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    过往iii

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2013年入手XTS领先,完全是冲着音响去的,一晃八年过去了,跑了32万多公里,就想换一辆,凯迪拉克的质量还是过硬的,有小毛病但没掉过链子,时间久了也开出感情来了,试过CT6,其它都还可以,但内饰真心不敢恭维,比不上我的XTS,就试驾了XT6,三个概括,稳,静,大,由于抬显开习惯了只能定了铂金版,用车两个月下来,总结一点亲身体验己供大家参考,先说缺点,起步有点慢,完全没有激情,40以内加速不明显,除非猛油,过了60感觉才上来,超车变道没压力。刹车是通病,刚开始真不习惯,总感觉刹不住,习惯了才好了很多。再说优点,空间内饰就不多说很直观的东西,自己去看看就好。车子开起来很稳,减震过滤的效果很好,隔音效果也挺好,开长途真怕自己会睡着,视野开阔操控到位。油耗是大家比较关心的问题,在这里我要说明一下,厂里的广告是真心没做到位,凯迪拉克油老虎这个名字真的是深入人心,几乎坐我车的人都会问这车耗油很利害的吧。真的不是那么回事,早该把这帽子拿掉了,这也是我换XT6的主要原因,地面道路一般10个油,高速我最好的开到过6.5个油,平均油耗一般不会超过8.5个油,对于一个2吨的车子来说,开同级别车型,一般人都不会相信的。总结一下,这车适合年龄稍大一点的人开,家庭商务都能照顾。

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    首先我2020年八月份提了车,是ES200 豪华版。宝蓝色,位置:深圳 我的用车感受,我们先说大家吐槽最多的动力问题,我97的,但是我更喜欢下班后安静回家或者优雅的去见朋友,所以我认为这个需要看个人开车的爱好,不应该去针对这个问题否定雷车。 我跑高速不多,大部分都是在城市道路上跑,车流量不是大就是塞车,并且我想在城市道路上,应该很少人会喜欢深踩油门来起步或者加速,毕竟听到引擎转速拉高,自己也会很心疼车的耗损。所以动力真的叫够用,均匀的加速上去,听着歌,傍晚还是觉得很惬意的🌆 我最喜欢我这个车的几个东西 1.我很喜欢方向盘旋转时候很丝滑,不会很重,也不会很轻,有时候会觉得,旋转方向盘,丝滑的感觉很解压。 2.我很喜欢的减震(或者有更专业的名词调教,请指教)关于这方面的反馈是我觉得车不会很硬,过减速带或者坑坑洼洼的路时候,回馈到自己的身上不会很多,还有就是沙发很舒服,虽然不是真皮沙发,但是我更喜欢雷车沙发跟皮肤的接触感,真皮沙发我个人觉得会有点硬。如果沙发是设计车的时候一种选择,我真的觉得雷车很用心在做舒适感。 3.车内没有异响,我开了一年了,车内没有任何一个地方在开车过程中会有异响的,这是很少车能做到的。 4.关门声,关门声是属于厚重的类型,会让我觉得我这个车很有质量,我开过其他朋友的C级车,这里不说品牌了,40w-80w的都有,但是有些朋友的车关门的时候能感觉玻璃跟门槛撞击的颤抖,比较清脆,这属于个人爱好,我喜欢听厚重的声音。 我觉得Es不好的地方 1.我认为车漆比较薄,在停车场,旁边车开门不小心撞到我的车,就留下了一个白点(掉漆了)这个事情出现了三四次....还有就是有人把鞋盒放在我的后尾箱盖子上,拿走的时候就有小划痕,为此我跟他开玩笑你买的是钉鞋吧。 2.就是中控啦,确实不是触屏而是触摸板,一开始用触摸板适应了一段时间,不过如果你愿意换中控,也是可以换的。我是不想动车。 3.Emmm,我觉得没有电动尾门这个事情,也是很无奈,可能就是钱没给够了吧哈哈哈哈哈哈。 我认为现在年轻人除了BBA之外还可以考虑很多别的品牌的汽车,每个车都有优缺点,如果真的想看一部车好不好,我建议先去体验一下,只有亲手开了,感受过才能对车有自己一定的看法,买车我认为考虑它适不适合你,根据相不相配。 另外,开了一年车了,到现在都没找到车友大部队,深圳车友会的朋友们拉一下我呗。不喜勿碰啦,我只是分享我自己的感受🤩🤩

    开了一年ES200 我总体感觉棒!!!图1开了一年ES200 我总体感觉棒!!!图1
    隔壁我王叔图1隔壁我王叔图1
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    隔壁我王叔图3隔壁我王叔图3
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    2021-01-26
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