简介：这个人很懒，什么都没写~
会长大的幸福07
提问各位大哥们，坐标陕西西安，坦克500hi4T，裸车价33.5万，贷款优惠加车价优惠共5.3万，4000的置换补贴，算下来裸车价27.8万，首付10%，保险7000，贷款5年，贷款大概25万，月供5200，一年后可提前还款，这个价格咋样呀，请兄弟们帮忙看看。
白大妮家的小助理
提问准备入手燃油版500，目前谈的是三年免息，第一次买车不太懂，请问这算很大力度了吗？
Swazy
#人人写点评坦克500hi4t天窗叮铃哐啷的在响，求助大家都知道懂车帝是坦克售后最快处理途径了
LMBear
简单词语概括： 爬坡稳定，碎石缓行， 驾乘舒适，空间巨大。
深圳小武
提问如果发动机3.0不变，出一个加一个动力回收利用的电池包，就算熄火在车上睡觉，用车载大屏幕看看电影啥的，也能带动空调8个小时左右，户外露营也能疯狂输出，就当他是个大号的充电宝吧，暂且给他定义一个用电焦虑包，选配5000左右，有多少人会果断选配呢？
大灰哥大灰哥
提问有多少就是喜欢才买而不是为了越野？ H9到近一代更注重城市驾乘的感受了，不越野也买好不好？
车之炫0591
风林铁骑 城市硬汉 踏遍千山万水 静享日出日落#坦克300#风林铁骑#硬派越野#顶火
内蒙懂车小哥
4月4号，500商务版展车终于到店了，没事儿干去看看。 关键12字：不吹不黑，不捧不踩，车还可以。 最近很多宣传500的帖子，都说这车是保定库里南、保定陆巡、脚踢普拉多、吊打酷路泽、500和国产X5之间你选谁？之类的话题。说实话，很讨厌这类言过其实、博人眼球的标题，毫无意义，人言可畏。500以后万一摔倒了，这群无良媒体必然是最大的帮凶。 今天看到实车，感叹现在500内饰的用料很舍得、做工还可以，确实从这两个方面来讲，绝对不输现款的56E内饰。但是和S级、A8l豪华版的内饰还是有差距，所以大家不要拿500和百万级别车相比，也没有意义。毕竟汽车不仅仅玩的是性价比和代步属性，还有社交属性、身份地位属性 可以看得到国产车的进步真的神速，也能看到长城的诚意。为了防止经销商加价，全部从网上下订，4S店的功能只有看展车、车到店提车我问你们怎么挣钱？销售小姐姐一声长叹 关于油耗：买得起40万落地车的人，大部分还是略微差钱，比较在乎油耗的。这个只能怨自己缺钱，不能怨这个车本身。2.45吨重，2米高，1.9米宽，硬派造型（不考虑风阻的造型），这排量，市区油耗不可能低于15喷油耗，说明你压根就不是这种车的客户群体。为什么没人喷酷路泽、途乐、普拉多4000的油耗？因为可以花60万、100多万买车的，真的不在乎油耗(尤其是酷路泽、570)。说白了就是真有钱。 关于和陆巡普拉多做对比：陆巡和普拉多经历了十几年市场变迁，被人们所熟知，所以认可度肯定高。而且十几年前那个年代，大部分汽车都没有啥配置，所以陆巡普拉多的缺陷还不明显。现在汽车越来越智能、越来越舒服，这是造车的大趋势，陆巡普拉多已经显现出了自身的劣势。但是500想完全平替陆巡我觉得还是有些不自量力，毕竟新款LC300足够优秀。但是我认为500现阶段可以全线吊打普拉多，我为这句话负责。500与之相提并论最大的本钱就是：便宜、便宜、还是他妈的便宜。如果说品牌溢价，我不认为丰田品牌有可以溢价的资本！普拉多陆巡是真的太贵了，已经被病态的二手车市场炒上天。 关于质量：我看有人将500称之为“工业垃圾” ，这纯属张口胡来、满嘴跑火车的歹毒之徒。从外观内饰的设计来说，见仁见智，不予评说。但从用料和做工来说，500绝对对得起这个价格。你懂车的话，长着眼睛就能看出来。任何产品都要市场检验，被市场捧上天的产品、品牌也有栽跟头的时候，具体案例就不列举了。总的来说，质量得以后慢慢看，但500总体来说预期不会太差，因为有企业实力、用户监督好多方面来佐证。 我觉得500是一辆好车，以后有机会会考虑换了A6L搞一个玩玩的！
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