认证：凯越车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
任志永1986070
各位大神插混的你们冬天纯电续航多少公里
勇往直前的XT5
我是国庆下单，11月底提的车，之前看了林肯航海家，奔驰GLC，奥迪Q5L！ 先说说航海家，整体都满意，但那大屏实在不喜欢，全靠下面的小屏控制，不感兴趣，而且上面大屏多少感觉有点挡视线，可能我座位调的不对吧！ 再说GLC，总体可以，但价格有点超预算就算了 最后说说奥迪Q5L，车外形不错，老婆挺喜欢，内饰中中等等，后排确实太直了，而且凸起，重点是销售不让我试驾，我都说了试驾没问题可以直接定，销售死活说要提前一天预约才能试驾，而且态度不怎么样，我掉头就走了。 最后去看了凯迪拉克XT5，进门销售很热情，也很有内心讲解，最后也试驾了不错，除了油耗高点没其他毛病，但也只是比其他车高一两个油觉得可以接受，最后谈价风尚版，结果发现蜂鸟也就相差3万左右，毕竟大家都是宁蜂鸟不风尚，有个四驱总比没有好，最后直接下定了。 蜂鸟目前开了半个月，虽然开的时间不多，但给我的感觉是结实，有质感，静音很好，后面再开久一点再作评论
中井琦的特斯拉
十八妹妹
油耗远低于预期！！！，5月提的车，到现在里程有1万多公里，因为8月份跑了一趟西藏，川进滇出，来回大约7000余公里，其中有2500公里高速，4500公里国道和省县道（G318，G317，丙察察等），其余4000余公里就是在市区上下班，表显油耗为7.9升，约7毛每公里。 吐槽：由于想外出旅游，特意买了蜂鸟底盘，号称经过崎岖路段、小石子路、起伏路面、减速带等等路况时，车辆能和蜂鸟一样保持在一条水平线上，全靠车轮的上下起伏抵消路面对底盘的冲击力，带来平稳、舒适的驾乘体验，可这次跑碎石路和炮弹路时，一样被颠得要死，一点也没体会到蜂鸟底盘带来的舒适感，是不是自己的期望值过高了。
濮阳通达凯迪拉克
凯迪拉克XT5四驱蜂鸟，平时很稳，不平时更稳，大空间，大容量，给你不同的驾乘体验
主持人郭娜
凯迪拉克CT5能买不
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