认证:凯迪拉克CT6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
sidhi
自适应巡航跑高速打不开了,有车友遇到过这种情况吗
用户555746975958
明年小孩快生了,想换辆大点的车,网上看了一圈各种车,就喜欢ct6的外观,配置看着也丰富。 这几天看圈里尊贵36多的落地价感觉很心动,现在手里存款20个,不知道入ct6的话压力大吗?另外听说明年要改款,到时候新款价格是否回到40以上?
橡胶磁生产工程师
一个月不到的新车,倒车影像黑屏,闪屏
小包子370611
提问我想问下大家的车油箱盖在锁车的情况下都能打开嘛?油价这么贵,。感觉不安全
凯迪ywl
#你觉得CT6最大卖点在哪有没有遇到这个问题的车友,停车后和冷车起步时有这个吱吱吱的声音
CT6风范车主会副会长
cxcxcxcx84
你确定你是21款豪华?acc、自动泊车有吗? 而且油耗这块在城市里跑不可能低于11个油除非你转速从来不到2500以上。变速箱只能说还凑合开真算不上平稳!
拾荒部落:我是凯迪拉克CT6车主,车型是"2021款 28T 豪华型",购车价37万,目前开了400公里。 一、我的选车理由 看上去,CT6气场十足,给人感觉就不便宜。坐进车内,宽敞的空间、舒适的乘坐体验,还有非常多高级功能的配备,感觉特棒。当时预算40万左右,BBA都对比过,只是感觉还是CT6更有性价比(主要还是没钱),高规格的硬件配置实在太具有诱惑力了。 二、外观与内饰的感受 看车头好像都是凯迪拉克家族的风格,没有显现出CT6独有的气场。但是来到侧身侧面,相对低矮的车身、巨大的尺寸,第一眼看见就让我觉得非常霸气。现在和一般的BBA停在一起,感觉气场上都是我的CT6更强,太有面子了。 全液晶仪表的设计不够炫酷,车内色彩的搭配也比较单调。从用料和做工上来说,CT6有一个很高的水准,但是设计布局上,我觉得还是差一点,没有凸显出豪华和高级氛围来。 三、舒适性感受 这方面完全不用担心,超过5米的车长,个子高的人坐在后排也能有一个特别宽敞的腿部空间。后备箱、车内的储物空间等等,实用性足够出色。宽大柔软的座椅,一坐进车内感受就十分舒适。不同路面下的行驶质感都很棒,走烂路的缓冲效果强,高速上又很稳,非常有品质。隔音性能也很出色,120km/h的速度,车内的噪音依旧不明显,配上BOSE音响,跑长途很舒服。 四、动力和操控感受 发动机排量不大,也是2.0T,不过开起来的感觉挺好,起步加速,动力输出持续,不会觉得动力不够用,能给我一个轻快的驾驶感受。10AT在换档平顺性还有档位选择方面都十分出色,特别顺滑,降档响应速度很快。本身凯迪拉克就是一个偏运动的品牌,CT6开起来也特别好开,灵活又听话。原厂有齐全的驾驶辅助配置,全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动停车等等,功能一应俱全,让我可以体验到十足的科技感。油耗方面,市区油耗波动大一些,有时候堵车,油耗超过10L也是经常。不过在高速或者道路比较通畅的情况下,油耗都能保持在一个较低的水平,高速上甚至就是7L左右的油耗,跑长途非常经济。 五、总结 CT6这么大一辆车,我都不敢相信现在油耗才9L出头,真的是太省油了。以前觉得凯迪拉克的车油耗都高,但没想到还给了我这么大的惊喜,买车实惠,用车成本也不高。 如果是CT5这个级别,我觉得现在的内饰设计没问题,但是作为一款中大型车,尺寸甚至都达到了宝马7系这个级别,这样的内饰就显得没那么豪华了,在配色、整体的氛围营造上还是差了点火候。 性价比超高,毕竟如此大的优惠力度,这么高级的硬件配备还有丰富的功能配置,我觉得没什么遗憾了。同时,巨大的车身尺寸在空间实用性方面也给了我一个出色体验,使用油耗还不高,享受高品质出行体验的情况下,养车用车成本不高,非常经济。
AnndyYu
运气爆棚,杭州限号这么多年以来终于摇到车牌,已经有一辆小红车,平时上班代步足够,就是平时周末二胎家庭出行有点紧凑,特别二妞长大了后排空间更挤了,买个大车 需求提上日程。对比奥迪A4L,Q5,宝马五 系,三系,别克昂科威,昂科旗,大众途昂等等...查看全文
小苒苒超人
X3,28I. 雨刮器这么响正常吗,车窗全关封闭情况下