#晒晒我的摩托车是何种故事才能让我对一辆摩托车产生无法割舍的情感,是自由它每个人都渴望的,社会的压力下让我们对自由渴望而不可及,而在网上每每刷到想去旅游的地方,内心都在想我什么可以去,直到18年一次随口而出的玩笑话,让我背上行囊出发去了我想去的地方——西藏,踏上了每一寸自己喜爱的土地。 这台车它承载了我的梦想与努力。它带我赚了至少超过它价值几十倍的钱,让本来没有自信的我,重获信心。它带我找到了人生的另一半 18年到现在这台春风250nk陪我跑了7万公里了 期间坏了很多次,每次生气想换的时候想了想 老伙计了还是有点舍不得,因为它承载了我的快乐与开心,我的喜怒都与它分享。 故事的开始是 有一次朋友说他想骑摩托去西藏 我以为他开玩笑的 我说你要去那我也去 就是这么一句随口的话我朋友直接买了辆摩托来找我 我当时啥也没准备 驾照也没有 但是牛逼吹出去收不回来了 赶鸭子上架似的去看摩托车 去考驾照 在眼花缭乱的摩托车市场里一眼就看中了这款车 期间朋友建议说买个本田190或者别的稳定性好一点的车我都没听 一见钟情大概就这种感觉吧 因为朋友着急出发 无奈下挂着临时牌照和朋友完成了这次318进109出的梦幻之旅 这次旅行认识了很多朋友 也学到了很多东西 虽说过程艰辛发生了很多小插曲 但还算圆满 自由的感觉太美妙了 很期待下一次的旅行 回来后我开始认真的工作 我的工作是宽带办理 客户在哪里就要往哪里跑 这台摩托车就变成了我的赚钱代步工具 因为性能还不错 我跑的比别人快 我赚到了比原来多一些的钱 在闲暇之余也会和群里的摩友出去跑跑山 我的另一半就是其中一次玩的时候认识的 因此也给这辆车赋予了特殊的意义 说一下优缺点吧 优点是比较帅 性能不错 可玩性高 发动机7万公里没坏过 缺点就是小毛病确实不少 它不仅仅是我的交通工具,更是一个陪伴我探索世界的伙伴。它带我驶过城市的霓虹海洋,征服了山水之间的挑战,感受到了风从指尖划过的自由。每一次骑行都让我有所领悟,让我更加热爱生活,对世界怀有更多的敬畏之心。
#晒晒我的摩托车是何种故事才能让我对一辆摩托车产生无法割舍的情感,是自由它每个人都渴望的,社会的压力下让我们对自由渴望而不可及,而在网上每每刷到想去旅游的地方,内心都在想我什么可以去,直到18年一次随口而出的玩笑话,让我背上行囊出发去了我想去的地方——西藏,踏上了每一寸自己喜爱的土地。 这台车它承载了我的梦想与努力。它带我赚了至少超过它价值几十倍的钱,让本来没有自信的我,重获信心。它带我找到了人生的另一半 18年到现在这台春风250nk陪我跑了7万公里了 期间坏了很多次,每次生气想换的时候想了想 老伙计了还是有点舍不得,因为它承载了我的快乐与开心,我的喜怒都与它分享。 故事的开始是 有一次朋友说他想骑摩托去西藏 我以为他开玩笑的 我说你要去那我也去 就是这么一句随口的话我朋友直接买了辆摩托来找我 我当时啥也没准备 驾照也没有 但是牛逼吹出去收不回来了 赶鸭子上架似的去看摩托车 去考驾照 在眼花缭乱的摩托车市场里一眼就看中了这款车 期间朋友建议说买个本田190或者别的稳定性好一点的车我都没听 一见钟情大概就这种感觉吧 因为朋友着急出发 无奈下挂着临时牌照和朋友完成了这次318进109出的梦幻之旅 这次旅行认识了很多朋友 也学到了很多东西 虽说过程艰辛发生了很多小插曲 但还算圆满 自由的感觉太美妙了 很期待下一次的旅行 回来后我开始认真的工作 我的工作是宽带办理 客户在哪里就要往哪里跑 这台摩托车就变成了我的赚钱代步工具 因为性能还不错 我跑的比别人快 我赚到了比原来多一些的钱 在闲暇之余也会和群里的摩友出去跑跑山 我的另一半就是其中一次玩的时候认识的 因此也给这辆车赋予了特殊的意义 说一下优缺点吧 优点是比较帅 性能不错 可玩性高 发动机7万公里没坏过 缺点就是小毛病确实不少 它不仅仅是我的交通工具,更是一个陪伴我探索世界的伙伴。它带我驶过城市的霓虹海洋,征服了山水之间的挑战,感受到了风从指尖划过的自由。每一次骑行都让我有所领悟,让我更加热爱生活,对世界怀有更多的敬畏之心。