认证：秦PLUS DM车主·车龄2年
简介：building your dreams
请叫我lvsir
买车过程： 作为人生的首辆车，最终还是选择比亚迪。 去年的时候换工作搬过几次家，没有车感觉很不方便，于是又有了买车的想法。作为刚需选手，预算控制在15W以内。分别去试驾了别克威朗，本田思域，大众速腾，每辆车都有它的优点，同时缺点也是很明显的。威朗性价比高，配置差。思域颜值可以，动力强，价格高，车机不行。速腾空间大，知名度高，后排中间那个凸起太不方便了。国产车关注最多的就是比亚迪了，这个价位可选的也只有秦plus dmi和驱逐舰05了。（SUV和纯电车型除外） 个人还是更喜欢秦plus的家族式前脸，相比较驱逐舰，看起来更大气，而且驱逐舰的操纵杆不是很喜欢。秦plus经过市场两年的检验，可以说已经得到了大家的认可。缺点是那鸡肋的仪表。年底的时候听说要涨价，咨询了4S店的销售，给我说老款没有现货，而且今年2月份会出新款，增加内饰暖阳棕（一下子年轻了好多），仪表盘也会换成8.8寸，同时增加360全景影像，升级dilink4.0系统，满满的期待。2月10号，这是个特殊的日子，下午3点懂车帝发布新车价格，满满的诚意，满满的欢喜。12号去店里试驾了新款秦plus,当天就确定了这就是我想要的！ 价格分享与购车建议： 秦plus120超越，裸车13.58,保险5500，上牌1000，贷款利息2200，政府补贴4500（江苏无锡），到手14个。谈判一小时送4次保养，脚垫，贴膜，电池电机护板，灭火器，加一箱汽油，在这里不得不感谢我的销售，本来订车的时候没有加油这一项，后来给我补的，真的很不错，过程中有问题也是很用心给我解答，服务态度特别好，给他点赞。个人建议能全款尽量全款，免去利息或者服务费，上牌的话其实也可以自己去车管所，能剩下一笔钱。保险这个没办法，新车都不便宜。车型选择的话顶配会增加一些主动安全配置，L2辅助驾驶，副驾电动座椅，内置行车记录仪，座椅加热，预算够的话可以上顶配。 配置和空间介绍： 配置不用多说，该有的都有，dilink4.0车机系统，吊打合资，360全景真的香，在遇到车多的、狭窄的路段、停车倒库的时候，都能用得到。内饰的用料，质感都是很用心。座椅增加打孔工艺，舒适度也是不错的，看起来也很有档次。空间上，主驾驶位置我170的身高上面还有很多空余，方向盘上下前后调节余量也很大。我同事180斤175身高都觉得座椅蛮大的，后排坐进去还有两拳多的位置不挤 A+级空间。 2718的轴距，后排空间也很大，中间没有隆起，坐三个人没有不适感。整体外观我最喜欢的是前脸设计，座椅是仿皮的整体还是舒适的，毕竟运动座椅。车机反应很灵敏，高德地图设置好常用地址后 直接说”回家” 小迪自动给我打开高德导航回家。导航很精确，遇到复杂路口也会提醒注意违法行为，非常好用。常用按键都在中控台，操作起来很方便。 。 驾驶感受： 这台车主要之后用车都是日常50公里通勤使用。相比较燃油车，混动给你的驾驶体验完全是不一样的，智能化车机系统，反应很灵敏，小迪带给我很多惊喜。整体驾驶起步很平顺没有顿挫感，提速很快。轻踩油门速度就上去了，刹车也很灵敏 磨合期，基本上用hev多一些。目前能耗百公里9.4度，用车成本0.22元/公里。 新车才上手两天，综合油耗暂时还不好说，等以后再跟小伙伴分享。希望大家都能买到称心如意的爱车。 最后希望大家多点赞支持！
比养迪套路真脏
套路很脏，吃相难看。要收服务费4000。全款也要收服务费。赠品卖你2000。绕来绕去
用户5394358309450
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 汉DM2022款DM-i 121KM尊享型 2022-11在无锡购入 裸车价23.58万元, 落地价24.30万元
嗑瓜子吧1991
费用明细:秦plus DMi55旗舰款，裸车价12.58万，保险4600，首付6.7，贷款免息5.88， 没有金融服务费，上牌300，首保免费，赠送四次保养，赠送了脚垫，花了1200贴了膜。 驾乘体验:总得来说驾乘体验还是很不错的，智能化语音控制减少了我驾驶时的分心，可以安心驾车，小迪可以帮我完成空调调节，音乐播放，导航等，解放了我的双手;自动驻车减少了我拉手刹的辛苦，以前开的手动挡的车老是忘拉手刹，容易现溜车，有了这个电子手刹就不用担心溜车问题了;主驾驶座椅还 有电动调节，后排也有空调出风口，总体来说还是很满意的。 续航充电:先说充电吧，55km版本的秦plus没有快充，只有慢充，充电比较慢，使用自带的充电线大概需要5个小时才能充满，如果去外面使用3KW的慢充桩的话大概需要2.5个小时;再说说续航吧，纯电续航大概50km还能剩余20%的电量，这一点比亚迪没有虚标，满油满电续航预计能达到1100，按现在的油价我一般都是加200油，续航大概600，如果加满跑1000以上应该没问题。 车机评价:车机怎么说呢，就感觉主控台的屏幕太小了，虽然说能看清内容，但是上面显示的花花绿绿的一点也不美观，有点像黑白电视，55版本上配的旋转屏幕也有点小了，但是毕竟咱没掏那么多钱，小了就小了吧，等有钱了给它升级一下，我还去体验了一下秦plus的兄弟驱逐舰05，还是大瓶看着舒服。 空间感受:秦plus在同级别的轿车里面空间还算比较大了，毕竟它1835的车长在哪儿摆着呢，之前开的英朗比较紧凑，本人身高185，之前开英朗的时候头都碰到车顶了，前排调整好座椅后，后排空间都很狭小了，坐后排会很不舒服，比亚迪秦plus后排空间挺大的，前排调整到位之后，后排也没有那么局促;再来说说后背箱吧，由于后背箱下面放的有高压模块，还有一层工具箱，就显得后备箱比较浅了，但是空间也还可以，基本够用了。 内饰做工:内饰挺简洁的，座椅还带有运动感，符合年轻人的口味，看着挺好看的，中控台左右对称看着挺顺眼的，但是中控台钢琴烤漆的设计好看是好看，但是容易留下指纹，落灰了会很明显，这个有点让人纠结。 新车异味:刚提车的时候，一上车感觉这车异味特别大，然后去做了个熏蒸，好多了，没有再感觉车内有啥异味了，车内有异味的车友还是建议去给车做个SPA。 加速性能:据说这款车百公里加速只需要7.3s，咱也没试过，但是有一个直观的感受那就是等红绿灯时候如果是头排那都是第一个冲出去的，能和同价位的燃油车拉出来四五十米的距离，每一次起步稍微用力一下都能感觉到推背感，这一点感觉也是很棒的。 优缺点汇总:先说优点吧，油耗低，续航能力强，起步加速快，颜值在线，空间够大，可油可电，车机智能;再说说缺点吧，无线充电鸡肋，不如加点钱换个360，中控屏偏小，杯架和无线充电有干涉，倒车影像有点不清晰，减震一般。 再说一下节能经验吧: 1.起步不要地板油，不要急加速或急刹车，遇 见红绿灯的时候要提前预判，缓慢减速，同时 也可增加车辆动能回收 2.车内空调开启的温度尽量调整为26°C，毕竟26℃是人体舒适度么，风力可以调整为3 档，这都是节能的妙招; 3.市区行驶的时候SOC尽量设置为智能保电 25%-30%区间，快速路行驶或者高速行驶的 时候尽量强制保电50%，能用电尽量用电： 4.平常加油的时候尽量加中石油和中石化的 油，偶尔可以加一下小加油站的油。 这些只是个人的一些拙见，有不对的地方还请 网友指正。 请圈主推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
你个老六66641
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 秦PLUS DM-i2021款DM-i 55KM 旗舰型 2022-03在东莞购入 裸车价11.98万元, 落地价12.53万元
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