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    灵敏豆花1s3

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人13年拿的驾照,驾龄十年,喜欢开车,开的车很多。奔驰s,宝马❌5,宝马F30,奥迪q3,奥迪A6 30fsi,奔驰c260,沃尔沃t8,迈腾330,帕萨特330。途昂380四驱,红旗h6,雅阁260,轩逸,奥德赛2.4,奥德赛混动,雅阁混动,凯美瑞2.0,亚洲龙混动。12代皇冠,凯迪ct6,宝马530,宝马x1 2.0,冠道240,比亚迪汉ev,理想one,天籁2.0t,楼兰2.5,君越2.0,君威1.5,凯迪xt4,马自达cx5,坦克300,领克06等等。 本人不喜欢开飞车,高速都很少跑140以上,哪怕开奔驰s,一般都是限速120跑,就开过的这些车,综合谈谈雅阁260的动力,很负责的说,雅阁1.5T地球梦194马力,绝对动力充足,不知道哪来的喷子喷雅阁动力不足。 印象中动力比较流畅的是理想one,沃尔沃t8,比亚迪汉ev有点变态。 其他的涡轮车,大差不差,s级加速比较稳重,没有感觉突兀的快,❌5 3.0动力很直观,又快又稳,530没那么强的动力感觉,比雅阁稍好一点。 再来谈谈雅阁260,起步要微踩,再稍重踩,给我的感觉是加速有劲又平稳,等速度起来后,超车或加速也是充沛有力,转速2000转就很有劲了,到了2500-3000,就游刃有余,轻松上100,再踩,不知不觉就125,甚至130了,底盘还是很稳,这时候我就松油门了,因为我不喜欢超速。 所以综合来看,130公里以内,260用四个字形容,游刃有余,又从容又线性。50以内混动更流畅,但是60以上260更舒适从容自然。总结一下,百公里加速8秒左右的雅阁260动力,绝对满足我的需求。 雅阁的动力来的不像电车那么立竿见影的突兀,相反,比亚迪汉那个太快了,我试驾过几次,都使我一阵阵眩晕,实在不喜欢那个感觉。雅阁260动力就是那种稳稳的急加速,你没感觉到很突兀的推背,但是他的速度却是很快的在提升,但是你感觉就是很平稳,这个提速无论超车还是跑高速都绝对从容。 完毕。

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