认证：ID.6 X车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大众ID6车主
这个脚开门，谁给说说，怎么用脚都台的没力气了，也没开啦，给个正确方法！
电车博士张抗抗
今天试驾了大众ID.4与ID.6，整体感受如下。 1. 我很喜欢这个小仪表设计，既可提供充足的驾驶信息，又比较小不被方向盘遮挡。 2. 中控屏的整体设计好看，分辨率高画质细腻，屏幕素质应该比特斯拉好。 3. 中控屏的交互设计逻辑有点乱，地图页面缩放有点卡。有意思的是，ID.6比ID.4流畅很多，交互设计也改进很多，很可能是因为ID.6交付晚，软件版本新。图6为ID.6中控屏，可以分屏显示，这也是软件版本新的提现。这就说明了，不管是造车新势力还是传统车企，OTA都是刚需啊！！！ 4. 使用的高德导航，可以完全替代手机导航，这也是我开过的能够“完全替代”手机导航的第二款车。而使用百度地图的车机则弱一些。 5. ID.4长轴距短前悬，转弯与掉头特别轻松。ID.6开起来也没大车的感觉，滤震与舒适性明显好于ID.4，莫非也是软件版本不同导致的？ 6. ID.6内饰配置更好，第二排空间更大，还有一个勉强可用的第三排，感觉竞争力高于ID.4。如果是我，要么选ID.3，要么选ID.6，那么ID.4夹在中间面向的细分人群是谁呢？ 7. 开的单电机版本，加速够用。电门响应加了延迟，开起来更像燃油车。推荐用运动模式开。后驱电机150kW，个人意见换成中国供应商的196kW电机，性能会更合理一些。
珍贵的沃利沃车主
提问这车啥时候改款？ 想要个座椅通风和外放电，能换电机最好，贵一点点能接受
乐然乐陶
每度电2.08元，不能用大众赠的电卡，各位车友，还有没有更贵的
chin112233
请教大家一个问题，充电上限设定在80％以后无法调高或者调低，需要在哪里进行设置呢？谢谢
越踢越老老球童
提问开迈斯超充站180KWH的枪，能给id6充电吗？会不会电流太猛了，小6扛不住？
audio345
空调！真是太凉快了，况且今年又特别热，一点也离不开空调。制冷快，噪音小，温度精确。最赞的是——毫无异味！打开空气净化，清新无比，非常改善心情。但是，离座就关电，非常尴尬，特别是车上还有家人的时候。哪怕按一下电源会来电，也很不爽，不流畅，不自然，不体面，不舒心，不尊崇，不高贵，不优雅……
乾坤八宝茶
去山上避暑，回程路上空调22度。下山的时候突然车机显示“下坡行驶时无法更改空调设置，然后就开始出热风”。停车重新启动后任然出现，空调任然是热风。再次断电后，上车恢复。隔了一周，又同样的地方下山，再次出现这个问题。更扯的是空调出热风后“显示车辆温度过热已打开空调”然后我打开车窗，1多秒后恢复正常。这个是个什么问题，问4S店。他们说没遇到过。400电话让我把车开到4S店检查。就想问问有其他人遇到过同样问题吗？
风云天宜
贷款买车的六大套路！让新手小白措手不及！分分钟坑你上万块！#每天一个用车知识 #带你懂车 #买车那点事儿
豆苖2
提问欧拉黑猫的随车充，能充id6吗？
久牛星牛哥说车
继特斯拉后，多家国产新能源崩不住降价促销！比亚迪会降价吗？会不会被割韭菜？
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