简介:这个人很懒,什么都没写~
墨影空间设计有限公司
期期盼盼两年了,死活不见具体消息,啥动力,啥布局,具体实车尺寸,无奈的,换其他车吧内心总想再等等,等吧,又不给消息
抖音的最新消息比懂车帝更快,V6等
用户3456152288898
🚘 车辆信息 小鹏x9 702 max 📅 使用情况 2024年 1月 29000公里 💬 故障描述 电池包内部问题 现在只能开到百分之60左右就没电了 📍 我要投诉 希望厂家换电池包 厂家只给修...查看全文
豁达铅笔2dQ
一口气了解...查看全文
bhmoyu
北京车主,1月1号盲订锁单,640max黑外咖內,2月28日提车。 提车与上牌手续毫无亮点,略过不表。总共落地价在44万左右,包含了保险、购置税、车膜等等。 家里有车位,可以装7.7千瓦的交流小桩,出于兼容性原则选择安装小鹏家充2.0,造型...查看全文
vivi慢生活
初见腾势Z9GT,我真的是一整个爱上啦! 不知道这辆媲美帕拉梅的车子售价会是在多少呢?
枫行视界
亲身实测长途能耗,理想L8表现如何?面对现实,增程式省事儿但不省钱!...查看全文
西安街拍小雨
TLY就是我
听说很多人贴了前档都爆了
张京坤陪你骑车
适合骑车人的梦想之车-福特猛禽
嘴巴飙车俗称键盘侠
昨天去看了一下车,前胎265 45 r21 ,后胎285 45 r21,京东一查,全换差不多1要,也就是每6万公里一万块的轮胎钱。
新车评
12月15日,一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市,新车共有3个版本车型,售价区间为22.7777万-26.2777万元。现在下定可以享受“装备升级”或“保险补贴”、ID.专属交付礼盒、大众品牌墙盒+40米安装包、首任车主终身免流量等...查看全文
暴打哆啦
纠结的毛病又犯了,我喜欢前沿的科技但又怕踩雷,我试驾时候没看到电子外后视镜,也不知道能不能习惯,有没有人给我个建议啊,虽然锁单了,销售说还能改🤣
足智多谋星球9G3
#AEB之争,你支持谁?何小鹏的意思很清楚,aeb 技术的难点在于误触发率的控制,而不在于识别。你华为宣传自己遥遥领先,有没有解决误触发的问题? 而华为的回应不是为自己的技术证明,而是顾左右而言他,搞起来人身攻击了,所作所为真的很 low
一路有你(鱼塘家族)
中毒了,盲定了两个,一个佛山,一个广州。看看那边的车补贴力度大。
用户282689237764
提问收购18款猛禽性能进化版一台,要求黑色无越野使,
机智的菠萝1nk
我反正觉得绿色有点丑,11的绿色就不咋的。 在纠结黑色和白色,黑色有点低调,白色又有点普通
宁大可nic
问界M9以50-60万元定价开启预售,真会卖得这么贵吗?不见得 回顾每一次华为推出新车,余承东都起了很高的调子。 问界M5——「百万级底盘」; 问界M7——「完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车」; 问界M9——「1000万内最好的SUV」。 但从成绩来看,在去年交付量破7.5万辆以后,今年问界多个月的成绩均出现了同比下滑,这也迫使官方需要作出更多救市政策。 从增设激光雷达版本,到加入售价更低的新款车型,现时问界M5和M7的起售价已调整同为24.98万元。 其中新款问界M7对比1年前刚上市时的起步价,更是下探了7万元之多。 从市场反响来看,这次新款问界M7的收效不错,余承东表示该车的日均大定超1500辆,目前大定订单已超2万辆。 可见,虽说问界不敌30万级别的理想,但当前者回到25万级别以后,不少用户还是愿意予以问界更多的重视程度。 但反观现时问界M9预售50万元起的定价,足足是问界M7的1倍。 “5”和“7”有着相同起售价,而在“7”和“9”之间,真有可能拉开如此大的差价吗? 不排除问界M9是起了个高调,最终落下个亲民价。 参照近来理想的做法,8月官方已经推出了更入门的Pro版本,42.98万的售价比起Max版低了3万元。 另外理想还提出了在8月30日-9月30日期间,用户购买任何1款理想车型,均可享受1万元保险补贴。 理想开始降低售价门槛来对华为施压了。 而在前天华为举办发布会当日,理想官宣第50万辆量产车下线,其中从第40万辆到第50万辆量产车的下线,仅用了100天时间。 面对着理想在市场和定价上的两边夹击,问界M9真有可能以50万元起售来避开锋芒吗? 答案大概率是「否定」。 基于现时问界M7已经到达25万级别,未来M9最有可能的情况是,起售价落到“3”字头附近。 39.98万起售? 与理想Pro拉开3万元的距离,M9这一招偷袭是有可能发生的。 至于现时50-60万元的预售价,不排除是问界M9的3、4座尊属版本价格,也是华为故意放出来的诱饵。 不过在当下残酷的价格战里,相信也不会有人真的上钩,因为大家都是做足战斗姿态,应战华为这个最强对手。