认证：奔驰EQE SUV车主·车龄1年
简介：身未动，心已远，让我们一起走吧！
爱生活的溪水U2A
奔驰自动泊车使用#奔驰 #自动泊车 #汽车知识分享 #奔驰隐藏功能
智电未来西瓜
奔驰的智能辅助用过的都说香？第一视角带你体验奔驰智能辅助增强版的魅力所在，开过是真不错，内附使用教程，视频中介绍的P20组件在奔驰的部分车型上如EQE,EQESUV豪华版及以上车型，最新款GLE全系标配，S450L支持；更多车型请参照官方配...查看全文
汽摩先锋
AutoLab
中国的智驾领域眼下正是深度内卷的阶段，不过大都是新造车品牌在唱独角戏，跨国品牌尤其是豪华品牌们在这方面并没有带来太多惊喜。当然，情况正在发生变化。...查看全文
马头人车库
为什么电动汽车跑高速那么费电？
知化汽车
搭载于奔驰迈巴赫EQS电池包应该是目前为止最贵的电池系统了！相对于它的前辈EQC和EQA，EQS在总的技术集成上有了很大的跃进，有不少中国技术的影子，但完成后的包你还是可以从感官上看到奔驰的基因和风格：豪华、贵！...查看全文
野生11
在一众极简风内饰的新能源车中，你还会为奔驰心动么？EQE SUV，一台执着于自己标准，不太按套路出牌的纯电...查看全文
赵小虫呀
换电车的目的之一就是露营想吹空调，终于实现啦。大夏天的一点不热。 空调最大档一个小时掉电1.5%左右，正常档位应该是1%。 然后还有关于每半个小时空调会自动关的问题，只要主驾驶安全带插上就可以了。 关于外放电的问题，我试了世面上几个主流外放电插件，都不支持奔驰EQ，主要是奔驰厂家没有开放支持端口，这点真希望厂家尽早开放端口，要不就自己出个外放电枪，这个完全没有任何技术难度，考虑安全隐患现在所有其他厂家都可以，要不就是开放端口支持第三方要不就是自己出外挂。 请忽略我的理想联名帐篷，跟牧高笛的揽盛2充气账是同款。
胡须张540
加充电桩全部47，配置只➕了空调座椅，送贴膜和脚垫。明天上牌，后天开回家
kkkouki
最近看到网上很多人对奔驰电车带有偏见，甚至是不基于事实的贬低，我真是感叹互联网时代造谣成本可太低了。正好这几天在山西旅游，路上闲的无事，决定分享一下提车两个月，EQE给我的一些最真实的感受，也顺便为EQE正名一次。 一、安全性 虽然目前还没有发生过什么大的事故，国内也没有关于eqe自燃的新闻，但是看过一些up主对eqe拆解视频，不论是底盘对电池的保护，还是前后防撞梁的设计等等，以及奔驰官方对eqe车子的防撞测试还有其他up主通过横向对比对车子安全性的测试，总的来说在安全性上，eqe可以称得上优秀了。当然了也有一些瑕疵，eqe的主动安全太过于敏感，保外不保内的算法也是车主吐槽最多的地方了。 二、续航 目前提车将近两个月也开了将近4000公里，算是开的比较多的了。以前续航焦虑一直是我买电车最大的顾虑，但是eqe优秀的续航表现很好地解决我的痛点。平时上下班高架堵车或不堵车能耗在13-17kwh之间，高速上开ACC120定速巡航能耗大概在15kwh左右，最近里程开的多了车子会学习车主的操纵习惯，能很明显地感觉到能耗在降低。提车到现在周边江浙沪自驾游也去了好几次了，得益于奔驰优秀的电控水平以及低风阻的外形，完全不担心半路趴窝。在导航设置完目的地后，可以看到到达目的地后所剩真实的电量，完全不掺假，所以在出发前做好充电规划，在高速上可以完全放心地开到目的地。但是也希望奔驰自身可以建一些公用充电桩，造电车不造充电桩的行为挺耍流氓的。 三、驾驶感受操控性 传统车企造的车其实操控性不用多说，口碑摆在那里。eqe首先作为一款奔驰造的车，然后再是电车，底盘的厚重踏实感自然是很优秀的了，在过弯以及超车上，都让人感到非常稳重，可以放心大胆地完成一些列操作。以及eqe上有一块巨大的抬头显示，上面有导航、车速等一堆信息，感受到科技感的同时，也为驾驶带来更大的便利。另外，在辅助驾驶上，虽然eqe没有配备激光雷达，但是全车的毫米波雷达和摄像头，在高速道路或者城市高架道路上也够用了，开启辅助驾驶可以让我放心地解放双脚，很大地降低我驾驶疲劳度。当然了eqe作为一台售价中大型豪华电车，只是单电机后驱，零百加速6秒多，这也是很多新势力藐视eqe的地方，但是我个人觉得单纯地追求零百加速毫无意义，eqe的加速让我更多感受是一个字稳，明显就是经过工程师特意调校过的，相比其他车企动不动就是三四秒的加速，我也试驾过，下来我就有点晕了，所以6秒多的加速完全也能接受。 四、智能化 这方面不得不承认，个人觉得是eqe整台车子最弱的地方。相当于“智障”的车机水平，也让我基本放弃和车机对话。但是反过来想，智能化其实是整台车子最不需要的地方（相比安全性、续航这些方面），至少对我个人而言是这样。我觉得车子还是应该回归到车子是用来开的属性上，试问自己在车上有多少次会和车机对话，反正我是不会闲的无聊这么干，更宁愿听着柏林之声的歌，踩着油门哼着歌。 总结 写了一堆好像都是在夸eqe，仿佛自己是托。这台车子也有其他的缺点或者不完美的地方，比如车内莫名其妙的异响，底盘过低，不能对外放电，后排靠背太直，充电速度还不够快（相比现在800v的技术）等等，但是目前为止，这台车子给我的快乐大于苦恼，如果满分100分可以打80分，买了不后悔！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
