简介：这个人很懒，什么都没写~
电动哥
我格局还是小了，看到官宣文档了，未来是要降到现在一半成本的！只是需要时间！特斯拉的目标就是降低车辆价格。要减少一半的成本！等等党一定会赢！每个车主都站岗！我格局小了！
牛牛GOGO
今天下班6点多去把车提回来了，下定到现在刚好2个月时间，110公里高配。提车的时候里程14公里，电量95%，晚饭后到邻县转了一圈，全程EV模式，行驶里程61公里（总里程75公里），耗电46%，以此推算110公里纯电里程比较扎实，脚法好开到120——130不成问题，下面说说第一印象。 1.外观颜值高，内饰质感不错，是我喜欢的款。 2.新车味道不算大，EV模式下行驶安静（HEV未体验，暂不评论），底盘厚重，动力跟脚。 3.车机流畅，语音控制较好用，音质中规中矩。 4.刹车调校稍硬（舒适模式下，相比比亚迪燃油车），轻微震脚感。 5.综合表现物超所值。
看电影124548
聊天过程中销售不止一次说加价提车，本来说了十来天有车，结果今天再次告诉我被加价提了。已按400要求把聊天截图发到官方邮箱。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
