简介：这个人很懒，什么都没写~
申小东
牛车网
#Model Y 和 #ID.6 CROZZ 上演正面对撞大戏！在相对时速128km/h的情况下，网红车企与传统车企的较量，狭路相逢或许未必是勇者胜。#全球首次对撞#今天的视频你一定要看完！...查看全文
中国没有麋鹿
永远不要让自己处在前后都是大货车的处境。无论何时何地，要养成停车后看后视镜的习惯。
纽约小林Rav4
#你最爱“它”哪一点两台同样都是RAV4调校和反馈既然不一样
帅帅308
#超好用汽车用品这是长视频慢慢看，高速爆胎怎么办？防爆胎能保护我们的安全吗？
海
提车5000公里作业： 本人中年男子一枚，在大堵市深圳上班。一开始，我先看的卡罗拉，但是不喜欢前脸；19款雷凌作为备选，更多的是去看思域，领克；奈何媳妇就给10W预算，只能去看英朗，帝豪GL，逸动，锐程CC；而英朗优惠真的大，如果不介意三缸，它在空间动力表现都不错，十万落地，要啥自行车；其他都不错，但是因为在广东，雷凌优惠更大，配置方面更占优。初步试驾，感觉雷凌油门没有电车直接，动力来得有点延迟；方向盘轻盈精准，感受不到虚位；正常驾驶位看不到引擎盖，有点不习惯；总体开着还挺舒服，方向盘很好盘的，哈哈。 我是12.9W落地价订下雷凌21款运动版，送360全景+镀晶+其他正常赠品。广东地区有附加费用都是坑。不过要吐槽一下销售，提车没说360全景没装好，回家倒车才发现，让我多跑了两趟。提车验车验仔细点，不然跑4S店真心浪费时间。 目前开了5500公里左右，超过一半是高速，表现油耗接近7.7。挂挡前最好把那鸡肋的发动机自动启停功能给关了，发动机自动启停会加强顿挫感，影响驾驶体验；如果走的路红绿灯多，我还会把自动驻车功能给打开，一脚重刹就启动驻车，也不用拉手刹，不过停时间长，系统会报警，并且帮你把手刹拉上，再次起步的时候记得松手刹，否则会有窜车现象。 很喜欢外观，买它就是被它外观迷到了，如果不是因为囊中羞涩，我也会去小改一下，加上前铲，换了贯穿尾灯+尾翼，再换个黑标，帅！21款运动配银色非常搭，黑色也很酷，但是上牌后，个人感觉有那么一丝丝影响；我的左侧后门年前被人怼了一下，交警到场定下对方左拐全责，年前定损后直到上周末才送车去修复，维修起来真的麻烦，很费时间，至少一个星期没车用；前保险杠下饰板被媳妇刮掉了，我倒没觉得啥，她心疼了 驾驶位很容易调整到适合坐姿，中间储物格盖子可以拉出来，和车门完美托住手肘，降低长途驾驶的疲劳，这点设计非常赞。但是内部空间因为窄，横向空间不足；因为矮，头部空间不足，运动版更矮。我179-180身高，一般是司机位，驾驶位要放到最低，空间还能接受；但是后排就略现压抑，稍微前倾就碰头，如果没天窗那就漂亮了！还有就是后车门的存储空间真的不咋地，勉强也就只能放一瓶矿泉水，买杯奶茶你都不知道放哪里。尾箱空间还行，因为后排可以放倒，一些长的东西也可以放下，不过过年回老家有随行老人，再大的尾箱都能给你塞满。 舒适性个人感觉还可以，轩逸舒适性真的不错，后排比雷凌要舒服不少，但是我更喜欢雷凌的前排。在一些小颠簸路面，开慢还会摇得厉害，直接上40-50时速更舒适，不过你要对路况熟悉，得确定前路不会有大坑，不然还是慢慢开比较安全。 雷凌内饰比较中庸，没有国产车的那种高级感，不过坐在驾驶位各个位置的触感还可以，大部分软质材料包裹，这个价位的合资车，也没哪个好到哪里去；新车的时候，异味还是蛮大的，我有晒过两次车——所有车门打开，在太阳底下晒，一次1个小时左右，车上放了两个4S店送的炭包，现在基本闻不到啥味道了。 主动被动安全配置在同价位绝对的大哥级别；刹车方面能给我信心，运动版是225宽的轮胎，感觉还是挺稳，轮胎偏硬，有些路面太吵了；自适应巡航+车道保持，长途跑车挺好用，不过车多的时候还是老老实实踩油门吧，而且自适应跟车感觉油耗会高一点，原因是启动制动太频繁。高速上两个一开，连续开一两百公里都不会感觉太累，但是因为太轻松了，一定不能疲劳驾驶一切以安全为主；主动刹车功能重点提一下，很实用的功能，前两天返深在高速上，主动刹车帮我避免了一次追尾，前车急刹车，主动刹车在我反应过来之前就开始制动了，距离前车不到半米的地方停下。也再次提醒大家，道路千万条，安全第一条，大家驾车一定要注意安全，不要分神。 安全带报警得吐槽一下，后排只坐两个人，都绑了安全带，中间位置没人也在那里报警，只能让中间安全带一直插着。现款雷凌都没有行车锁车功能，经常带小孩最好养成上车锁车习惯；全车车窗一键升降，行车中使用还是挺方便，但是没有锁车升窗功能，本来想自己加装，又担心影响质保和导致异响放弃了。在没有钥匙在附近的情况，也不会自动锁车门，有一次去喝酒，到地方不熄火直接让我媳妇开回去，钥匙忘了给她，车门都锁不上。 动力方面低速还行，响应不错，速度起来后再加速就会明显感觉到动力储备不足，高速超车给不了你很大的信心；毕竟只有1.2T，伪命题：如果雷凌装上凯美瑞的2.0L发动机，加价5W，你还买它吗？ 总体来说，我对雷凌还是很满意的，买它就看中它的安全性，同级别中优秀；配置全面实用，个人代步神车；空间中下水准，全家人身材高大的，建议考虑其他车型，最好SUV；油耗不算低，预算够可以上双擎，因为燃油版确实会有明显的低速顿挫，试驾和刚提车的时候我没有发现，是开一段时间才发现的，所以双擎在低速时驾驶品质更高，更丝滑，你值得拥有！
此地无垠
卡罗拉耐久拆解测试总结，车比较耐用没有一车传三代的份上
罗老师说车
别克英朗试驾感受，换装四缸后是真香
懂车帝原创
德系车和日系车的安全性很多人一直争论不休，有说日系车应试皮薄的，有说大众皮厚的，《懂车试验场》用高速碰撞测试来验证，到底是中保研成绩更好的丰田真安全，还是中保研翻车的大众真不安全。...查看全文
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很多人在买车时确定车型后就是选择颜色和配置，而配置则直接决定着一款车的最终售价。科技的发展促使配置越来越丰富，厂家也会根据车型阶梯式提高配置。那么，真的是越高配越好吗？当然！但是，高配的那些配置您日常利用率真的高吗？这就不一定了。...查看全文
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30秒喷车
你见过出租车碰瓷吗
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CALLMENICK
看了一年多03，最后选择了卡罗拉 为什么选择卡罗拉？ 我是从小学就喜欢上了汽车，印象深刻的是当时认识的宝马三系，可望不可及的样子。 当时领克03发布后，我就深深被这个大胆的外观所吸引，这种设计风格是两个极端的，好比吃榴莲那样，只有很喜欢和特别不喜欢，我是前面那个（哈哈）。 我计划是在端午之前买一台车回去老家的，老婆怀了孩子，有一辆车是多么方便的事。自己心水的车是03，问了好几家店，还是不能下定决心，于是就想“看看别的车如何，可能会有另外的想法”，于是就抱着好奇的心去看看全球卖得最好的车----卡罗拉。 到店里看完试驾完卡罗拉后，觉得各方面都符合自己买车的需求（预算、用车成本、后期保养、保值率等等）。03在做工设计方面比卡罗拉好，但是1.5T的三缸、后期保养成本、保值率这些都是我比较在意的，自己相对保守点，毕竟孩子出生后需要花费的地方多着呢，最终卡罗拉成为了我人生中的第一辆车。 2019款1.2T精英版，2年丰田金融免息13万落地，广州地区，赠送贴膜、三次机油（不含工时费）、后排出风口、后雷达。 用车体验 我是2020年6月19日提的车，到现在用了5个月左右，刚刚做完首保，行驶里程6585公里，综合油耗显示6.7L/100km，从提车回来我就记录每次加油的金额，一共用了2622元（没有算优惠的金额），平均起来就是不到4毛钱一公里，有一半多的路程是跑高速的，夏天的时候表显会去到7.6-7.9之间，个人感觉还是偏多了点。 外观整体看起来是比较宽体的，比上一代年轻化了好多。前后除了日行灯是LED，其余都是卤素灯泡，丰田还是保守派，自己换了LED大灯，亮度明显增强了许多。雾灯和车窗原来是没有镀铬的装饰条，自己加装了，瞬间感觉高级了一档。 我身高1.72m，前排的头部空间觉得还可以，不会很局促，前排储物空间略少，除了两个杯架，放手机的位置不够大，中央扶手箱有一个点烟器，空间只能放一些小物品，普通的500ml水还是不能放进去；后排头部空间如果坐得比较直的就感觉到碰顶了，腿部空间还算可以，中间凸起较少，坐三个人不会觉得很难受，有点遗憾的是后排中间没有头枕和不能比列放倒，装一些长的物品还是很尴尬的，两侧车门处只能放一瓶小的矿泉水，总体来说车内的储物空间还是不够我个人使用。后备箱空间能够满足平时出行的需求。 平时用得最多的就是自己插个USB放歌，百度carlife觉得有点麻烦，自己还是装了个手机支架用高德的比较方便，车载语音也没用过，感觉用不上，开车的时候除了听听歌也就没有什么了。 全车8个气囊、主动刹车、自动大灯、车道偏离、车道保持、上坡辅助、倒车影像这些安全配置还真是吸引我，这个价位的合资车可以给到这些配置还是很良心的。试过有几次触发主动刹车预警，我都是反应过来了；车道偏离只要你变道不打转向灯都会有提示，所以还是要规范用车，就算后方没有车也要养成变道打方向灯的习惯。全速自适应巡航，我个人觉得开车就要自己掌握一切，所以这个功能还没有用过。后视镜加热我觉得在雨天行驶太实用了，6个扬声器听歌还过得去。缺点就是全系都没有配备后雷达，这个还是有点失望的。原来是塑料的方向盘，自己缝制了一个，手感明显好多了。 搭载的是1.2T+CVT的一个组合，动力表现不算怎样，毕竟家用车是以经济省油为主，运动模式下油门反应和刹车力度有改变，最大扭矩输出的时候会有那么一点点推背感。 总结一下还是有些不太满意的点 1、轮毂尺寸只有15英寸，雷凌都全系标配16寸，说是更省油，我觉得差那么一寸不会省到哪里去。 2、油耗还算是满意，但不是最期待的那么省油。 3、胎噪很大，虽然用了米其林的轮胎，但是车身的隔音做得不好； 4、车门偶尔有好像沙子碰到的声音，不算很频繁。 最后选择卡罗拉是因为它的品质、经久耐用、用车省心，慢慢就会觉得它是一辆越用越好用的车。
车轮哥
长城一直想打造一个豪华SUV品牌，想做“中国版的路虎”。前几年，它的愿望实现了，推出了WEY品牌。那么，在老外的眼里，WEY是什么样的品牌？今天我们通过试驾WEY GT来聊一下。...查看全文
疯狂车主说
丰田雷凌车主劲爆4升油耗表现
名车志Daily
第一个梗发生在21日的上海地铁1号线上，一名上海女子与其他乘客因为琐事发生了纠纷，于是便在车厢里用上海话唱起了童谣“Rap”，嘲讽对方不会说上海话，是乡下人。“乡下人，到上海，上海闲话讲勿来，咪西咪西炒咸菜……”...查看全文
66号车评
今天做个了结...查看全文
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