简介:向前看,向厚转
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#视频说明书星越L 2021款 油箱盖及应急开启使用讲解
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我本来是8月6号定的23款,后来种种原因历时两个月换成了24款,成为了一批天际车主。上周末回了一次老家,周末去逛了一下,陆陆续续差点儿1000公里了。 油耗,从店里出来,当时表显9公里,加满,去找朋友,到回老家,回成都之前,在南充加满,当时表显里程506 加满花了370,相当于370跑了497公里,其中一半是高速。一半是市区,综合油耗,百公里8.3,当时表显综合油耗是7.1。图二是下高速的时候拍的,高速的时候大部分时间用的智能巡航,速度设置的100,用这个模式还是挺省心的,提醒,辅助驾驶只能作为辅助,切记不要过度依赖。特别是车多的时候,还是要自己操作,机器无法识别其他车辆意图,只能按照设定程序操作。 动力,在老家的国道省道小道,经常遇到龟速车,超车的机会转瞬即逝,车的动力就是超车时候的信心,一脚油门下去发动机6000转,提速的推背感还是相当明显的,包括后半程的提速,都还是相当给力的。 地盘,地盘这个东西,我没怎么去研究,反正作为驾驶员来说,转弯有支撑,过烂路的时候不硬,就行了,这个车都做到了。 优点还是蛮多的,作为人生第一辆自己的车,我开过一段时间标志307手动档,也开过一段时间我叔的途观,也驾驶过我朋友的标志408,这个车的驾驶感受我还是挺满意的。就是刚开的时候,优点不适应那个后视镜角度,感觉怎么调都跟我以前开过车的角度不一样。 缺点,这个车让我能让我记住的缺点不多,自动驻车算一个。我之前开途观的自动驻车是给油才走,这个车接触自动驻车是,要么给油,要么深踩一脚刹车。怎么说呢,这两种方式各有优缺点吧,这个车,在缓行的时候,太看脚法了。我刚提车的时候经常出现的一种情况就是,侧方位停车的时候,刹车深了,直接一脚触发自动驻车,要么就是浅了感觉速度过快,然后重一点又触发自动驻车了。而且自动驻车的开关设置在屏幕下拉菜单,至少都需要两步操作,途观的自动驻车就设置在电子手刹那里的一个实体按键,伸手就能摸到,感觉这方面还是途观设计得比较人性化。 然后就是音乐软件,我自己是喜欢用网易云,但是每次上车都要去主动屏幕点才能播放,如果按方向盘,就是系统默认的播放器。这个操作感觉不够人性化,可以设置成按按键自定义播放软件就好了。 再就是晚上360不够亮。 因为我个人开过的同类型的suv就是途观,所以自己会拿途观做个比较,虽然说两者不是一个价位的东西,但是个人觉得有些缺点是从设计上可以避免的。 暂时就想到这么多。个人感受。欢迎各位车友来讨论。
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刚提的冠道2.0T 370豪华全部办齐落地25.3万 请问大家这个价格贵吗?
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总的来说,因为我这个车是展车,4s要换新款做展车,谈的空间比较大,整体来说就是先谈价格,再谈免手续费,最后谈赠送品。前后也磨了几个月,最后还是以理想价格买下自己心爱的小车。如果各位有兴趣可以一起谈谈怎么去4s谈车价格。最后说一下,领克做为国...查看全文
买车等三个月
提问本田售后怎么样,想换个车,看好rav4和crv了,现在有台亚洲龙,但是一汽服务器态度不是太好,为了后期用的舒心想问问大家。
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提问hs5 应急油箱盖开关在哪里。到了加油站油箱盖打不开了 应急说在后备箱 但是找不到地方打开