#星越L预售，「颠覆」了吗？

今天有幸参加了星越L北京站的活动，并且试驾了两驱尊贵版这款车，这款车带给我的感受非常深。 作为国内第一批试驾这款车的非专业人士，我非常激动，以至于坐在驾驶室里直接开着就走了，忘了给大家拍照[捂脸]直接说一说试驾这款车的感受吧。 试驾的路段是一个封闭的乡道大概来回五公里左右，我上路以后起步直接换的是s档，来了一个直线加速，油门响应的速度非常快，很出乎意料，并且没有丝毫的顿挫感，丝滑如巧克力一般。 车速到100迈以后，车内很安静，降噪处理非常nice，也非常令我感到意外。因为这款车他是有一个车道偏离预警系统的，然后车速到了100以后，我故意往右打偏了一点方向，压到了实线，然后方向盘嗯，明显能感觉到他有往左给我在校正，这点我不是太喜欢，与其说相信机器，我更相信自己。 转向很轻，没有虚位。车速在80迈转弯的时候重心平稳过渡，没有感到不适。过减速带40迈时感觉底盘的震动非常小，为底盘调教和悬挂系统，点个赞[赞] 这款车它的驾驶模式非常多，忘了是七种还是八种了，我就用了一个舒适跟s档，其他的雪地模式啥的我没有去试用。这里吐槽一下模式切换系统，模式切换旋钮是在档把下方，他的模式显示是在中间的车机上，不注视仪表盘切换系统，而是看着车机容易引发危险我觉得。 再来说说它的外观和内饰。外观非常大气，符合中国人的审美，它的车长虽然定位是在紧凑型SUV，但是他完全达到了中型SUV的水平。 内饰呢，又让我觉得非常温馨，设计的非常人性化，副驾驶的车机系统能让副驾乐在其中，不去干扰驾驶员。后排乘客的乘车体验也非常好，空间非常大，而且能后排调节他自己的出风口温度。 参与活动时，居然看到他拿CRV汉兰达h6和它做对比做竞品车，我感到很意外。但是通过试驾之后，我觉得他完全有能力，也有底气和这些SUV做对比，而且是碾压。看到国产车的崛起，我觉得这才是国产车该有的样子，今非昔比，硬实力说明一切！

星越L车友圈

试驾星越L 强者无敌！

心有涡轮自带T

奔驰GLB：北京的晚高峰期间（16点—17点），从西五环开到东三环（走的南四环上的东三环，不是特别堵），跑了37公里这油耗，不晓得咋开的。