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    开上自己的小破车

    简介:目前考虑买车,游走于各个车友圈

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    #领克07提车日记考虑买车提上日程已经有一年多了,旧车是斯柯达明锐,开了10年了,倒是没什么毛病,除了正常保养,也就是日常刮擦,就是开久了除了感觉动力弱,再就是确实也是久了,功能太差,要啥没啥 起初一直看的油车,一方面是感觉电车还不成熟,另一方面是觉得小区车位没法安装充电桩,所以一直关注的是油车,因为媳妇不喜欢SUV(其实我是挺喜欢的),所以为了家庭和谐,只考虑轿车。意向车型是奥迪A4L和凯迪拉克CT5,没有考虑过日系,大众的帕萨特和迈腾媳妇也觉得老气。 偶然机会了解到小区车位居然可以安装充电桩,突然感觉选车的范围又一下子扩大了,关注了小米SU7,也看了雷总的首发直播,确实挺帅挺诱人的,但是考虑到回老家1000多公里,纯电车还是不方便,最终还是放下了。然后开始关注插混车型看了比亚迪的汉和海豹,媳妇觉得内饰老气,而且车也大(貌似对大多数人来说这是一个优点),媳妇觉得停车不方便。这个时候正好看到了领克07近期发布,看着外观还行,就趁周末去店里试驾了,不管是动力,驾驶质感,还有内饰都不错,尤其是音响效果,总体感觉都非常nice,然后在销售小哥的一再劝说下就下了小订,打算等发布会看看价格再说。 等到了发布会,价格比预期还低,就准备大定了。第二天再去4S店看了一趟,店里说正好有现车,现在下定的话,第二天就可以提车,于是跟媳妇一商量就大定了,5.21就提车了。提车算上小订权益2000,问卷调查1000,co券1000,置换补贴4000,保险5300多,落地17.1万。4S店送了脚垫(不是全包的,是商城里358那款),行车记录仪,还有贴膜,重点说一下这个贴膜,送的是马耐卡1代,去贴的时候会告诉你这个膜很差,建议升级,最后架不住劝说又加了2000多升级了一下,一分钱一分货,和群里不贴膜的比了一下确实放在室外温度低一些,车辆APP显示车内温度最高38℃左右,可能以后天热了会再高一些。 再说下开了一周的感受吧,车内没什么异味,后排乘坐空间符合B级车的标准,毕竟也有2843的轴距。驾驶质感没得说,提速也快,红绿灯🚥起步终于可以一马当先了😄,自适应巡航也挺好用,方向盘有实体按键调整跟车距离和巡航速度,车道保持跑偏会有振动提示。车机反应挺快的,就是有的时候不太聪明,比如你跟它说,嗨领克,来首动感的音乐,它会反应不过来,没有家里用的小爱同学智能。不过音响效果确实挺好,就是wanos曲库的歌曲现在还是少点,而且多数歌曲需要会员才能完整播放。续航方面的话,纯电续航的话100左右,在外面快充差不多一个小时充满,暂时还没跑过高速亏电油耗,等有机会跑跑再补充吧。 再说下我目前为止发现的不满意的地方吧,第一点是BC柱钢琴烤漆饰板很容易刮花,提车撕膜的时候我看饰板上有水,就用纸巾擦了一下,结果就刮花了,后面兄弟姐妹们,大家去提车的时候注意,千万别用干纸巾去擦,后期可以考虑贴个TPU的保护膜。 第二点是这个车包括引擎盖和车门的板材感觉很软,和日系车差不多,一按忽闪忽闪的。而且车漆也很薄,路上飞起的小石子一磕碰就出小坑了,在意的可以考虑贴个车衣。 暂时就分享这些吧,纯纯在手机上一个字一个字敲的,希望给加个精吧

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    这车试驾完后,我发现了一些有意思的点。我试驾的时候,试了一下急加速,大概时速二三十猛踩油门,车胎明显打滑了一下,这个我在网上看到不少人也是这样,这车百公里加速是6.5秒,加速的确快,但没快到两三秒那种程度,车胎能这么高频率的打滑,我第一反应就是和这个轮胎有关,因为这是个低滚阻的轮胎,更容易打滑。而有意思的是,我在网上看了不少车评人的动态驾驶评测,绝大多数车评人都不提车胎打滑问题,有个别几个车评人提到了车胎打滑现象,但他们居然认为是因为这车动力太强的原因,而不是轮胎抓地力低的原因,这点让我觉得很匪夷所思。加速在六七秒的车现在有很多,一般不使用低滚阻的轮胎,急加速一般都不会出现车胎打滑现象,这么基础的常识性问题,这些车评人却没一个人提出来。我知道低滚阻的轮胎车轮打滑也不会太影响驾驶,但是既然有这现象,作为车评人,不应该直接告诉观众吗,而不是刻意隐瞒。 还有更让人匪夷所思的,不知道是哪个人,是故意为了黑而黑,还是脑子被驴踢过,之前看到网上有些人,说领克07的HUD那一整个模块,是硬塑料,说08那一块是软包的,我没去试驾时,我还信以为真,去了店里对比一看,07和08HUD部分一模一样,都是硬塑料,没区别,我不知道有些人在网上制造这种谣言是为了什么。 昨天在懂车帝APP,还发现有人说这车方向盘虚位严重,可我试驾后发现,这车方向盘几乎没有虚位,在群里问了其他试驾过的人,他们都一致表示方向盘没有虚位。奇了怪了,怎么总有人给出的信息,和真实的感受和信息相反。

    试驾完领克07后的想法图1试驾完领克07后的想法图1
    隐私玻璃也没了?图1隐私玻璃也没了?图1
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    07发布前的情报图107发布前的情报图1

    1:外观。车辆外观真心好看,不要相信网上的图片,一定要去看实车,实车真的比图片好看很多。店里展车和试驾车都是蓝色顶配,内饰米色和黑色都有,都挺不错的。 2:内饰。看网上有人说内饰和08对比差很多,店里07和08正好都有,我对比了一下,08门板上有翻毛皮材质,摸起来更有质感,更舒服,07门板就是普通的皮,摸起来滑滑的,感觉也还不错,的确没08有质感。塑料件部分,07和08区别不大,07HUD那一块是硬塑料的,我看了一下08的,也是硬塑料的,并不是网上有些传的08是软包,07硬塑料,这是谣言!屏幕很清晰,流畅度很不错,功能和08基本上一样,多了个哨兵模式。手机无线充电位置是硬的,有通风口。杯架中规中矩,没有08看起来精致好玩。 3:驾驶感受。试了一下加速,油门的确像网上或者车评人说的慢半拍,不是那种一踩立马就有相应,感觉会有0.5秒的延迟一样,加速的确不错,对于绝大多数来说,这东西完全没问题吧,我从时速30地板油,车胎打滑了一下,加速很猛,打滑可能和这个低滚阻的轮胎有关。操控方面也没得说,领克一贯的水准,后面也会说说对比其他车。方向盘对于我来说,还是偏轻了,但是方向盘几乎没有虚位,打多少给多少,这点好评,车辆转弯支撑性也很好,属于操控好很好开的车。 隔音:隔音效果一般,不算很好,但是也不差,没有那些采用双层夹胶玻璃的车隔音好,如果在意静谧性的用户,这点要多考虑考虑。 空间:内部的储物空间挺多的,后排空间不错,属于正常B级车的水平,头部空间一般般,超过一米八身高的人来说,并不友好,但是也没啥问题,只能说刚刚够用,后备箱空间挺大的,纵向深度很深,横向也挺大,这点没啥问题。 4:音响效果。很棒,同样是哈曼卡顿,比3系简直强太多了! 我今天另外试驾了豹5,我之前是开2023款宝马325Li,我简单对比说说整体感受。07的操控个人感觉比3系还要好一点,车子很灵活很轻巧,但是方向盘手感不如3系,刹车脚感和3系很类似,但是不像3系很容易刹车点头,隔音效果不如豹5,毕竟价格摆在这,豹5用的双层夹胶玻璃,操控比豹5好太多了,但是加速性能没有豹5好,最重要的一点,加速没有豹5线性。07没有门把手照明灯,没有迎宾灯,这两个虽然不起眼的小功能,但是我个人感觉很实用,可惜07没有,怀念3系的这两个小功能,因为我家的车库真的很黑,黑的真看不见门把手。 再说说07几个明显的缺点,车载网络居然是4G,没有UWB,没有疲劳监测,隔音一般。还有,营销狗屎一样,瞎搞什么,去年我就感觉领克内部好像出了啥问题,果然,简直瞎搞。

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    领克 07 配置图1领克 07 配置图1
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    领克07,一台不是卖爆就是扑街的车从07亮相以来就很关注07,趁着下班时间到店里体验了一下,说下最直观的感受和优缺点。 先说优点: 1.外观吸睛,浑身透着一股精致感(老广阿伯都说靓的程度),备受诟病的C柱,实际并不会特别引起你的注意。尺寸上来讲,看起来是很大的(空间我后面会讲)官方主推的蓝色,给人的感觉就像一个低调内敛的翩翩君子,但白色会不会更好看要等实车对比。 2.拥有超越轿车的驾驶视野,和以前开轿车那种被车头挡住的感觉不同,07的视野很好,给我一种开着SUV的感觉 3.内饰没有过多花里胡哨,整体给人一种年轻、科技的感觉,让你把更多注意力放在驾驶上,不功不过。 4.车门很有厚重感,那是豪车才会有的感觉,座椅的质感也是超越同级的。 5.HUD是清晰的,但很看坐姿,对的坐姿很清晰,不对的就有点像近视眼,但说实在的HUD个人觉得可有可无。 6.仪表台确实没什么设计感,好在中控屏还不错,但时间有限没怎么体验细节。 7.刹车、油门脚感不错,感觉会更偏向驾控 接下来就来说缺点了 1.空间,说实在的超过1米8的人,或者家里人普遍比较高的,可以不用等07去看08吧,虽然是B级车但里面的空间有点委屈人了。 2.遮阳板阻尼感太强,很用力才能打下来,还容易脱出来,希望趁上市前好好优化。 3.白内饰没有图片看的惊艳,建议大家还是选择灰色内饰吧,会比白色省心耐看。 4.不会有大电池版本,毕竟轿车空间有限,所以基本当油车开吧,很介意电能续航的也可以绕道了 5.整体上来说没有特别能打的卖点,所以注定07是走量车型,想要大空间、超酷外观和黑科技的,也可以不用等了。 6.至于大家说的塑料感问题,毕竟展车不是量产车,所以现在也不好说什么,只能说常摸到的地方是软的,那些看不见的基本是塑料,应该说大部份车也都是这样。 总而言之,07是领克开始从个性走向家用的一个拐点,价格够爆的话会成为领克的销量口当个人

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