简介：这个人很懒，什么都没写~
合车社
虽然买新能源图新鲜的消费者很多，但追求经济实用的其实不少，这不，前段时间上市的睿蓝7（睿蓝由吉利+力轩合资成立），就引起了许多消费者关注。也是，11.77万起售，还是一台紧凑型轿跑SUV，并且还支持换电，那能不吸引人么？价格确实是吸引人，但...查看全文
车欣欣cxx
车辆被堵怎么办，教你3招解决
旺车道说车
买白色车的好处#买车那点事儿 #说车聊车
永文汽车装饰用品
问界M7
茉莉花开清香四溢
今天试驾了揽月23.39这款，先说一下不好的感觉：座椅稍硬、标准模式起步稍显迟钝、如果座椅靠前一点右腿膝盖部位会和中控顶上。优点是车又大又高，视野不错，提速还可以，后劲大，三大屏，转弯会有影像显示，清晰度不错，屏显响应快，抬头显清晰，左右后视镜视野好，机盖两边没有凸起，不遮挡视线，方向盘力度适中，指向准确，回轮也没异常，减震不错。后视镜有并道辅助灯，但没注意到是否亮起过，也许是没有车能超我。空调效果好，行驶过程中用语音控制比较方便。
双木的音乐时光
如题！如图！ 自驾漠北，在包头做保养！
汽车公社
300万的锂矿卖42亿，宁德时代也没抢到，“天价”锂矿争夺战再现#新能源领航计划#宁德时代#锂矿
鸿馨儿克
1、够大 目前懂车帝查到的全尺寸大型SUV有80多款，而在售的只有20多款，而真正有点销量的也不过3款，分别是理想L9，奔驰GLS，宝马X7，所以如果你没有这三款又或者你对这3款都不感冒，那么M9你可以无脑入手，绝对够大。 2、舒服 开过电车的人都知道，电车的舒适感跟油车完全不在一个纬度，在电车面前，油车完全没有舒服可言，但想要保持电车舒适感，里程焦虑就是目前最大问题，但在可油可电前面，一切焦虑不复存在，虽然M9使用的是增程，不是插混电车，但至少可以加油，一样做到没有里程焦虑，对于想要电车的舒适感又怕里程焦虑的，那么M9你可以无脑入手，绝对够舒服。 3、科技 为什么人民提到汽车科技，提到自动驾驶，往往会想到电车，而不是油车？因为一切科技和电是密不可分的，有电才有科技，有科技必须要有电，这也注定了以后的高新技术只会在电车出现，而不是油车，汽车科技我们理解为，自动驾驶，自动适配，自动识别，Ai沟通，所有这些功能要想实现就需要汽车精准控制，高效驱动，快速识别，深度学习，要想实现这些都是在有电的前提，比如精准，现在高精尖的车床已经实现纳米级别的距离控制和判断了，而放到汽车几十米，几厘米的车距控制，那跟小孩过家家一样简单，所以电车就是科技，科技必然是电车，喜欢科技的，那么你可以无脑入手M9，绝对让你感受到什么才是未来。 4、价格 有人觉得M9卖50-60万，价格很高，是的，如果只是单纯的看，50-60万绝对是一笔不小的钱，但要论它值不值得，我觉得值得，值得不值得不是自己说的，而是横向对比的，目前大型SUV的正常市场价都在45万以上，低于这个价格，你买的不是停产的或者压根就不是大型SUV，大就是贵，贵就是大，这是汽车圈的定律，无可避免，但是大还不足以支撑M9卖到60万，像，自动驾驶，豪华，舒服，科技，这些就不谈了，就谈M9目前最独家的东西，那就是目前唯一深度使用华为技术的汽车，更是目前唯一深度使用华为技术的的全尺寸大型SUV，就M9独此一家，别无分店，以后也许会有，但在可预知的3年内就只有M9，这句话我放在这里，稀缺，独家，我觉得才是造就它60万身价的原因，你有别人没有，别人有你更屌，的前提下，你愿不愿意掏这个钱了，别说什么华为技术不值钱或者不厉害，这些我就不科普了，假设华为技术很牛逼，非常牛逼的情况下，只有这辆M9才能体验到，你是否掏60万为这些埋单？如果你对华为，对科技，对稀缺，有追求的高度完美主义者，那么你可以无脑入手M9，绝对让你会当凌绝顶，一览众山小的快感。
优视汽车
超混电驱奇骏试过了，三缸还抖吗？
爆炒游鱼
其实摩卡并没有很香，它只是一台符合我所有要求，并且品质过硬的车。 买车前只有18W买车预算，无意中看到摩卡的发布会，价格超出预算，但是好多人说新摩卡内饰很高级，而且二十多万的车和十几万的车档次根本不一样。信了他们的鬼话，我去试驾了新摩卡，结...查看全文
用户264072774
提问260创悦现在优惠多少？落地要多少？
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