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    iduma的日和夜

    认证:eπ008车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奕派008升级2.0系统后,车主有话说图1奕派008升级2.0系统后,车主有话说图1
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    盼了整整一个月,今天我终于把奕派008提回家了!从一开始小定,到后来大定,再眼巴巴等着车子生产、发运,这种期待的心情太煎熬了。 一大早,我就拉着老婆和儿子,风风火火地赶到奕派4S店。销售比我们到得还早,早就去车管所把临牌办好了,我到的时候,他正在给我写抵押合同呢。销售跟我说,上完牌后我自己办理抵押,再把相关材料送过来就行。弄完这些,我们就去停车的地方提车。销售很贴心,给车系上了红绳,还帮我们拍了照片。虽然交车仪式不算隆重,但那种喜悦的氛围一点不少。 刚把车开走没多远,我就发现车加不上油门,最多只能跑到40码。我赶紧给销售打电话,销售说车上有个模式得去掉,具体啥模式我也没太弄明白。他让我去售后处理,虽说只能慢悠悠地开,但一想到这是自己的新车,心里还是美滋滋的。就这么以40码的速度,开了20分钟,跑了12公里到售后。去掉那个模式后,我一看续航只剩40公里了,系统还一直提醒电量低。瞅瞅手表,都下午2点了。没办法,又跑去充电桩充电。充电的工夫,我也没闲着,认真研究起新车的操作。以前开油车,现在换电车了,这奕派008可太智能啦,好多功能都得好好摸索。 充完电,我带着老婆孩子回老家,让爸妈也看看新车。爸妈一看是六座车,空间还这么宽敞,都特别喜欢,直说以后出去旅游方便多了,一家人再也不用挤在小车上。晚上,一家人开着新车去吃火锅,一路上有说有笑,感觉特别幸福。这一天,虽然有点小波折,但提车的喜悦和家人的开心,让一切都变得特别值得 。

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    奕派008这配置,我由衷喜欢。图1奕派008这配置,我由衷喜欢。图1
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    1、首先向老家的供电局申请新能源专用电表。 2、到村委会开具专用车位及同意安装充电桩的证明文件。 3、到供电局领取相关表格填写好申请信息。 4、等待1-2周供电局审批完成后会上门免费安装新能源汽车充电桩专用电表。 5、从东风奕派的APP预约充电桩的安装服务(可以提前预约,不然这里又要等待1-2周时间)。 6、师傅上门安装充电桩,理论上所有的都是免费的,我装电表的时候忘记让装表的师傅安装好地线,后来要充电桩安装师傅弄的,收了150元。 以上是我写的实际流程,下面是我让DeepSeek润色之后的,会更详细些! --- 充电桩安装全流程指南 1. 申请新能源电表 - 提前准备材料:身份证、购车证明(行驶证/购车合同)、车位产权证明(或租赁合同)。 - 线上申请:许多地区支持手机APP(如“网上国网”)提交申请,上传材料后更快捷。 - 关键提示: - 电表功率建议申请 7kW(220V)或更高(需与车辆充电需求匹配)。 - 电表位置尽量靠近车位,减少后续电缆布线成本。 2. 村委会/物业证明 - 文件内容:需明确注明“允许安装充电桩”及车位使用权(长期租赁或产权)。 - 替代方案:若物业阻挠,可联系当地发改委/住建部门(部分城市有强制物业配合政策)。 3. 供电局审批与安装 - 等待期间:可提前规划电表到车位的走线路径(避免绕线,节省材料费)。 - 地线要求:务必提醒安装电表的师傅同步安装地线(否则可能像我一样额外付费)。 4. 充电桩安装预约(关键!) - 提前预约:在电表安装当天即可通过东风奕派APP预约,缩短等待时间。 - 确认免费范围: - 部分品牌提供30米内免费电缆,超出范围需付费(约50-80元/米)。 - 保护箱(可以自己购买,他们的贵)、立柱等配件要收费(提前咨询客服)。 5. 安装验收 - 现场检查:确认充电桩接地正常、防水防雷措施到位。 - 测试功能:使用APP或刷卡启动充电,验证稳定性。 6. 常见避坑提示 - 费用陷阱:除地线外,混凝土开槽、长距离布线等可能产生额外费用,提前与安装方确认报价。 - 电表位置:若电表箱离车位过远,可申请就近安装(需供电局评估)。 - 峰谷电价:装完电表后,记得在供电APP申请新能源峰谷电价(夜间充电更便宜)。 7. 特殊情况处理 - 地线收费150元:属于合理范围(市场价约100-200元),若提前沟通可避免。 - 时间优化:步骤5(预约安装)与步骤4(电表安装)同步进行,可节省1-2周。 8. 建议后续车主在电表安装时直接要求完成地线,并拍照留存布线细节,方便售后维护。如有其他问题(如物业纠纷),可随时补充提问!

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