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#辣评新车12月3日，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价定为37.98万元。初步这么一看啊，这不是比坦克500 Hi4-T贵4万多呢，舒适配置上并没有增加，踏板都搞成固定的了，不值。等等，真不值吗？那我们就得看看这长城Hi4-Z的是什么技术，和之前的Hi4-T有什么区别？最主要的是我们买车该怎么选？ 坦克500 Hi4-Z是P2+P4架构使用前后双电机、3挡DHT和无级变速深度集成的新型驱动方式的车型……而坦克500 Hi4-T是P2架构采用传统AT变速箱、利用传动轴的插电混动车型。说人话就是，坦克500 Hi4-Z注重城市兼顾一些越野，用了更大电池，高功率双电机就是为了城市日常通勤使用，利用大电池充电为主来降低日常成本；公路上加速更快，体验感更好。而坦克500 Hi4-T就是注重越野，不需要那么快的速度，而是大量的机械结构来保证其可靠性，用中央差速器等配置保证越野时完全锁止。再简单点说，就是家庭日常适合居多就买坦克500 Hi4-Z；喜欢经常去中度越野就买坦克500 Hi4-T；深爱重度越野，玩穿越那些朋友，建议还是买燃油版坦克500。 别忘了最近上市的车型了还有个强有力的竞争对手就是方程豹8，豹8的优势在于智能化上更先进，各类遥控钥匙都有、自动变道、悬架软硬可调等等，还有豹8尺寸略大于坦克500 Hi4-Z，并可以选择6座或7座。这么看来豹8优势还是挺厉害的，坦克500 Hi4-Z也不弱，动力更强、油耗更低、电池更大，更适合城市用车需求。 这个价位区间段还有重磅SUV还有BBA三强：GLC、X3和Q5以及最先做增程的理想L7、L8，纯电蔚来ES6，这些车基本是王者销量存在，对坦克500 Hi4-Z也是存在竞争关系的。这些车就不一一分析了，简单点说，就是如果就准备在城市或者没有什么越野需求，要品牌就选BBA；城市或城际用车为主，体验新能源就选理想L系列或者蔚来ES6。如果有越野要求，想去浪一浪，那就可以看看坦克500 Hi4-Z了，这样一看大多数人需求，坦克500 Hi4-Z确实挺难的。 说到最后，带大梁的越野车本来就是小众，坦克500 Hi4-Z也算是多一个选择，月销量成为爆款，基本不可能。我预计即使加上燃油版和 Hi4-T，最多也就是千辆级别。 我个人建议可以再加点配置，女王座椅、彩电大沙发都配上；新增6、7座选择；价格再优惠一些。也许还有大卖的希望，否则注定小众。大家觉得我说得对吗？欢迎大家讨论。 （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）
