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#摩托车精华用车感受本人身高173厘米，体重75公斤上下，骑行光阳Racing X 150快半年了。在这段时间里，我积累了一些关于这辆摩托车的使用感受，下面将详细介绍我的观点。 1. 坐姿与坐高： Racing X 150的坐姿相对较为舒适，尤其适合我...查看全文
#摩托车保养笔记车型:力刻318（250T），使用至今一年有余。使用感受良好。今天就我个人维护保养方面一些心得与大家分享一下。 首先来说一下机油空滤和机滤 首保用的原厂壳牌，使用感受很一般。所以在二保的时候看到俱乐部车友都在用安索机油，经济实惠，我也就用了...查看全文
#摩托车保养笔记，我的摩托车是力刻318黑灰色250排量的，是2022年6月提的车到现在跑了3000多公里，在这一年里基本没有跑，第一次保养是在300公里做的首次保养换了机油和传动油，首保机油是免费的，传动油我换的是好的，传动油花了200元，第一次和第二次换的机油力刻旗舰店的维修师傅推荐的壳牌的，这次我也是在力刻旗舰店做的保养，维修师傅提交了力刻318摩托车专用机油，说比壳牌还要好，好多力刻车主都换的这个机油，评价都说很好，我这次也换的这个机油，这个机油的的牌子是埃尼，这个机油就是有点小贵，店里只有小桶的0.75升的，加了两桶，花费336元，换了之后维修师傅还帮我检查了摩托车的传动系统，同时还把空气滤芯和传动箱滤芯清理了一下灰尘，说我车的滤芯都还可以用，到1万公里左右就把滤芯换了，保养完了，骑行过程中车辆起步快了，也省油了，希望力刻摩托车越做越好。
#机车保养分享犘托车保养跟汽车一样 需要从油、水、电、这三个方面入手。 1油是最关键的，分为润滑的机油，燃烧的汽油两个，机油很关键。是发动机，变速箱润滑，散热的关键因素。 一般机油需要定期，定量的更换，除了新车磨合期，一般建议更换周期是每半年或者每3000公里，按时，按期更换机油，可以保护发动机。齿轮油一般更换周期比较长，一般都是一万公里左右才需要更换一次。 2 水，就是车辆冷却水，现在大部分摩托车都是水冷发动机，而车辆的冷却水是很关键的。跟汽车防冻液是一个原理，不可以过多，更加不能过少，冷却水一般更换的频率不多。两到三年更换一次就行。主要是防止防冻液变质，如果期问缺水，只需要添加一点防冻液就行。虽然水需要保养的机会很少，但是选择防冻液可是很关键。根据当地的气候和环境因素选择合适的冰点的防冻液很关键。 小举个例子，如果你的地区非常寒冷，那么常规的防冻液将毫无作用。这时候就必须选择冰点低的防冻液了，当然冰点越低的防冻液价格越高，当时迫于条件影响，这也是没办法的事。 3电，电就是车辆的供电系统。 能量的源头便是电瓶。一般电瓶的寿命在三年左右，现在的电喷车辆。电瓶没电。喷油泵无法工作是没办法点火的，所以定期检查电瓶很重要。如果发现电瓶蓄电量不行了，最好是提前更换，防止突然没电了，无法行驶。 第二个还需要检查的点是火花塞。火花塞是车辆点火的必需品，火花塞的寿命一般比较长。尤其是铱金火花塞，一般行驶三到五万才需要更换。普通的火花塞也能行驶两万公里以上。摩托车是咱们的伙伴，只有自己了解这辆车才能更好的驾驱它当然也能多陪伴自己一些时间一辆车保养得当 不一定可以让你从上牌骑到报废当时如果保养不得当，不及时保养，小问题不处理它，那么它的寿命绝对走不远啦~ 还有什么小知识欢迎大家补充哦~
#晒晒我的摩托车最初看车准备买灰石但由于网上的口碑比较差，偶然去店里看灰石时候旁边停了一辆豪爵tr300当场喜欢上了果断下单购买，买完以后发现这个车的评价相当高，给一些学生或者小白一些建议，首先不建议为了买摩托分期付款 真的喜欢它就好好上班攒钱 或者自己出大头爸妈出一点支援 总之不建议为了买车背债能力范围内尽量选好一点的车车。还可以选择一些准新的二手车摩托车市场确实是一个受季节影响很大的淡旺季分明市场。北方市场中基本上从十一之后到第二年三月初，因为天气在0度以下。市场非常冷清。尤其是12月到一月这两个月阳历年关、农历春节等假期。部分经销商手里的销售指标没有完成，或者是希望清理库存想要盘活流动资金。部分车型厂商和商家都会给出一些旺季都没有的折扣。要选好自己心仪的车型，购买前先找商家或者同车型摩友进行试骑试驾，确定适合自己后再考虑，不要因为其他车型折扣力度更大而中途换车型，希望购买到的是自己喜欢的车型而非因为性价比高而不适合自己的车型。同时在和商家杀价的时候除了真金白银的价格让步，还可以要求赠送装备、油卡、保养等形式的变相优惠。其次要多和家长沟通 不能因为这个事情争执 她们不是怕花钱 只是担心安全 我跟父母承诺的是不管远近都带头盔护具 事实也是做到了 因为安全第一。
#摩托车选车经历俗话说的好，骑士的最终归宿是踏板，我感觉这句话一点都不假。 我第一辆车是一辆复古小街车，算是入门， 摩托这东西不能一起出来玩，一出来玩，换着骑，顿时就不想骑自己的摩托了，试了朋友的赛艇，感觉这个大沙发真的是非常舒适，装东西也多，头盔也...查看全文
#摩托车选车经历由于疫情原因京冀通勤检查站拥堵问题，有了骑摩托的想法，慢慢开始关注摩托圈，通过斟酌觉得踏板适合我，又实用又安全，年纪大了安全为主，不想要仿赛那样追求速度，巡航太子车又不是很能装。但是既然踏板那当然就得大的（小的过于平庸），看过光阳赛艇赛科龙RT3外观没有让我心动的感觉，我喜欢的几样条件：一是后视镜不在车把上；二是前双碟刹；三尾灯不能太小气；四是不要平踏；五是坐桶能放进全盔，当然价格也不能太高，之前没了解以为踏板车很便宜，随着越来越深入从一开始的预算大几千到一万多然后到后来的两万多（极限），看的款式不少就是没有喜欢的，在看踏板论坛时时常有人提到力刻318，刚开始以为就是杂牌车根本没放在眼里，看到的多了才有点想看看长啥样的兴趣，这一看不要紧，这不正是我想要的外观吗？开始入群关注，潜水一年，也有人吐槽油耗高电池不给力之类的，也有人说这车不错值得拥有，车太小众本地没有经销商，抱着试试看的心理去北京和廊坊分别试驾一次，感觉还不错，加深了对力刻的好感，期间也看了一些评测视频，下定了决心买，可都没啥优惠，也再三考虑这车不怎么保值，买一辆二手的玩玩，咸鱼看上一辆一千多公里的约了试驾，试驾没问题就直接过户，最终看上了当天过户，70多公里骑回家用了三个小时，不敢骑太快平安到家即可。 如今它已经陪我十个月了，感觉满意，刹车强悍，外观帅气回头率也高，骑行舒适，稳如老狗，油耗比群里车友们要底，驾驶习惯中等偏下吧，不暴力也不是很轻柔，正常的那种吧。不过原厂湿盘确实拉胯，一万公里时忍无可忍换了原厂干盘，换了以后同等转速速度提升10+，提速干脆了很多，油耗也低了，全部两个人140公斤油耗在三点三四左右，陪伴十个月没有任何毛病，很满意。就写到这吧，综合客观评价！
#晒晒我的摩托车杜卡迪蛟龙200cc摩托车，我的第一辆摩托车。这款蛟龙200cc摩托车质量好，开起来舒服。这款蛟龙200cc摩托车后排空间还算不错，体现的合乎预想，可满足大部分顾客的需求，除此之外该车配备后排座位出风口以及后排气囊。假如车偏出了车道，装置会通过声音或是震动来告诉驾驶人，从而避开危 险的出现。这款蛟龙200cc摩托车不但链接手机APP程序，还具备查看自己车子胎压及车辆定位等作用。 国产杜卡迪1199我也同样喜欢，虽然比不上进口车，但是它的价格个配置能满足车友们，那就是最近非常火的蛟龙400配置那是相当的高 它搭载了400cc维森克双缸水冷发动机，下FT液晶仪表，150加宽轮胎，最主要的是前后ABs双通道，售价口400cc双缸水冷13980元，绝对的良心价格配置高颜值高，极速160码，完全可以满足平时的日常代步除了400cc外
#晒晒我的摩托车之前从来没有骑摩托车的想法，偶尔和同事聊天他说他要考摩托车驾驶证，要买一辆摩托车上下班骑，摩托车怎么怎么方便自由...我开始只想着和他做个伴一起考个照先，买摩托的事暂时不考虑，于是就和他一起练习考试只用了几天时间就顺利拿照。 没想到照一拿到...查看全文
#晒晒我的摩托车西安摩展第一天，刚好有时间，约上朋友一起出发。 此处是特技展示，由于博主上年龄了，心脏不好。就没有记录，大家自行脑补哈 下面的展台是人流最大的了，碾压其他展台 礼品领到喽、谢谢懂车帝、谢谢西俊亲手发放 下面这台车估计也就只能看看 今年...查看全文
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黑白地瓜：千挑万选，最终选择了力刻318
#摩托车选车经历21年入手的力刻318 250定制版 当时就喜欢踏板 朋友力推自己也看了 选他就是觉得帅 好看 也大 价格也很好 确实比较不错 开了差不多2年 车很重看稳 小长途大长途也走了 非铺路面也去了 挺好的 确实做的太精细 改装射灯很费时 拆装也麻烦 换过电瓶 没多久就缺电 熄火 就换了 之后就挺好的了 反光镜摔车必坏 坏几个了 做工确实好 也贵 这一年力刻只出新款 新壳 让我们老用户支持他 有一点乏力 但确实的好长 长途很舒服
#晒晒我的摩托车俗话说的好，骑士的最终归宿是踏板，我感觉这句话一点都不假。 我第一辆车是一辆复古小街车，算是入门， 摩托这东西不能一起出来玩，一出来玩，换着骑，顿时就不想骑自己的摩托了，试了朋友的赛艇，感觉这个大沙发真的是非常舒适，装东西也多，头盔也有地方...查看全文
