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    辣条156

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    我爱辣条251

    看上了凯迪拉克XT4，有没有想组团砍价的呀？坐标安徽合肥～

    2020-06-07
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    辣条156

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    提问现在订车还在前10000名吗？求教各位大佬

    2020-05-20
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    Hunter2222

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV2精英创作者LV2
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    凯迪拉克XT4车主·车龄5年

    凯迪拉克XT4用车手册-车主必看 1、注册好安吉星后，在手机端安吉星app可以远程启动，不受距离限制，启动后实现座椅加热、方向盘加热，空调开启。(前提是之前停车已调节好温度和风力，在不关闭空调状态下熄火)另外还有gps定位功能。 2、大灯高度调节需要打开车头前盖，标有“V" (调左右)和"H"(调高低) 3、后排座椅安全带卡扣可以硬塞进去，就像穿鞋那样，借助硬物，起到类似鞋拔子的作用。 4、后排中间的安全带卡扣下端有一个小孔，用曲别针之类的硬物顶进去就可以把安全带拔出来。 5.后备箱隔板可以摘下来插到后排座椅后面。 6、氛围灯很微弱，和仪表盘同步调节，但效果不明显，可以先从门把手上面一点开始找。 7、流媒体具备行车记录仪功能，平时只能显示后视镜画面，但是录像是前后都录，回放可以看。 8、流媒体卡32G至64G、128G都可以，要class10以上，是大个的，SD卡，不是小的TF卡，锁存满了手动将视频全部解锁即可覆盖录像。 9、流媒体是震动感应，过减速带、关门劲大等等都默认为被碰撞，即启动自动锁存，停车状态有震动也开启锁存。 11.后面倒车只有一个灯亮，右边是倒车灯。左边的是 12、前面没有雾灯。 13、自动灯光状态下，默认开启日间行车灯，关闭自动灯光即可关闭，就是前面左右两个竖着的led,那是相当拉风! 14、自动启停功能不可以默认关闭，只能每次上车手动关闭，据说开着它要多费1个油。 15、两个旋钮必须贴膜，或者车标贴，否则特别容易花。可以淘宝搜索”旋钮贴” 19、自带一键落四窗功能，长按遥控器开锁即可，没有-键升窗功能。 20、天窗用钥匙能关不能开，长按锁车键即可。 21、钥匙离车1米内可感应开锁，钥匙离开10-30秒内自动锁车、关灯，即使忘关也无所谓，- -定时间后自动关闭全车电路。 22、后备箱没有逃生开关。 23、蓝牙可以连接两个手机，设置好后，可以在两个手 机之间切换，重新上车后自动连接。 24、转向辅助灯在打方向盘后自动开启，回正几秒后自动关闭。 25、高速最省6, 7个油，市区12个左右，综合下来基本10个左右差不多。 26、仪表盘限速标志、小屏幕显示内容等等很多内容用方向盘右侧按钮和滚轮进入菜单调节。 27、价格不要纠结在群里讨论，别人的城市再便宜，你也不敢到外地去提车，太麻烦。 28、忘了释放手刹不用担心，默认加油门自动释放手刹。 29、上坡辅助可以调节，中控里“舒适性”项目中设置，最长5分钟，上坡角度大的时候，D档不动，提示启动辅助了，松脚休息车不动，走的时候直接踩油门即可。 30、定速巡航先按方向盘左侧的开启巡航按钮，然后在理想的速度时向下拔一下滚轮，向上拨动滚轮是设定的速度开始巡航。设定速度只在启动后有效，熄火后就清零。取消方式:加油门、刹车、再次按下巡航按钮。巡航中拨动滚轮可以加减速度，拨一下加减一-点，拨住不动，会快速持续加减速。 31.后加热开启后，后玻璃和左右后视镜同时加热除霜。 32、插上优盘可以放歌，也可以放视频(mp4就可5，但是视频只能P档时观看，挂上D档就只播放声音，画面消失。有的播放不了的跟优盘也有关系，要用质量好点的优盘。 33、车顶有异响，目前无解，在颠簸、过减速带等情况出现。， 34、很多车友收到4s店通知去升级系统，更换冷却器,需要两三个小时，各地区不-样，也有很多没有通知，也有车主主动去问4s, 4s答复没有此类通知。主要反馈的问题是变速箱油温度过高( 100度以上)。会造成增加内部齿轮磨损。 39、新手最好z加装360系统，特别方便，比流媒体功能更强大。 40、最大扭矩350牛米，关键是1500转就能发挥，所以比其他一些高性能的车显得提速还要快。 41、正副驾驶车门储物格内各有一 个插雨伞的横桶空间。 42、中间扶手箱加装无线充电板的去淘宝搜索，几十块 43、二领版本需要插导航SD卡，同时，卡内可以放歌，二豪版本没有。 44、喜欢车贴尽量不要贴在车漆上,时间长了会晒出印记，贴后玻璃上没啥关系。 45、车衣可以应付一部分划痕，但是大的碰撞需要钣金的话就比较麻烦，各自衡量利弊。

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    2020-03-18
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    自己喜欢就行了

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    超级车友节超级车友节
    起亚K3车主·车龄9年

    #城市SUV要不要上四驱城市SUV要不要上四驱，我觉得看你口袋鼓不鼓，毕竟四驱车型都比较贵，没有一定的经济能力，再喜欢也买不了，就拿凯迪拉克XT5来说，同样的配置情况下，四驱版比两驱版要贵上2万，这2万就多了个适时四驱以及一些无关紧要的配置，所以还是很难抉择的。但是如果能选择四驱，那只能买个两驱，这又是很不妥的，毕竟都30来万的车，前驱有点廉价感，汽车圈鄙视链的最底端。 而拥有了四驱系统之后，不仅仅是应付雨雪天气，其实在日常生活和在城市路面的行驶质感、行驶体验和驾驶质感都是可以提升的。当我们出去自驾游或者越野时，也完全不用担心通过不了一些非铺装路面，四驱的优势还是很明显的，就是贵了点。

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    2020-05-19
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    一颗大花椒

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    领克05顶配劲halo提车，坐标渝A。 先说优点: 1.提速感受推背感强烈，日常使用绰绰有余。 2.操控尚好，转向支撑在suv算不错（对比过v90），路感清晰但不硬。 3.接上条，虽然悬挂比较运动但舒适度尚可，单说软硬不如日系合资，但座椅加分。 4.内饰设计和质感都很棒，即使是塑料件手感和面相都不low，说实话不如奔驰但比奥迪好（家里三台奔驰c/e/s，深度感受过兄弟伙的A5）。 再说网上火热的05问题: 1.提速抖动没遇到，已经跑了近百公里高速了。 2.车窗仅在用手用力晃动情况下有晃动，极其轻微，目前不影响隔音防水，目前相信之前的官方说法。 最后说不足之处: 1.音响！音响！音响！音质真的不行，还是燕飞利仕，比家里两台奔驰w204/w211差了不是一星半点（跟w221更没法比），均衡器+手机qq音乐音效调了半天勉强能听（可能我对音响要求高）。 2.方向盘左右都可以触屏滑动试操作仪表和hud，本来很有科技感，但真心容易误触，尤其是静音误触。 3.胎噪有点明显，家里有改装的奔驰w204，胎噪都没有这么大，但不是隔音问题，应该是胎的问题。 4.轿跑suv车内后视镜视野极小（极小！）。不知道x4/x6是不是也这样没开过。 5.个人驾驶比较激进，不太喜欢各种主动安全，这个缺点因人而异吧，同事前两天倒是因为01的主动刹车救了一次事故。（图九那个白色01） 总体来说，领克05是台高性价比的好车，领克我关注两三年了，当初想买01，后来推荐同事买了，同事用了两年了基本没问题，也不后悔。 最后，想改时间限量版的轮毂啊

    一颗大花椒图1一颗大花椒图1
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    一颗大花椒图5一颗大花椒图5
    一颗大花椒图6一颗大花椒图6
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    2020-05-15
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