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#众测主题赛吉利银河E8智驾升级：技术革新与用户关怀的双向奔赴，智驾升级背刺老车主？ 🌟智驾升级亮点：重新定义“人车共驾” - 全场景感知进化：搭载激光雷达+视觉+RTK多源融合感知系统，即使GPS信号丢失仍可实现厘米级定位，复杂路况下变道、避障更接近“老司机”操作，发布会上看了演示视频，相信今年新款银河车主很快就能体验到。 - 端到端智能决策：基于HUAWEI ADS 3.0同源技术，实现“车位到车位”全程智驾，新增离车泊入功能，用户下车后车辆自动完成泊车，新款车试驾体验了下，倒车入库左右都有车的情况下30s左右能完成，正常速度。 - 类人化驾驶体验：通过本能安全网络优化跟车平顺性，高速NOA变道超车果断流畅，大幅缓解长途驾驶疲劳。 ⚡争议焦点：老车主为何喊“背刺”？ - 硬件代差难跨越：2024款车型未预埋激光雷达等硬件，无法通过OTA升级高阶智驾功能，导致技术体验断层。 - 价格落差显焦虑：新款顶配降价1.6万元并标配激光雷达，加剧老车主对二手车保值率的担忧。 💡建议车企：技术普惠需配套用户权益 1. 硬件升级通道：参考华为问界M7的硬件置换补贴政策，为老车主提供折扣升级服务，缓解“技术代差”矛盾。 2. 服务订阅优惠：针对无法硬件升级的车主，开放智驾服务包（如自动泊车、高速NOA）的专属折扣订阅。 3. 生命周期承诺：提前公示车型技术迭代周期，建立“购车即享N年智驾权益”机制，增强用户信任。 🔍总结：智驾升级是行业大势，但车企需在“技术狂奔”中回头关注用户情绪。唯有平衡创新与关怀，才能让每一次升级都成为品牌忠诚度的加分项。
#吉利银河星耀8信息曝光吉利银河E8新款今天晚上终于上市了！ 星耀8还得再等等，预计也就四五月，一个插电混动，一个纯电，纠结买哪个的，看看他们的对比就知道了👇 🔋 动力与续航：插混长跑 vs 纯电快充 - 银河星耀8 EM（插混）： - 搭载雷神EM...查看全文
#新车发布会【2025款 vs 2024款吉利银河E8】全网最全对比！看完就知道买哪款！ 🔥 核心升级亮点速览 - 续航破700km，充电更快！ - 零百加速3.49秒，性能直逼超跑！ - 激光雷达+8295芯片，L3智驾全面进化！ ...查看全文
#评评我的车租了辆小米su7 max创始版，深度试驾1000公里去张北音乐节🎵露营三天两晚体验：很适合二人自驾露营出行，车确实好开，不愧是雷总说的驾驶者之车！ 没充值，不是米粉，站在使用者的角度，感受分享给大家~ 🌍试驾背景：我是21年提的星瑞，最...查看全文
提问#你买车会听别人建议吗大佬们，买油车换电车通勤合适吗？ 2021年买的吉利星瑞当时落地14.6万，开了6 万公里，现在能卖7万左右，想卖了买小米， 贷款预计15万。 个人比较喜欢激烈驾驶，还没结婚，独居。 原因：就是能一年省油费1万左右，加上每天 北京郊区密云通勤市里80公里，可以拉顺风 车单程能挣75，一个月能通勤路上能挣补贴个 2000块钱，和贷款能打平了吧？ 大佬们，给些建议，如果是你值得换吗？有必 要换吗？（下图车友分享的车外观对比图说实话有些心动）
#虎年春节 | 回家的路大年29去常去的那家理发店剪头，剪发的师傅是广东人，我随口一问，他已经4年没有回老家过年了。 再看看身边那些忙忙碌碌工作的人，也有很多因为疫情或者各种原因，过年不能回家团圆。 家永远是我们身后最温温暖的港湾，每天忙忙碌碌工作，不要忘了问候一声父母，该回家看看就回家看看吧。出发前记得加满油，一路注意安全。
#虎年春节 | 新年许愿墙不知不觉提了星瑞整整一年的时间，在这一年时间里伴我走了一万两千公里路，至今为止人车平安，也希望新的一年里也能同样顺利，同时祝福各位星瑞车友们： 好人配好车，美女配帅哥。 开车多看路,安全记心中。 朋友来聚会,不要把酒喝。 安全常在心,每天笑呵呵。 虎年行大运，财源滚滚来！
#2021年度爱车总结🙋🏻♂️ 北京星瑞车主齐聚密云相约滑雪 临近春节假期的周六，我们北京的星瑞车友来了一次年终的聚会，因为疫情等原因，这次参加的一共有8位星瑞车主，加上各带的家属一共有13人之多。在路上8辆车怎么着也算一个车队了，在路上排成浩浩荡荡的一...查看全文
#哪个瞬间让你感受到了玩车乐趣非常有幸的参加了懂车帝的“我想当车手”的活动，用买菜车体验了一把车手的感觉！谁说买菜车不能下赛道？ 首先，我开的是一辆吉利星瑞豪华版，动力2.0T，190匹的马力，扭矩300牛米，遗憾的是胎宽只有215，固特异的轮胎，不适合跑赛道。没有什么改动，就加了个小尾翼 这是我第一次的赛道体验 跑完了完整的两节，每节15分钟，第三节实在是不想跑了还是有些心疼自己的车。第二节跑完后坐在车里能明显闻见烧焦皮的味道，非常刺鼻。 拿星瑞跑赛道的感受:和同组差不多级别车对比，动力有一定的优势，直线加速度快就是过弯的表现不是太好，抓地力明显不行，对车辆没有信心。 全油后准备过弯，减速慢了就会明显的打滑，刚开始跑的时候还是挺害怕的，跑了两三圈之后就知道在哪里点刹车了。 试驾a45,保时捷718，model3s挑战金卡纳:这个三辆车都跑了一两遍金卡纳计时赛，大马力车就是牛！ 收获还是很多的:在合法的赛道上极限驾驶，使自己更了解自己的车，而且在教练的帮助下，以及自己的赛道体验上驾驶技巧有了明显的提升。更了解刹车距离，加速情况，对方向盘的掌握更加精准！ 对自己还是有了一个清醒的认识，在马路上还是安全驾驶为主，想飙车还是去赛道吧！
#描述你的车技巅峰事情经过是这样的，星瑞车友聚会，相约一起跑山，我看我的续航里程还有100多公里，来回路程60多公里，我觉得能跑回来再加油。 结果呢，山路上一直堵车，加上天气又热，油耗刷刷的往上涨，续航里程刷刷的掉，到达目的地后续航只剩11公里，回程35公里山路。 其他车友一看也吓了一跳，都不太确定能不能开回去。都说显示0续航以后还能跑，没办法，硬着头皮开呸，赌一把要是不堵车就能回去，堵车了指定回不去大不了叫救援，就是别抛锚到荒山野岭的地方 万幸的是一路上不堵车，加上回程是下山，我一路还是舒适模式开，只要前面没车，我就下坡速度保持60-70km/h.也不带刹车，能不踩油门就不踩油门，为的就是能回去。 11公里的续航眼看着一公里一公里的往下掉，到0续航的时候心咯噔一下，这时离最近的加油站⛽️还有20公里，我还在赌能不能回去。 正常的开没感觉有什么异常，离⛽️越来越近，还是0续航，看见加油站路牌时贼激动，终于极限的到了，停车加油一熄火，没想到油耗这么低，怪不得0续航还能开20多公里。 以后反正是不敢这么开了，这也是有赌的成分的，你不知道他0续航到底能跑多远，我也不希望抛锚在路上，真是在一个荒山野岭的地方抛锚了，叫天天不灵，叫地地不应，手机又没有信号，想叫救援送油都没有办法，广大车友引以为戒哈😊
#星越L预售，「颠覆」了吗？今天有幸参加了星越L北京站的活动，并且试驾了两驱尊贵版这款车，这款车带给我的感受非常深。 作为国内第一批试驾这款车的非专业人士，我非常激动，以至于坐在驾驶室里直接开着就走了，忘了给大家拍照直接说一说试驾这款车的感受吧。 试驾的路段是...查看全文
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时间节点1：中山 分期豪华➕天窗报价149000 还没定 销售说有得谈 这个价怎么样