简介：生物学文艺男，日常爱瞎想
不太爱喝咖啡
昨天晚上看到有车友说胎压低了，我今天早上看了下我的，发现前胎二百零几后胎二百二，于是就决定给前胎打个气，结果发现到了2.2几就不涨了，就没打了 这个是因为我有啥没做到位的原因吗？ 这个是才开了一个多小时的胎压
蜗牛车志
纯电动车都突破1000km续航了，为何我还是推荐这些人买燃油车？#新能源汽车@抖音汽车
记住我爱抽红利群就行
提问车友们 这胎压和电量合适吗 静止了一线段时间了
两杯美式
这个价格谁还买魏派。魏会死在高端路线上吗？
Wey你好
之前市区开没有发现问题，今天开高速70以上，脚碰到刹车就真能震麻，这个做的太不好了
脚踏o实地980
拿铁dht油电混动，发动机震动严重，尤其在62-72，每天开车40公里，上下班高峰期，只能在50-70行驶，麻脚严重，开别的车却没有这个感觉
机会晴天
为了照片的真实性，把视频也发出来，在哈弗4S店拍的。
拿铁的倒霉蛋
看了抖音华为的车机系统，我越发觉得小魏是傻逼了，回去就改名字成傻逼同学😭
目前为止，除了62-72震动无法接受，别的虽然也有小问题，不过都能接受。开了3500公里，平均油耗4.5，车还可以，就是震动毁所有，希望厂家尽快优化
懂车帝视线
部分芯片价格暴跌！
蛀牙PAN
自驾青甘大环线，全程5700KM。其中托素湖，祁连山两段烂路。拿铁经受住了考验。安全把我带回家。
老司机789789
从工科男角度说几句吧，没有对比就是瞎BB，所以我要批一下其它几个品牌，水军的话术对我没啥用的，小心我回喷你们哦~ 1、可靠性：自燃+失速 的DM-i首先应该被排除，太危险又容易坏；长城汽车的产品可靠性还不错的，拿铁dht、摩卡dht-phev已经上市一段时间了，虽然销量不高，但没听说有普遍性的大问题。 2、动力总成的先进性：增程式以为加个电池就很牛了，价值500万了？想买问界、理想的就不要过来看了，不好好学习，你们活该被割韭菜。 3、对比两田：两田竞争力强，价格稍贵，但内饰和用料真的一言难尽，自己去看看就知道了。 4、对比长安iDD：滚，亏电油耗不会算吗？ 5、对比吉利雷神：听说还不错，没认真研究过，不发表评论，等38号评测。 6、安全性：长城系产品安全性在同价位比是很高的，WEY安全性更高了，掉下高架桥的VV7就是明证。 懂车帝 “懂车试验场” 1年没更新了，如果能安排拿铁PHEV和问界M5对撞一下，高下立辨！ …………………… 有一部分车友分析DHT和DHT-PHEV的价挌差，然后用油耗去计算DHT-PHEV要纯电开x×万公里后才划算，那么请问：燃油车宝马530Li比宝马525Li定价高4万，同是2.0T，530Li动力总成更好更贵油耗更高，你们会觉得买530Li的是白痴吗？ 斤斤计较每一分钱，而不去考虑花钱后所享受到收益的人，五菱宏光miniEV是最适合你们的！ ……………… 那些天天嚷嚷着凉凉、停产的人，你们应该多替几百万BYD的燃油车车主发声，虽然他们交不起水费
爱车拿铁
不知道图啥？你不买就不要逼逼，你嫌贵，你就买拿铁dht，同样香，实在不行就去买比亚迪去，小康m5，增程的都能26起，这不比那货好太多，瞎逼逼一群人
嗨皮牛爺
很多觉得贵的兄弟，都是20以内的预算。奈何宋稳定性不够，等车又久。哈弗phev续航做到一百，配上1.5t动力充足，减掉无用的豪华配置，保留柠檬phev的优良做工和稳定性。做到20以内，凭目前摩卡phev这么久的稳定表现，应该可以走量。 花里胡哨的配置再多，也不如稳定可靠来的省心。哈弗主推一百左右续航，魏牌主推两百左右续航。这才能做出差异。如果哈弗也出两百续航，那品牌之间必然又会定位混乱。只有经济实用选哈弗、豪华长续航选魏牌这样界限分明，长城的哈弗和魏才能合理共存。
一心一意花猫XiP
虽然我也不太懂，但是除了电池，至少我知道的还有充电系统，放电系统，还有铝的下摆臂，HWA，充电桩，空调加热器，这些不知道值多少钱？
祁梦
想买拿铁DHT-PHEV，终于有了一个试驾的机会。打开车门之后，确实就像宣传中所说的那样，没有一点皮革和新车的气味，考虑到为孩子提供更安全的乘车环境，定车目标稳了～...查看全文
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