认证：亚洲狮车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
更改名字71815
不知不觉就快半年了。刚开着赛那从老家回来，利用洗车的闲暇，记录一下这半年的用车感受。 1、感受最多的是辅助驾驶 买回来花了不少时间看说明书，加上各种路试，现在已经得心应手了。辅助驾驶真是高速神器，大大缓解了驾驶疲劳。只要车道线清晰，赛那都能稳稳地走在道路中间，定速行驶或者跟车都不用怎么操心。也不用担心别的车插队。但毕竟只是辅助，自己才是掌舵人。方向盘还是不能撒手不管，也要注意车道不清晰，别人危险驾驶和其他一些意外情况。有人说经常遇到赛那主动刹车被吓一跳，我想这些车友应该是驾驶风格比较激进。我开车相对保守，只在老家遇到过一次。当时为了躲避一个大坑，差点擦到旁边一个电线杆，突然被刹停了，自己也吓了一跳。 有两点需要吐槽的，一是高速行驶时取消巡航不是逐渐松油门而是突然中断动力，车辆突然减速。二是打灯变道进入旁边车道后会快速加速，如果前面有车又减速。 总之，为了驾乘安全，使用前一定要好好研究说明书，对辅助功能有比较全面的了解。 2、最不爽的是车机系统 没多少功能还反应贼慢，和初代安卓手机一样。语音识别慢而且不够准，让人着急。导航也不好用，不止一次把我带沟里去了，完全不如手机。 3、驾乘体验 刹车踏板太靠中间位置了，开巡航的时候右脚放在刹车踏板上有点别扭，没有放在油门踏板上舒服。我用得最多的是经济模式，动力反应有点慢。好在动力储备比较充足，大多数场景完全够用。底盘紧凑，过山路不觉得拖沓。速度一百以后风噪偏大，胎噪不明显。振动抑制得不错，舒适性不错。还没坐过后排，有点遗憾，只有做司机的命。第三排头部空间不足，坐垫也短了一点。 4、油耗 没有仔细记录油耗。第一箱油开得比较温柔，快跑完的时候跑了940公里，加满加了52升，实际油耗5.5左右。表显油耗不是很准，从提车时的10慢慢降到6.5了，实际油耗应该在6-6.5之间，全程上车就开空调。对这么大一个车来说，确实挺省油。有一个不爽的是在城市道路上经常速度刚上来就启动发动机，没坚持3秒又要减速停机了。如果电池容量再大点电机坚挺一点就好了。 5、买过的装饰 我没怎么为赛那花钱，因为买东西容易犯选择困难症，有些小东西没一把搞定就放弃了。首先隔热膜在深圳肯定是必不可少的，我花2500全车贴了龙膜畅悦80，隔热效果还不错，性价比略低。我另一个车贴了国产的金属膜，相比起来，金属膜的隔热效果确实更胜一筹。所以看重隔热效果的车友建议贴龙膜后羿70或者威固vk70这种。 贴了电镀雨眉，还没机会开着赛那在细雨中漫步赏景，倒是觉得高速风噪大了不少。有一个好处是可以开一点窗通风而不用担心下雨，通风是散味的最佳方式。 买了一个红酸枝珠子坐垫，配合座椅通风，很好的解决了开车出汗的问题。
史清晨
听说这次雪佛兰官方真的很听劝，内饰大换新，紧跟时代的潮流。满满的科技感，不知是真是假，但不管如何改变了，就是好样的
用户6367272951141
莆田王子！
提问这宝马怎么越来越抽象了？前面的大鼻孔先不谈，这车尾长得像勾吧“狂野猩”似的，这大脑门儿😵💫
嘎君小哥
🤦🏻新车一血 🔧保养分享 📸爱车美图
用户7201012225923
提问这个车没有慢充口吗？
Tl9980
个人情况 2021年2月过完年开始看车，在广州工作所以就准备在广州买车，一到周末就带着媳妇跑4S店，接近两个月没出去玩，买个车是真的不容易啊！ 跑了番禺两家4S店，开口就就出价13.5落地，只有8000优惠。这不是把我当怨种？ 还有一家本来都打算签合同了，发现算下来比白云的一家报价贵了两千。给没有现车，要我等一个月左右。 那我作为消费者，同样的东西肯定谁和我价格低，我就选哪一家呀。 价格没谈拢，后面跑了白云那家店，给的价格和当时市场价差不多。最后就在白云大道北的那家店下了订单。全包落地12.3，在店里加装了后出风口花了800。最后总价12.38吧，送全车皮座椅，防爆膜，抱枕头枕，地毯，6次机油，倒车雷达。 等车一周左右，当时买车就一个想法，要现车！ 提到车当天就计划了开出去玩，结果上路第一天就被人追尾了，好在不算严重，就是有点印记，抛光一下就好了。 选车对比 同级别对比就是朗逸，宝来，轩逸，凌派，雷凌，福克斯。昂克赛拉。 往上半级就是速腾，思域，星瑞。 韩系车没考虑过。法系也是。 当时算了自己的预算，全款极限就是做到13万内落地。 很多人会问我怎么不分期，我个人喜欢，没有透支消费的习惯。有多少钱，就办多大的事。 主要考虑买完车要结婚。 所以综合对比了配置，价格，每个车的优缺点，选了卡罗拉。 媳妇对他外观还算满意，我也觉得还行。 考虑到家庭用车，稳定性我也是优先考虑的。 购车价格 价格方面的系列什么，记不太清楚了。 购置税9000多，上牌手续费收了我两千，保险4500，第三责买的两百万。 送了皮座椅，防爆膜，抱枕头枕，地毯，6次机油，倒车雷达什么的。 反正全包落地是12.38万 做工 做工一般般，车子很多缝隙的间隙都很大，车内的塑料件也是一大堆。 如果对比国产车，这车简直就是个毛坯房。 但是车内水电安装做的比国产车强吧。 国产车我也开过好几台，这个价格区间的车，除了内饰，其他的地方真的和合资车还有不小的差距。 所以一台车好不好，使用过才知道。 空间 空间就一般般了，好在家里没有高个子，平常也就我们小两口用车。后排很少坐人。 就过年过节回去后排需要用一下。 异味 新车异味很大，要开窗通风晒半个月到一个月，会好很多。 隔音 隔音也一般般了，这个价格的车子，隔音都好不到哪去的，想隔音好上B级车，也别想着去改隔音，改的都是心里安慰。 优缺点 缺点：祖传的内饰用料差，蛇皮CVT和小排量涡轮发动机。 身为CVT却没有做到CVT该有的丝滑。低速偶尔会有小顿挫，要用驾驶经验和技术来抵消顿挫。不会开车的小白来开它，估计会经常顿挫。 还有就是车内异响了，之前A柱和B柱还有中控会偶尔哒哒哒的响，现在天气热了，不怎么响了。 新车异味重，要暴晒好久才把味道散去。 优点：网传祖传的皮实耐用，买的第一台丰田，也不知道这个传说是不是真的。新升级的低盘结构，增强了安全性，配备了独立悬挂提升了舒适性。对比上一代隔音方面也有些许提升。 驾驶转向的手感什么的也有点提升。 使用感受 用了一年多没出过什么毛病，感觉还可以吧，实用的功能都有，花里胡哨的东西没多给。十来万的车有这些东西就可以了。希望以后也不出毛病吧。买它就是为了省心去的，毕竟除了省心，其他的也没有什么太多的优点。 油耗什么的也能接受，市区转转不堵车7-8L。 高速开慢点5-6升，开快点6-7升。 国道5升左右。看路况的。 很多人说跑高速还得看德系美系，我觉得卡罗拉还行吧，路上跑个150-160也没觉得有什么问题，感觉这个速度区间底盘还是挺稳的，不会给你那种没有安全感的感觉，不建议大家超速。小命要紧。 真的往上跑也有点废命了吧？170-180如果出事，管你德系还是美系估计都活不下来了吧？ 一般情况高速开自适应巡航定速130-140就差不多了，也挺省心的，这个功能能减轻不少的压力，跑高速没那么累，一口气随随便便能跑5-600公里。 有车以后，和媳妇两个人的活动范围宽了很多。看到哪里好玩隔天直接动身出发就好了，不像以前要做攻略，看看坐什么车。玩的累哈哈的回来还要跟人挤地铁挤公交。增加了不少幸福感吧。 网上很多人喷这个车，说什么马路三大妈，觉得挺搞笑的，卖的好的车，买的人多了自然什么人都有，老大爷女司机路上开的慢也是正常的。开好车在路上走不动道的我也见过大把。这玩意，看人去吧。小面包高速都跑的老快了。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]
番茄2120332928620712
昨天晚上拍的。还有人说我看到了几遍了，你敢不敢让他们发视频，你们要视频我给发了，我怕被盗视频加了水印
MyAL
方向盘偏右，什么情况
钰瑄686
2020年赶着国庆前一天提车！坐标福建十八线小城市，广州提车！趁国庆一路溜达回福建。。。。280舒适版15.35含双保落地！平时上班在近郊，每天来回25公里左右，这段时间发现单位附近有同款，甚是亲切！ 用车半年，4200公里首保！浅谈感受 【外观】 当初是看的是探影，外观秀气，全新大众方向盘手感相当不错！只因销售说了句，可以看看探歌。看探影3个月，看探歌从订车到提车4天！可见探歌真是好看多了！两个日间行车灯很有个性 车型时尚越看越好看。 【空间】 车看着小实际空间挺大，一家老小都是大长腿，坐在后排空间足足的，老公180完全无压力！就是地台高了点，反正很少坐中间。双层后备箱几乎都是放底层使用，完全够用。 【配置】 全液晶仪表盘帅，信息反馈多，一目了然。看着心情切换各种显示模式，还能投影地图，赞赞赞 电尾门确实方便，本来觉得没啥用，实际用起来还是很方便！ 【驾驶感受】 起步加速快，每次红绿灯出发都有甩人家几条街的感觉。快速超车妥妥的！方向盘指哪打哪，地盘扎实，一直听有人说悬挂硬，我觉得挺好的呀，我们近郊的路平均一到两米一个井盖，烂路也是碾直接过去，没感觉硬，也不见后排跳起来！静音效果不错，胎噪风燥都比较小，莫名的感觉音响还不错。 【油耗】 目前表显6.8，经常是开到5左右到车库，无奈倒车技术太差，停好车变成8了，总体省油。 【吐槽】 说完好的，来吐槽几点： 1.就是最近这早晨出门，低速行驶时候左前轮总是吱吱吱吱的叫，速度提起来就好了，首保时候售后说是刹车片问题，换了也没用，过段时间还会，天冷严重天热点就好一点，哎哟喂，传说中的不叫就不是大众了，先用着吧。 2.舒适版都没有电动座椅，我要使出洪荒之力拧起来，以至于每次都不想跟老公换车开。 3.自动启停，有2次熄火锁方向盘，倒车影像有2次没开启，首保检测都没问题，那就再说吧。 用车半年总的来说是很满意的车无完车以上内容为个人观点，互通有无
徐斌238154061
我之前开宝来1.8T和2011款1.5自吸本田锋范。2021.12.16刚提一辆大众T-ROC探歌1.4T精英版。 操控:第一次开，感觉转向很轻盈，方向盘很细，没有大众的抓地感，开了很多大众车，对于大众车轮胎贴地的清晰路感深有体会，就连7....查看全文
用户105045411459
#我最中意的车今天给大家安利一款超好用的手机支架，简约不占地方，赶紧入手一个。
沃呐酷哥
开车不要总看小姐姐
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
