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    暴富先灭鬼歪货

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户6862239466671说6万小车的快退散吧,集合网上流露的信息,连猜带蒙,配置有360-540°影像,4-6气囊,400-600km续航,2700轴距,纳帕皮内饰,12寸以上中控屏,7寸以上仪表盘,一体式运动座椅,电子后视镜,L2+级别自动驾驶3.0平台域控制,集成,估摸6——8秒百公里加速,底盘大量使用铝合金构件,妥妥奔10-15万去了,目测做工超级精致

    2021-07-06

    先说车身尺寸,车长4070mm应该是标准版,4125mm应该是运动版,差的5.5cm只是前后运动套件(外观件),车身是一样的。11款雅力士是3915mm,EA1长了15.5cm。众所周知,雅力士后排够用,但后备箱非常小。结合轴距看一下,雅力士是2460mm,EA1是2700mm,多了24cm,加上车长合计39.5cm,所以EA1的乘坐空间和后备箱会比雅力士好很多,也肯定比卡罗拉,甚至高尔夫都大,实际空间应该和同为2700mm的骐达相近。但4070mm的车身,又真的很方便停车,只是转弯半径会比雅力士大挺多的。车宽1770mm,比1695mm的雅力士宽了7.5cm,中控台空间更大,而且后排三人空间好上不少,但又不至于太宽导致通过性低。车高1570mm,比1545mm的雅力士高了2.5cm,主要是底盘电池占高度,实际头部空间应该和雅力士差不多,日常够用。总结一下:车身尺寸很满意,完美替代雅力士,空间变大很多。 然后说说性能,电机70KW有点太弱了,雅力士发动机1.6L是87KW,百公里加速EA1估计要12秒了,买菜车的水平代步够用,高速无力。根据车身大小,推测续航为300km和400km两个版本,设计之初就是市内代步。牺牲加速度,保证了续航不太虚。 最关键的就是售价了,根据配置,如果售价和AION Y、好猫差不多,那就凉凉,除非配置非常高。如果比亚迪有点诚意的话,可以把配置范围拉大: 【300KM入门】7.99万 1、15吋铁轮毂 2、小屏幕 3、织物座椅 4、卤素灯 【400KM低配】9.99万 1、15吋铝合金轮毂 2、主副驾化妆镜和灯 3、一键启动 4、大屏幕 5、后雨刮 6、LED灯 7、后雷达+倒车影像 8、小天窗 9、后排座椅4/6放倒 10、定速巡航 【400KM中配】11.99万 1、16吋铝轮毂 2、后排中央扶手和头枕 3、自动空调 4、自动大灯 5、前后雷达+360影像 6、全景天窗 7、电动后视镜 8、方向盘4向调节 9、主驾6向电动座椅 10、皮质座椅 11、后排出风口+USB 【400KM高配】13.99万 1、座椅通风+加热 2、方向盘加热 3、后视镜加热 4、副驾4向电动座椅 5、自动雨刮 6、真皮座椅 7、L2自动驾驶辅助+自动泊车 8、行车记录仪 9、车载娱乐系统+5G免费流量 10、雅马哈音响 11、真皮座椅 【500KM运动版】15.99万 1、150KW电机,性能小钢炮6.X秒破百 2、大电池500KM续航(经济模式) 3、运动化外观套件 4、17吋低风阻铝轮毂 5、翻毛皮运动座椅 6、布雷博6活塞赛道卡钳 7、战斗版方向盘 8、底盘和减震重新激进调教 9、米其林定制轮胎 这样的话,价格涵盖了8~16万,跨度非常大,喜欢小车的人,可以根据自己的经济实力选择合适的版本。

    手持11款雅力士聊聊EA1图1手持11款雅力士聊聊EA1图1
    手持11款雅力士聊聊EA1图2手持11款雅力士聊聊EA1图2
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