简介:泰迪真恶心
山峰的峰F
老北京说车
越野车,不是那么容易就被颠覆的,越野玩的是经验#坦克400 #2024成都车展
集车游记
骑摩托的大梦
电动车跑一百多出死亡摇摆?其实不是偶然,是常态化,这种车子跑这么快情况下,具有太多不稳定因素在。
越野歌手
不是一个圈的别硬蹭#方程豹豹5 #断半轴 #硬蹭
兄弟使不得啊
提车4天,总共跑了800多公里,一直用hev。这次跑高速200多公里,hev,强制保电70%,刚下高速,突然提示动力受限,请检查动力系统。同时右下角后方碰撞预警亮黄灯。熄火后重启没解决,但是不影响驾驶,动力输出也没问题。开了20多公里,停了20多分钟,然后再启动的时候就好了,去4s店,升级了几个系统,又跑了150多公里的高速,没出问题。后续再看看了。
38号车评中心
作为目前市面上尺寸几乎最大的MPV车型,魏牌高山行政加长版除了大以外还带来了哪些特性?38号这次就为大家详细讲解...查看全文
可靠艺术家sLN
我简单说几点原因,提车5天,我现在已经不想开他了,我又来回老车了。 1.刹车回弹异响,4s店回复正常! 2.高速上面过白色线的减速带全车抖动的像筛子!高架桥接缝处走上去砰砰的声音像金属敲击声!关键4s又和我扯一大堆,意思就是正常的。 3.吹牛逼的智驾大家都知道,跳票了! 这个车的行驶质感真的好差!买的人准备好开面包车的感觉就行了!胎噪不小!
不想变成秃头啊
最近选车有点小纠结,在高山行政加长版和腾势D9四驱尊荣版之间选择。这两款车的价格是一摸一样,都是40.58W,(以下高山行政加长版我直接叫高山,腾势D9四驱尊荣型叫D9)但两车有着明显的不同,高山车长5405mm,轴距3275mm;而腾势D9只有5250mm,轴距3110mm。光从数据上给我的感觉就是高山空间更优一些,而且高山的6个座椅都是独立的,甚至第三排座椅都有加热通风,而D9第三排座椅是没有加热通风功能的。这大冬天的,有和没有差别太大了。 还有就是我看了下这两款车的配置表发现,高山的前排座椅按摩是标配,而D9还需选配,这都40W的车了,一个座椅按摩还需选配,只能“呵呵”一声。还有就是高山的音响都是哈曼卡顿20扬声器,D9是14丹拿音响,足足多了6个,还有很多配置相差都比较大,大家想了解的,自己去懂车帝了解一下。 最后就是,D9每个月的销量那么好,高山是刚上市不久的车,该选哪辆,搞的我有些拿不定主意,大家给支支招呗!!!
梁非凡在路上
高合成都门店贴出告示:由于品牌内部原因已无力继续在本商场经营,该门店在未按租赁合同条款履行义务、租赁合同尚未到期、未依约提前告知我方,且双方未协商一致的情况下,单方面关停门店 😢店租都给不了,不只是一家店,广州高德置地也撤了,这回真的是凉了
子安9147
本人二狗燃油2.0t四驱,开着是真的很舒服,动力嘎嘎,空间不错,音箱我不追求那么高品质,不糙就好,个人感觉完全可以,车窗按键控制略偏后,胳膊肘要拐一下,车机系统流畅度很好,语音控制灵敏,配置调节也很好,新手友好 一,油门,前三分之一略虚,油门响应延迟约1-2秒之间,这个属于长城家祖传调教,为了踩油门时不窜出去,个人觉得非常不错,在市区跑走走停停的不累脚减少意外,起步加速确实会慢半拍 二,导航!1.1版本的缺德导航!版本真的太低了,就想听个谦大爷语音包,咱升升级好嘛,手机都13的版本了,灰不溜秋的界面 有点反光就看不太清,全车唯一吐槽点! 三,油耗,高,实在是高,市区一般路况实时表显12-13个油,综合实际估算15-16个,一般能接受,方方正正身子+2.0动力,这个油耗,个人接受范围内(狗子喝粗粮) 四,智驾这块还没体验到,可能我每天一刷交通事故案例,所以开车又慢又怂,智驾介入不到 五,空调位置,狗子的空调位置呐,放不了支架,但是吧,个人开车,目前还用不到,可能唯一要用的就是导航了,车机导航也能用(升个级吧!升个级吧!升个级吧!) 其他,车身安全性和提醒很喜欢,比如车门或者安全带没卡好,就跑不了;差速锁目前还没用得上,越野心还是有的,会用的上的;左右后视镜倒车自动翻转,我真的不习惯,只能看到后轮,其他位置看不到,倒车得习惯看着影像,虽说可以关掉和调节,但是…就不习惯;噪音方面个人觉得还好,没那么吵 最后,导航升个级啊!!!!!!!
郑谊
中国车市在看似平静,看似和谐的外表下,实则暗流涌动!如今,中国电动车市场已经大幅领先于世界。因此我们在近期汽车品牌发布会上,看到了越来越多的与友商的对比。...查看全文