简介:这个人很懒,什么都没写~
与车有关91
还有些朋友说,我的车CVT变速箱开了十几万公里了,没换过油,照样没坏,首先,CVT确实是自动变速箱中最简单的了。...查看全文
常山果果
URV370尊雅版,低调,奢华有内涵! 提车一个多月感觉比较满意,提车前看了汉兰达(老气)XT5(空间,保值,油耗)不满意,同宗的冠道外观没URV 时尚靓丽,最后拿下URV 。理由是前排和中控大气奢华耐看,后排空间大的真的丧心病狂,几乎秒杀所有车型。2.0t 270多马力真的随心所欲, 提车一个月一千多公里市区油耗大概10–11个,高速不到八个。还算不错。估计首保后油耗还会下降。(油耗和个人开车习惯直接挂钩)总之目前还没发现不足之处。
玄雨lk
提车一个月,从七月份开始有购车计划到九月份提车,三个月的时间里有时间就往4S店跑,各种试车看试车报告,最后锁定三款车,亚洲龙,艾力绅和冠道,包含了轿车、MPV和SUV,亚洲龙因为内饰装配水平差(车窗没关上时关车模总是咣啷咣啷的,然后各种接缝有点惨目忍睹)、提速不如带涡轮的迅猛所以Pass,但是亚洲龙的整体驾驶感觉和安全性还是不错的。然后是艾力绅,四座模式下太舒服了,差点就定了,次顶配价格谈到32万带装具,恰好家里有亲戚提车借开了两天,因为混动的原因80公里以下城市里开非常完美,噪音油耗表现都很不错,但是上了高速就露馅了,风噪,胎噪,发动机的噪音统统就上来了,特别是加速超车,如果急加速还可以,除了噪音提速也还可以,如果持续加速后半段明显就是光吼不走,而且家里一般五人出行的时候比较多,而且艾力绅的第三排不能分个放倒,只能全部打开,当第三排打开的时候,艾力绅的后备箱有点太小了,还有就是低速过减速带还好,但是速度稍微快一点你会明显感觉后排跳,而且现在七座不是刚需,等国产塞纳再看吧所以忍痛pass。老丈人新提了一辆1.5T的冠道,感觉城市里开动力还可以,低速提速也很快,但是上了高速提速就差了点,所以想定2.0,但是跑了很多4S店2.0冠道都没有优惠,只增些装具,全款落地33万,然后看到新款URV和冠道同平台,然后跑去4S店问问,结果不带装具优惠2万现金,立马眼前一亮,个人感觉冠道和URV就只有外观区别,一个走猛男路线,一个走精致路线,但个人更喜欢冠道的外形多一些,这么大的车还是威猛一些好看,URV放在CRV那么大的SUV上更好看(但是2万多的差价给URV的颜值加分不少),其次配置上的差异可以忽略不计。恰巧一个朋友在东本做个小领导,四驱次顶配30万3带所有装具,(膜,行车记录仪,脚垫,后备箱包围,底盘装甲)想着快双十一买点好膜(今天零点双十一提前抢杀,龙膜官网龙小侠2抢到半价券1700),所以膜就没要又便宜1千,最后落地30万2千,9月20号订车说有车在途,但是十一放假没提车,假期结束顺利提车,车是9月份生产的,开了半个多月跑了900公里,说一下用车感受,先说油耗城市拥堵14个油(单位到家6公里,全是拥堵路段),快速9个多点,高速8个。优点提速快,无论低速还是高速动力随踩随有。舒适模式下减震舒适性一流,家门口有段起伏路,开老思域和高7过去晃的都想吐,开大U过去明显感觉支撑非常到位,过井盖只能听见咣当两声,过减速带就是两个字“厚重”。说几点不足,一是噪音,高速噪音还可以,但是低速噪音有两点,一点是发动机噪音,本田低速行驶时发动机声音还是有的,而且本田发动机声音相比于大众声音显的很单薄,不像大众带T的发动机低速车内几乎听不到声音,高速或急加速声音浑厚在配上双离合动力随叫随到给人信心十足,二就是胎噪,走同样的路段和我的高7相比路噪还是有些明显,我觉得可能有几个原因,一是轮胎尺寸一个是R16一个是R19同时大U的轮胎也更宽,路噪肯定更大,二是大U的风噪抑制比较好,就凸现了路噪和发动机噪音,三是高7新换了一套米其林韧悦,米其林轿车胎相对自己的SUV胎静音也更好。其实大U还是很吃路面的,在好的路面还是很安静的。还有个缺点就是配置,都次顶配了,主动安全配置都没有,连CRV都全系标配本田的安全系统,URV只有顶配才有是不是不太厚道。其他方面个人感觉还可以,就先写这么多,后续有什么问题在交流,废话比较多不喜勿喷
xiaocheng12313
分享一张绝密照片: 红色1700mpa 黄色1500mpa 蓝色1300mpa 侧气帘:从A柱一直延伸到D柱的; 超大B&O;重低音炮:注意看尾箱那里。
懂车帝视线
据直播海口报道,9月12日早上七点半,在海口市琼山区博雅路,一辆新能源汽车突然起火,火势迅速蔓延至全车身,并伴有大量浓烟。...查看全文
胖哥汽车频道
大家好!自丰田亚洲龙发布之后,便获得了消费者的大量关注。这期的胖哥斗SHOW场就把它和它的“兄弟”雷克萨斯ES放在一起进行一番较量,看看两台车相比较,买哪款更划算!注意,本期全程高能~!...查看全文
Destroy198
有在广东江门的吗?有空一起喝两杯?
超级赛亚人罗伯特巴乔
之前一直在看凯美瑞定金都交了,再最后试驾完皓影后对于混动车有了不一样的感觉,最终还是去退了定金转向本田,以前在各个网站调研过到底混动车有没有必要,省油不省钱,每年2w公里以内的不建议购买混动车,等等,但是当第一次试驾后能给我的驾驶感受很强烈,跟电动车一样很安静,起步时动力也足,如果预算充足还是推荐混动,如果是汽油版个人也觉得还不错,毕竟每个人的追求不同。从4月订车到5月底提车,花了快2个月,驾驶也有100多公里有些缺点,优点确实需要跟大家分享一下。 优点就不多说了,所有网络上都是优点,今天就聊聊缺点。 1.行车落锁功能我这车没有,问了一下应该是全系都没有,现在7-8万的车都有这种功能,20+w的车没有这些功能不知道是为啥。 2.锁车升窗功能也没有,当下车发现窗户或者天窗没关好时有这个功能就很好。 3.副驾驶不是调动调节需要手动。 以上功能可以在淘宝上买一个小装置就基本上(160块左右)就可以解决,只是要拆驾驶位的按键面板。 4.油耗方面目前是一个人开在5.2左右吧,还没开到4.9.后面再观察。 优点还是说一下吧,别认为我是水军 1.隔音效果非常好,再80公里内,再高就不用多说了。 2.混动没有优惠,送的也少,太阳膜都是拿4S店送的膜去置换的美国强生的膜,➕了1200。送了行车记录仪还有大包围脚垫。 3.空间还算满意,毕竟车本身也没那么大,不像冠道那种霸气。 4.动力响应很精准,也很到位。 5.整体外形还是比CRV大气多了,更加年轻一些,虽然内饰一样。 后面还是多体验后再补充用车感受!
Kimsy
相比于老款gm8车型。2028传祺gm8简直太帅啦
麦克罗罗
重金属曜褐灰,气质这块拿捏的死死的。#奔出E#车身改色 #汽车改装
鲁豫好
MPV的第二排 舒服…