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    斯福L

    认证:领克03车主·车龄2年

    简介:我们生来就是孤独

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    车辆配置:22款2.0pro,买入地江苏常州的落地15.7+置换补贴,保险5500,购置税6390,上牌130,银行贷款7万免息,不压大本。 购车历程:我之前有一辆面包车,在去年的时候想换一辆家用型轿车,那时预算在12万以内。先在 APP 上看销量前三名,各有优缺点,没有达到心中的预期,那就只能看看国产了,因本人对 SUV 不感兴趣所以直接跳过去看了轿车,偶然间发现了领克03,看外观和配置,真香!但是看是加95的油,而且还有车主爆料B柱异响,又犹豫了,去年9月10号去常州看了两家4S店,基本无优惠,试驾了一下1.5T,先是试乘,感觉挺平稳的,销售把车开到他们专用的试驾路线换我来开,首先起步给我的推背感十足但顿挫有点大。后来销售给我算了下价格超出我所能接受的范围,又去看了别的车但被03迷住的我根本看不上别的车了,回来和老婆商量了一下决定在延迟一年换车,刚好今年听说有新款03上市,老款优惠力度大,又去4s店看了看,最终在今年9月10号定了车 【真实用车体会】 这车到现在开了2100多公里,我平时就上下班用开的少,单位离着近,都是短途,油耗9.3升表显平均油耗,就算上牌时开回老家跑了趟高速,有些人该认为怎么不在所在地上牌,因为现在的牌照号码都不怎么好了,我感觉我原牌要比现在随机选的要好。再说说加速吧,油门响应灵敏,起步轻快,悬挂滤震好,开着有碾压感,操控不错,指向性好,虚位小。 d 档驻车等灯时像是换挡抖动,目前不知如何解决,估计是厂家调教问题,起步点油门有一点窜,像是自动驻车放刹慢适应后还好,这车起步确实轻快。发动机噪音还能接受,至少比我以前开的面包车强好多。支撑性也不错,车速快是转弯有信心。 我身高173cm,体重140左右,前排运动座椅左右的支撑很好,不用担心速度过快转弯身体偏移太大而失控(建议转弯还是放慢速度,安全最重要,对自己负责也对他人负责)舒适性很有保证,所以不管身材如何绝对是够用了;后排空间虽然看着有点小,但人坐进去感觉还可以,比前排稍柔软,左右座位也有一点侧面支撑。车内储物空间也是为了照顾副骂驶腿部空间,前排储物箱有点不够,稍微放点资料看着就满了,但也够用了。杯架可放两瓶水,扶手箱挺深放小物件取用不便,档把前面位置支持无线充电,但是功率不大,冲的很慢。 【车辆槽点反馈】 最后说说用车问题。 1、车机开机贼慢,应用太少但没有像网上说的很卡 2、灯光问题,虽然是 LED 的大灯,但没有透镜,感觉就是光亮是亮,就是灯光太散,只能照车前一片 3、最后一点,变速箱的问题。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰,1升2的时候反应有点慢,注意了一下发动机转速要到两千以上才会换挡,这样就有点对不起2.0的排量了 缺点来了: 油耗:可能是因为我上班路程比较近吧,目前小计12-13,就回老家上牌时跑了一次高速,高速油耗7-8个,可能是我开的太快。有一段车流量比较大的路程只能跑8-90迈看了一下油耗是5-6个这还是比较满意的。 沃尔沃天生的发动机噪音大也自然遗传给了领克,2500转之后发动机噪音就有点传到驾驶舱来了。轮胎在不好的路况下,胎噪声也有一些的,不过这个问题很好解决,开着音乐就行了。 涡轮介入有点慢,要想前段加速快点,必须把油门踩深点才行,所以日常模式起步时油门前段反应偏柔和了,必须深踩才有比较强的动力。运动模式目前还没有用过,毕竟刚买的新车还没过磨合期舍不得暴力驾驶。

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    【购车经历】出来工作两年多了,今年攒了一点钱,想着二十出头这个年纪手里面有钱也拿不住,索性就交个首付买个车吧,之前有去看过本田4 S 店看过思域,试驾了一下感觉还是挺不错的,提速也挺快的,换挡逻辑挺平顺的,毕竟百年车企,调教还是可以的,后来就是感觉思域的车身比较薄,开着不安全,虽说车是买来开的不是撞的,可是日系车普遍车身铁皮薄,当然这里也没有故意去诋毁日系车不好的,毕竟车是买来自己开的,考虑到这点我就想着要不去看看国产的吧,刚好同事也买了一辆领克03,跟他了解了一下他说开着感觉还可以,就去领克4S 店去看车去了,前前后后总共跑了两家,去第一家的时候碰到一个销售说价格只给我优惠5000,而且只能走厂家金融办理分期,而且三年内不可以提前还款,可能是看我年纪小故意忽悠我的吧,这明摆着不是欺负人嘛,当时就转身走了,车都没怎么看,出门后去了本地的另外一家,我跟那个销售说是朋友推介过来买车的,刚进去就先让我看车,给我介绍了很多,介绍完了后又让我去试驾了一下,我开的时候就给我说这个车上的有那些功能,那些按键是干嘛用的,说的也比较清楚,当时想着这家店服务还挺不错的,后面价格也给我让我很多,还送了一个行车记车记录仪,脚垫,玻璃膜,水杯,后来也就放弃了思域,而选择了领克03,因为车身外观上配置好一点,所以当天也就直接定了,因为自己工作也是跑业务的需要一个代步工具,觉得领克外观内饰配置都挺不错的,还有看中那个终身质保,最后也就选择了它【用车成本领克好像在保养上价格是贵了点,听说要一千多,不过还好是一万公里或者一年保养一次,因为每次说是要加6 L 的机油,刚买了一个月右后车身尾灯不知道被谁撞坏掉一个角,再加上那个月下雨里面都进水了,虽然那个角不是很大,可是刚买来的新车看着就是不舒服,要不是那天自己动手洗车都没发现,后面就报了警,附近的监控也没查到,无奈只能自己报保险,当天去交警大队开了事故单就去4 S 店换了新尾灯,真够倒霉的买来新车自己开了一个月没撞过碰过,停在停车场被人撞掉一个尾灯,换了一个尾灯竟然要1900多,配件手工费下来【能耗表现】从4月中旬提车以来,因为自己平常是跑市区,刚买了第一个月油耗仪表盘显示12.5,因为是2.0 T 的所以朋友都说油耗差不多可以了,2.0 t 的正常,还要加95的油,油耗又高,虽然在买这个车之前就知道油耗普遍都高,心里也勉强接受了,到现在开了5个月了,油耗也降到9们油耗11个左右市区道路,我觉得开到9.3还可以接受,因为我一般都是垫着脚尖踩的,不敢深踩,加不起油。【最不满意】唯一一点不好就是主驾驶 B 柱有异响,有刷到别人的视频说是安全带那个位置在响,需要在那个位置加个海绵垫就好了,尤其是过颠簸路段,那个异响实在有点大,这个问题应该大部分领克03都有吧,挺烦的这个异响。【驾驶感受】领克03 22款都是用湿式双离合了所以低速的时候那个顿挫感还是挺强的,尤其等红绿灯的时候一会动一下一会动一下的。车辆启动以后车机要差不多40多秒才能打开,希望这个可以改善一下,车机开屏时间太长了,卡顿倒是还没那么厉害,就是点一下差不多有个1秒左右的反应显示屏,悬挂过减速带的时候还是有点硬的。【乘坐感受】车内空间前排自己开还是可以的,平常也都是自己开,不怎么坐人后排,就是机头盖有点高,开03有种开 SUV 的感觉,视线不怎么宽阔,这个燕飞利仕的音响效果还是挺不错的,这个价位来说,【用车反馈】前段时间有一天启动后,车机系统里面放的音乐方向盘上的按键,上一首下一首突然失灵了,不管用了,希望以后不要出现这种情况了,还有异响问题也希望可以解决,最好是大灯再亮点。

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    辛苦圈主浓密胡渣厌世大叔帮忙推荐感谢圈主推荐 🔧 废话不多说,直入主题!入手到现在近三年,到今年已经跑了46000多公里,已经做了4次小保养,这次向大家介绍一下领克的第一次大保养。 【主要用车工况】 我的03是19款2.0T劲Pro,用的沃尔沃的T4低功率发动机,平时主要工况就是上下班(距离较近且堵车),经常性的短途驾驶,以及周末偶尔去城市周边转转,油耗还是略高的,目前平均油耗在10.7L/100km,在现在油价飙升的时期都不敢地板油了,哈哈 【保养流程】 1、到4s由售后专员检查车辆外观情况并与车主核实情况并上传(防止在保养过程中出现车损) 2、与售后专员确定保养项目,每一万公里保养一次,这次是第五次保养了,前4次的保养就是正常的机油+三滤(其中空气滤每两万公里或两年一换),小保养只换机油机滤的情况下用券后约700以内。 这次属于大保养,按照保养手册需要更换:①机油6L,②机滤,③火花塞×4,④防冻液,⑤制动液,⑥燃油滤清器。其中:空气滤清器和燃油滤清器上次保养时已经更换,本次保养无需再换,空调滤清器已经自行购买更换。 3、保养过程中发现的问题以及处理方案: ①技师在更换火花塞时发现油气分离器(又称废气阀)有些渗油,在拆开检查后发现垫圈导致的,直接走质保更换全新油气分离器,并清洁干净了发动机上渗漏的油污。 ②防冻液是4L的两桶,但是没有用完,还剩大半桶,师傅让我拿着要是有时候少了可以自己补充一点。 4、其他售后服务:保养后技师给整车做了夏季15项免费检测,有空调、蓄电池、轮胎、雨刮、刹车片、底盘等项目,技师提醒我需要注意两个问题:①蓄电池检测寿命还剩39%,尽量不要长时间停放车辆;②刹车片磨损较大,需要定期检查。 【总结】 最后说一下整个保养过程用了大约2个小时左右,再使用了每年领取的官方300元优惠券后,共花费了约1800元,总体来说服务态度给好评,至于价格你觉得怎么样呢? PS:保养后驾驶感受总体来说动力响应比之前快了些,而且油耗略有降低,整体感觉车都轻快了!

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、 车辆简介 【选买背景】 男人到了人生该买车的年纪,而且一直就很喜欢车,终于工作两年后终于攒钱买了人生第一辆~早期是想买极氪001的,由于上沪牌缺少条件等原因,最终还是决定买油车。一开始想买凯迪拉克CT5,考虑到预算以及和爸妈讨论,遂放弃。最终决定的预算是: 落地不超过20w,不考虑日系、大众系、suv车型,所以对比看下来也就两款车:03和君威 关于君威:外观挺运动,内饰没法接受,实在太老气。坐过朋友的君威,实在是喜欢不起来。 关于03:外观越看越帅,内饰真的好看,配置拉满。从21年9月份开始关注03,所以订车时没有太多犹豫。从决定买03到下定金,一共3天时间。 我是在上海恒云试驾,但这边优惠给的很低,最终价格没谈拢。偶然了解到老家合肥比上海这边多优惠两三千,而且一周内能提车,果断下单 购买车型:22款03 2.0TD 147000劲Pro 裸车价:14.7w 优惠:首保+脚垫+贴膜 上牌:200 保险:4678 二、 真实感受 1. 内饰 内饰是我选03最重要理由,很符合鬼火少年的调性,颜值拉满!个人很不喜欢没有大屏的中控和带防尘罩的换挡杆,03这一块完全符合我的需求。内饰摸到哪里几乎都是软的,手感很舒服,不像日系、美系的硬邦邦塑料感。 新车几乎没有什么异味,这一点比较舒服。内饰的接缝走线做的也相对较好,没有太大的瑕疵。唯一有点小毛病的是:右侧A柱上的包裹面料有一处像是起球,感觉被尖锐物勾烂了 2. 空间 我180cm身高,按照个人喜好调整完座位后,距离顶部空间不到一拳,后排一拳左右。空间勉强够用,毕竟是紧凑级轿车。平常后备箱没放啥东西,目前是够用的,单看后备箱空间还可以。两个大行李箱+两三个书包应该问题不大。 后排坐三个人估计有点挤,两个人没啥问题,距离头部差不多一拳多空间。如果是家用,后排空间应该略小。 3. 动力 由于是顶配,动力没话说,油门一踩响应很快。平常上下班代步用,大多数没机会感受03的加速,但低速时有顿挫,毕竟是双离合先天不足,速度起来后换挡几乎没有顿挫。高速行驶动力优势就能体现,一脚油门速度立马上来,没有马路三大妈的肉鸡感。至今还没试过运动模式,听朋友说运动模式的03是另一台车,有机会一定要感受下 4. 操控 缺点:运动型车底盘调教偏硬,减速带这种都没法过滤,小坑小洼感受很明显。低速时方向盘感觉很轻,有点棉花糖的感觉。胎噪有点大,再加上固特异的轮胎偏硬,这点确实是瑕疵,不过在接受范围内。提车两周内,低速刹车时,底盘有类似咔咔咔的声音,4S店说是正常现象,还告诉我奔驰也有一样毛病。不过最近没有类似问题。 优点:高速行驶很稳定,1.6吨车重+低底盘+车身调教让03的高速行驶质感挺好;刹车响应还可以,但是感觉刹车前段有点轻;车道保持时的方向盘反馈也还可以,震感略重一点点,有点想抢方向盘的感觉 5. 油耗 提车2个月共2600公里。其中600公里高速,1400公里省道,600公里市区。表显综合油耗8.5。最近600公里都是市区,油耗从7.7升到了8.5。本人几乎没有踩过地板油,一直是舒适模式,估计最终会稳定在市区8.8。对于2.0T的车子,这个油耗也还可以接受 6. 配置 1)360影像:这个是最有用的配置,对新手司机太过友好。在车感还不熟悉的情况下,每次倒车、出地库、走窄路都是靠着360影像。但有次倒车360影像没报警蹭在柱子上,喜提新车一血 2)自动泊车:这个目前还没用过 3)主动刹车:这个貌似偶尔出问题,有次在地库前面空旷,突然给我刹停且底盘还有异响,以为是碰到啥东西了 三、 爱车吐槽 1. 新车一个月内,遇到车机卡死问题,360影像页面全是红色条纹状,重启后恢复 2. 新车半个月内,低速刹车偶现底盘异响问题,4S店说是正常现象,最近没有出现 3. 新车一个月后,右侧B柱有异响,类似玻璃抖动的声音,网上都说是安全带卡扣的毛病 4. 大灯真的不够亮,日间行车灯也真的不够亮

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