认证:EX3 功夫牛车主·车龄2年
简介:分享优秀电影,体味别样人生。
1静能生悟
吉利几何功夫牛的用车体验优缺点
LAHhaha
自打内饰出来,smart的价格和配置爆出来,看到海豹价格风向都变了…… 如果真是十八万起,海豹估计还是“豹”单的。毕竟真心喜欢奔波豹儿啊
重庆已提
满电出发,从重庆江津老家到重庆上牌。都是国道。正常驾驶。运动模式,L1,之前发布那个错了,我这个L1也会变回去L2。之前是因为没启动,通电不会变回去。只有运动加L1才舒服。满电不知道是气温低需要加热还是什么,满电比剩下100续航要虚一点。三张图片,满电出发一张,重庆回老家准备出发泸州的时候拍了一张。到寝室一张。左下角是今天跑的里程。都是正常驾驶,没有故意暴力,也没有刻意温柔。该超车就踩。然后去泸州的时间,因为只有146续航了。上次泸州回来用了145的续航。上次回来有些暴力驾驶。所以我把屏幕关了,没有用音乐这些。然后这次去泸州我是属于正常驾驶,遵守规则这样开的。没有超速跑。前半程50/60,路况在那去了。后面合江过去路况好点。保持70左右。这个续航不要只看偶尔的掉电,因为有时候跑一公里要掉一个续航多。因为我发现公路要是水平看是向上的,耗电就好点,反之很省电。遇到一公里续航可以跑三公里的。还有跑了跑的增加续航的。爬坡挺费电。所以不要相信任何人的数据。自己要根据自己的路况。还有驾驶习惯来正确看待续航。要是天气暖点,我决定应该还要好一点。这车左踏板真的累,踏板有点立,脸不能放轻松,得勾起来那种感觉。然后油门踩得我脚心有点疼。因为稍不注意就要冲出去,随时都要稳着右脚。。,不然轻轻就89十了。