简介：这个人很懒，什么都没写~
大铭车改ECU特调
路虎揽胜柴油版 3.0T 刷ECU 油门灵敏轻盈，改善低速顿挫感，轻盈顺畅。
BMW530车主1
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用户105102904732
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吃葡萄不tu西瓜皮
跑了1500公里用车一个月的感受。我前后拥有过十多辆车了，从本田一直到最近的bba都开过。先说优点，pdk变速箱真不是盖的，变速速度极快并没有任何感觉。在路上基本上随便穿插超车无压力。颜值爆表，回头率极高。但是这个车真不适合慢慢开，低速顿挫感强烈，尤其是1-2档如果不把握好油门会怎么开都不舒服。如果追求舒适感的驾驶感受这个车不适合你。 在我开过的所有车里面感受最均衡的是宝马。要加速有加速，要舒适度有舒适度。之前开的宝马530后来换的新款宝马740之后感觉完全不同。无论是开车还是坐车都很舒服。至于跟s系比起来我更愿意坐车而不是开车，毫无驾驶感可言。言归正传，保时捷的车毕竟是跑车的灵魂。就不是让你当买菜车开的。 颜值对于我的审美来说那是完爆其他品牌。经久不衰的青蛙脸，内饰及显年轻又不失高贵。至于功能性我只能说一般。我这辆车选下来票价140多，基本上该有的都有，但是还是不如奔驰宝马的功能智能。比如说油盖经常打不开，经常需要多试几次才能打开。语音功能比较弱智，地图基本上没几个地址能搜索出来，方向盘没有切歌换歌按钮等等一些功能性上的问题在细节上做的没有奔驰宝马做的好。 至于品牌，保时捷的logo基本上就已经值回票价了。bba在十几年前确实含金量很高，当时我一个叔叔的大7系当年就200多万。在如今这个年代满大街的1系宝马，a系奔驰。20万的宝马和我100万的宝马一个标，瞬间感觉没那么香了。 总结：保时捷毕竟是跑车品牌，如果开这个车跑不到百公里11个油你就别买这车了。真不如花个零头买个宝马开的舒服。功能性如果不太纠结他做的其实已经不错了，完全够用。至于价格各位请换角度思考，买车无限送妹子。这样算下来还贵吗？你细品
小溪石斑鱼N
转眼已到而立之年，回顾一路走来还是蛮艰辛，从最初的年少轻狂，到现在的脚踏实地。不得不说岁月这东西真TM艹蛋。可内心时不时还是会泛起一丝丝骚动，想着再20一把，于是就遇见了A7。本人算是草根一枚，之前开的标志408，陪了我四年多，跑了9300...查看全文
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