简介:这个人很懒,什么都没写~
雨
出发前加满油充满电,选择智能混动驾驶模式标准进行驾驶,560公里高速58公里国道山路,10公里乡村路。由于遇到大雨其中50多公里高速速度开的70公里每小时。觉得摩卡的能耗消耗非常满意。行驶途中车辆表现平稳舒适,加速超车动力随叫随到。非常不错的车。
凌晨三点1122
一直出于好奇想知道34度电的新摩卡纯电续航里程是多少,但受限于各种因素直到前几天才做这个测试。长话短说 满电后“强制纯电”模式 标准模式,动能回收中档 市区通勤速度没上过100的工况(跑过一次山路露营去了) 厦门这边气温是20℃左右晚上10℃ 胎压冷胎2.45 没有过地板油,会比平时脚法温柔一点。 测试结果满电跑了202公里还剩余百分之20,显示续航还剩19km,另外还有保底百分之十电量默认不显示续航也不能用,所以真实纯电续航应该再加上至少22公里,也就是不低于243
提车10天了,说说选车的过程,去年护卫舰还没有上市就预订了,等上市后看了实车觉得没有心动,试驾开起来底盘滤震感也不是很好,最主要是内饰不太喜欢,感觉性价比不高,店里催着提车一直没有去提。6月中旬在网上看到新摩卡的消息,就立即去了4S店看了实车,销售并安排了试驾,试驾开起来真的很平顺,再看内饰做工觉得新摩卡确实挺香。与护卫舰07比同等价位内饰好了很多,续航还多出来1倍。护卫舰尊贵型22.88NEDC续航100公里相当于WLDC85公里,新摩卡23.18优惠3000也是22.88座椅真皮,做工用料完全不一档次,续航WLDC175还反向虚标,真实续航190左右没问题。所以对比后就下单了,6月28号定车7月7号生产,7月20号提车21号安装好充电桩,一切进展都很顺利。用车10天一直用电还没有去加油,续航长就是好。家用充电桩每公里费用不超5分钱确实挺香。
理想李家教主
今天随便跑跑,国道居多,高速🛣️有一段,速度比系统统计的快点(高德地图显示),一滴油不用,标航204km,跑了有200多公里,还剩32km,这应该还可以吧,自己用的舒服比啥都好。...查看全文
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元何元
这次的摩卡动态试驾没有给我特别大的惊喜,除了外观上沿用了家族化设计,我个人还是比较喜欢这个风格,但外观方面见仁见智;整体的操控、动力部分还是像之前一样,可以给个高分,但车机逻辑方面仍然存在一些问题,确实要等后续的改进才能更完美...查看全文
ZYB
#聊一聊新摩卡的优缺点12号提的新摩卡车内蓝灰前后排坐椅没缝线,下定当天4S店展车的是有缝线,懂车帝内饰灰蓝-样是有缝线的,我打电话问销售,他说提车坐椅都没有缝线的,现在店欺骗还是厂家欺骗我们了,你们提摩卡蓝灰坐椅有缝线的吗?现在该怎么申诉?