认证：凯迪拉克XT5车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
聪明的麻酱3Q6
#摩托车 #摩托车爱好者 #许巍 #摩旅 累了 压力大了 那就去摩旅把
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今天给大家分享是风景G5-6座
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洗浴老王子
🤦🏻新车一血 今天一早去4S店提车，我的是23款两驱风尚版， 【价格】综合优惠后开票裸车价253700，办了分期，落地价格28不到，后期还有一个8000的政府补贴，综合落地价271000不到点。这个价格我觉得非常满意，虽然有人说后期还会有优惠，但是我觉得这个价。再低也不太可能，毕竟已经是国6B的车了，不存在后期不能上牌要清库存问题。 【驾驶初感受】起步有点肉，这个比我之前的1.5T的翼虎差不少，加速没毛病。动力十足，加速快，低速降档有顿挫，油门和刹车有点重，女孩子开肯定费脚。隔音效果很好，底盘滤震也可以。我对音响无感，不评测。操作还是很简单，没有太多花哨的东西，实体键配置合理，其实我个人觉得实体键对于驾驶者还是很有必要的，可以盲操。 【综合感受】买之前心里价位是30以内落地，现在这个价格奥迪Q3，A4，宝马X1，奔驰GLB其实在我们当地都可以买了。但是相对来说，我对凯迪拉克品牌更有好感，起码中美同价这一点让人心里舒服。全系也是同样动力总成，比较实在，虽然是入门级，配置对于我来说已经足够了。而同样价格，BBA只能买到低一档的，而且低功率的车型，虽然有个标，看着有面子，其实路上超车都超不过三大妈的时候，丢脸更大！ 最重要的一点:凯迪拉克车主最和谐，没有鄙视链，这可能和他都是一套动力系统有关。 过段时间我会做一次油耗测试！ 最后，请问一下怎么加入浙江金华凯迪拉克车友群？我已经迫不及待了！ 仅以下图代表我的心声！
哼着小曲儿的流浪姐
汽车点评车叔
作为国货之光，五菱品牌在国内汽车市场一直有着很强的影响力，无论是市场地位还是口碑皆有目共睹。以明星产品五菱宏光为例，如今我们在城市的大街小巷中，依旧能见到它们穿梭的身影，拉人也好载货也好，兢兢业业，任劳任怨。...查看全文
汽车公社
业内人士担心的“车有了，人却没了”的情况，至少在中高级车细分领域是没有的，有的是“马太效应”，头部集中、赢家通吃、小型车之“卷”重演的感觉。...查看全文
小夫学弟
小弟当年买的GK5可是神车。。 可是到了2022年的现在，打个不恰当的比喻，飞度就像当年的诺基亚手机，比亚迪海豚，就像现在的OPPO，vivo，销量是碾压，估计今年的销量会持续走高。 💔爱车吐槽 PS: 有兴趣可以看看图一DY视频，说出了我的心声
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