简介：这个人很懒，什么都没写~
野生11
一箱油，挑战1100公里
My车轱辘
今年年初，比亚迪发布了DM-i超级混动技术，并应用在多款车型上，凭借强大的省油能力一度成为众多城市消费者的首选车型。不过，将DM-i超级混动技术放在一款能耗较高的中大型SUV上，是否依然省油？...查看全文
车市壹观
总以为SUV市场格局相对稳固，不会没有太多波澜，可是7月份SUV榜单就打脸了。独占7席，国产品牌强势如斯，日系拿下了6个名次，其心昭然若揭。...查看全文
jokerfiana
看车看了大半年，比较来比较去，还是选择了crv。第一辆大众宝来，现在又加购一辆crv。噪声问题嘛，宝来都受的了，所以习惯了也没啥问题了。自我安慰。
江上上1
心痒痒也想贴
SmartRayQ
提车半年，唐DM已伴我跑过1.5万公里，看了一下，累计充电1300度，纯EV里程达到7000公里，然而小区无法安装充电桩，城市里大多数都是直流快充桩，充电确实令我感到非常麻烦，唐DM的缺点也显现出来，车辆必须把电用到15%才会在大多数工况下启动发动机充电，开运动模式基本不充电，就是这台车除了跑高速，没有一种情况可以保持电量在70%，而唐的加速100%电和50%电区别都很大，综合所有使用场景来说，我必须经常充电，查阅大量资料以后，我觉得改直流快充就免了，因为充电不能熄火，还要开发动机盖，合作投资充电桩，基本都不甩我们这种慢充。最后我只能自己做逆变器充电了，经过数次的开发与研究，最后终于把功率做到了6.7千瓦，已经达到了额定充电功率的96%，我自己已经是非常的满意了。平均每个小时可以充电30%，停车场免费2.5小时，可以充75%，有电，就是稳稳的幸福感！
Nice好车
前不久我们得到了一个宝贵的机会，开着从上市以来就一车难求的比亚迪宋Plus DM-i一口气开了近500km，毫不夸张地说是来了一次“日行千里的旅行”。...查看全文
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