了两排座椅放了一张充气床,开车久的时候孩子可以在车上躺着看电视,我有时候也会躺下休息一会。车上装备齐全,机顶盒,wifi,小被子,枕头。
幸福小舒舒
天子露营
天子露营 露营车尾箱 车尾露营箱 SUV MPV DIY 露营车 0318A...查看全文
车市风向
目前国内大多数买皮卡的消费者只是单纯把皮卡当工具车在用,皮卡受到了不给进城、15年强制报废等诸多限制,不过长安的这台新物种也许能打破这一尴尬的局面,它就是CD701,一台类似Cybertruck的既是皮卡也是SUV的全新跨界车型。...查看全文
车之映象
在广州车展上,丰田正式发布了旗下的全新一代国产普拉多车型,新车是基于海外版车型打造的,将于春节后在国内开订,具体上市时间可能是明年6月份,网传售价为47万元起。...查看全文
AMBME
试驾M7和理想L7真实感觉 今天去试驾了M7 刚好理想店在隔壁,所以在同一条路上试驾,分静动态对比 静态部分 1.空间 问介70分(腿部空间宽裕 顶部一拳) 理想90分 (腿部空间宽裕 顶部两拳有多)理想坐椅更大 2.内饰 问介90分(喜欢木色配饰感觉比较高档) 理想80分 (感觉一般,没设计也没有槽点) 3.外观 车头理想问界各有美和槽点 ,车屁股理想好看 ,这里不打分,每个人的审美不一样 另外细节方面 1.理想的按摩不如问界力度大。 2.车的屏也是问界那个大小刚好。理想大联屏太夸张了。 3.还有后排的屏也是 。问界选装两个刚好在后坐椅前方,比理想悬空在顶上实用多了 4.另外问界的声音是可以坐头枕上发出的,应该点赞。 5.理想用语音执行操作要叫“理想同学”真的好土, 问界可以直接说(仅主驾驶) 6.问界可以在车上打微信语音电话 静态部分总结:理想坐椅舒适度和空间上胜出, 问界在细节体验上更好。 动态部分 我比较看重隔音和避震 ,两台车都走同一段路跑了几圈 1.隔音 理想95分 问界70分 两台车在60码普通路差不多,都是比较安静 区别在粗糙麻点路,问界的有比较明显变化,那种颗粒感伴随震动传进来 而理想的变化不大。应该是弹簧悬挂相对空气悬挂,对这种物理特性决定的。 在高架上开到90码 , 环境声、风噪的隔绝也是理想更好。 隔音问介比油车优秀多了,但是理想是出乎意料的强。 2.避震 理想80分 问界60分 路况好的时候两台车差不多,区别在于过井盖,路面的坑,减速带 理想的悬浮感更强,什么感觉,就是过个坑的时候,理想的底盘是自己在玩自己的。能听到声音但是身体上感觉不明显,当然和我一起试驾的朋友觉得会有一种虚假感,和预期不符合。反正我个人是喜欢软一点 问介有明显的路感,直接颠屁股 砰砰两下,路面的俯仰和小震动也比理想多一点,我感觉还是悬挂的原因吧,希望未来M7也能上空悬。 3。驾驶感受 动力,两个车都很强,理想的油门更线性更跟脚,问介有延迟感 刹车,问介脚感偏硬,理想在空悬舒适模式下有点头,切到运动后就没有了 方向,问介在舒适模式下也很重,高低速变化不明显,理想没有这个问题,但自动回正力度偏小,调头后大油门的时候尤其明显。 两台车虽然都有缺点,但是都是感觉比我的油车好开太多了,算是瑕不掩瑜吧 网上说的开大船忽忽悠悠那倒是没有,舒适性很强 ,好开 ,操控一般,因为是大车,怎么可能像小车一样灵活。 另外问介还有几个的问题,希望厂家能优化 急加速的时候能听到电机的声音,理想是没有的。 调节座椅的时候有明显的声音,不知道是电机还是坐椅摩擦。 开关尾门 ,有明显的“崩”一声弹开的声音 ,关上的时候是“哐当”明显砸上去的感觉。
抖音杨子鸢
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南昌蜂潮汽车改装
一款比航空铝更好的地板,丰田赛那编织地板,商务车地板品牌,高档大气上档次!#赛那改装地板 #南昌蜂潮赛那改装 #格瑞维亚地板
猫眼看車
在售款赛那是广汽丰田进口转国产之后的产物,如果说此前因为进口身份很难走入寻常百姓家,那么现如今的赛那已经被越来越多家庭用车群体所接纳,在中大型MPV普遍追求商务化的时代里,它算是一个偏居家定位的产品,尤其受到奶爸们的关注。...查看全文
Dele德乐
赛那装低音炮是有两种选择的!#赛那 #抖音汽车 #汽车音响改装
宗老师讲车
赛那颗粒捕捉器