认证:宝马5系车主·车龄4年
简介:🍊橙色玩具model3 🍇宝马5吃灰中 🍉分享橙3用车经验心得 不爱随波逐流,只爱自己喜欢
Pwawaa
bye~
自2020年11月5日,历时555天累计行驶50,000公里。 后续的图文小文章会分四个方向谈谈自己的用车感受,外观、内饰、软件、硬件、驾乘、选买建议等等 还记得最初的模样~
Tyroc
最近看负面新闻是有点多,不会就我运气好,啥问题都没有,而且还感觉美滋滋吧
暴风雪守护状态
宝宝巴士Yui
提问可以先看车在付尾款吗,特斯拉让先付尾款
破音君
坐标北京,家里有台油车,由于家人新工作每天逆高峰往返50公里,觉得还是电车使用成本低加之牌照的愿意,于是开始了一周的选车之路。提前在网上做了些功课,基本范围就是毛豆3/y,001,p7和汉了,可能圈里买毛豆的或多或少也看过这几款车吧。 选车买车,就要到店静态看,再试驾,综合考虑适合自己的,才是最好的。 年过30,喜欢自驾游,以前开个自吸的美系车,后来开机增揽胜。刚上班那会有激情,到了周末开着小车就去跑山108,109,南口斋堂的跑。年纪大了后,也不愿意使劲踹油门了,但假期没事也爱出去,新疆西藏云南都跑全了,开了20多万公里,算个老司机吧。 家人不咋会开车,只看颜值,让我选车,这几台车都试驾了,都是好车,各有自己的优缺点。 毛豆3/y:品牌、实力、开发能力不用说了。操控是最好的,内饰空间也觉得ok,外观特别棒,辅助驾驶纯靠自己算,喜欢这种胸有成竹的感觉。但能量回收比我想象的强,有比较突兀的拖拽感还不能关,再就是底盘用料非常扎实但调校的很硬,人岁数大了,就不习惯太硬了,y是真喜欢,通透,通过性还高,就是加上自动泊车超预算了。。。最主要家人开,新手,平时反应也慢,单踏板真怕她把油门当刹车了,毛豆提速还快😂。。。 极氪001:我最喜欢,有质感有空间用料好,,但大车身车机却不行,也没有自动泊车,不知什么时候能ota,怕她三天两头撞。。哎,要是我开,001和毛豆是我首选,就是订车周期太长了。。 比亚迪汉:本来对汉也有好感,去的南四环的什么王朝网😕(找了半天4s店,高德上没有,标的全是什么网0 0),但被销售劝退了,懂得还没我多,答非所谓。比亚迪销售水平我真要吐槽下,汉的真正优势一句不说,就给我讲屏能翻转能玩游戏,能唱k,门板是实木的。。试驾的车,1w多公里,刹车响,油门一踩一松也吱吱响,整车也松散的不得了,我问销售,为啥啊,销售说,刹车没上油所以响(后来我自己网上查,是因为性能版的B卡钳原因),油门弹簧也该上油了。。。我问开个1w多公里的车还要上油????销售支吾半天,说想起来了,这个试驾车经常撞,可能没修好,你试驾就不能整个好车么我想,这给顾客留的什么印象。最接受不了的是,销售穿个羽绒服,上面脏的都发光了全是油,还有异味,就不能把自己收拾收拾嘛,你代表的可是比亚迪的形象。销售一手的汗,就往我手上放啊,教我怎么挂挡。 这车坐着是挺舒服,但是试驾车的环境,满车油污,还有一股异味,让我想起小时候老家的农机店😥,而且自动泊车、acclcc也不给试,哎,对汉一点好感都没了,档次拉到谷底,销售劝退。。。。 小鹏p7:智能化,辅助驾驶的成熟度也很不错,高速辅助驾驶在高精地图的加持下我觉得也能和毛豆打个平手,底盘用料也好,但调校的没特斯拉那么硬,方向轻指向也没特斯拉那么精准,但是我很习惯,以前跑长途自驾,养成了一个手或搭根手指开的习惯,轻轻的感觉不累,冗余还大。。。自动泊车是真不错,觉得她开停车是没问题了。p7内饰也是简约风,这点我喜欢,智能座舱语音控制很棒,省去大屏上找功能了,以前开的车都是实体键,开车时在大屏上调还是不习惯,家人开车也能安全点,丹拿也挺香。缺点坐垫太短了这也......那么长的轴距后排和毛豆3一个样。 最后个人的选车属性。 操控:毛豆3>p7=001>汉 辅助驾驶、车机流畅、语音识别:毛豆3=p7>汉>001 舒适度:001=汉>p7>毛豆3 空间: 001>汉>p7=毛豆3 ota质量和频率:毛豆3=p7 ,汉和001,目前好像没希望 提车时间:001最慢,其他好像差不多,y要4个月,汉部分有现车。 结合我们在乎的属性,综合考虑后,选了p7的670e+,29w,2个月左右提车。 还是那句话,选车一定要去看,去试驾,能深度最好,结合自己的需求和喜好。 买同一款车的人,买车理由有时也都不一样,喜欢就好吧。。 就像之前问一个model3的同事,姑娘,你这车悬挂怎么样,她说,悬挂是啥东西,要挂啥啊??我问坐着硬么,她说,和之前坐的出租车一样啊,车坐起来不都一样么都是四个轮子,,我问为啥要买,她说喜欢马斯克,帅,他像钢铁侠,他还能飞(我怀疑说的是造火箭这事)😂。。。。。
罗罗和欣欣
试驾后立马给了定金,不是看中3p的速度,而是被四驱加外观套件和辅助驾驶吸引。(为以前嫌弃它丑而道歉)
橙色的阿涛
一.首先谈谈为什么选择特斯拉? 在这之前我一直是一个宝马控,家里之前的3系敞篷,5系和7系,对于蓝天白云的标,操控,还有无框车门没有抵抗力,好在20年卖掉了自己的CC提了一辆5系,平时自己开开,再放家里跑跑婚庆赚点油钱,但看到越来越多的新能...查看全文
Autopilot自动辅助驾驶中的能量回收制动 现在,Autopilot自动辅助驾驶会在低速行驶时使用更多的能量回收制动 力以提高效率并获得更平稳的驾驶体验,尤其是在交通拥堵状況下。使 用更多的能量回收制动力可减少制动踏板噪音并使停车更平稳。
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陆拾壹191
电动世界
趣玩车
这应该没人反驳吧?