认证：ARIYA 艾睿雅车主·车龄1年
简介：南京中年车主
韋小寶體新聞
导航界面过隧道地下车库变夜间模式，出隧道或者上地面不自动变回日间模式（APP已设置自动变换）， 有没有解决办法
豁达露珠zkL
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ ARIYA 艾睿雅2023款600 Plus 2024-03-20在金华购入 裸车价16.80万元, 全款落地价17.35万元 送首保二保。
六月份111
提问支持艾睿雅的请给帖子点个赞，谢谢！
hijack1088
提车三个月艾睿雅的四驱顶配，给爱车贴了个nismo的灵魂标签，高级了许多推荐大家都去贴上！甚至可以去贴个改色膜！ 驾驶感受整体不错，就是悬架调的偏软了，照顾到了舒适性，但驾驶速度起来后起来没那么有信心，而且方向盘偏重且不能调节。 体验了日产辅助驾驶propilot和自动变道，好用，跟车平顺。5秒级的动力响应随叫随到运动模式有模拟声浪，平时比较习惯开就挂到b档开单踏板。基本现在满电市区能跑个380km就剩个百分十几得充了，电耗稳定23左右 内饰最舒服的就是中控可以前进后退，平时可以在后排快速处理紧急工作，有个地方放电脑
黑雅拉克拉
清明假期来临之际，黑雅终于要突破四万公里了，虽然天气预报有雷暴，可是毕竟广州这边的夏天基本没法出去玩，趁着温度还行必然要带着黑雅出发，一起迎接他的四万公里。 之前每次公里破万都要发帖纪念一下，四万公里必然也是少不了的，其实也没啥可写的，现在...查看全文
林公子aaa
广东开电车还是可以，这日产90度够实
浪漫橙
越开越多，这反向虚标，牛
玉帝265
昨天市内通勤 有个电动车在我前方横过路 相隔距离5米左右 我已经在把脚放在刹车上了 以我三十年驾龄判断 完全在掌控中 就在这时 艾睿雅来了个紧急制动 完全刹停 把我吓一跳 幸亏车后没车 这里不说艾睿雅智障不智障 车机里可以关闭该功能 但每次点火 车机默认开启该功能 不能保留上一次的设置 同样还有行车模式 也是默认标准模式 现在每次开艾睿雅 点过后都要设置下 很麻烦 很麻烦
烟是啥味
我的尼桑艾睿雅，是我喜欢的车，安全可靠。从冬天的400公里左右到刚入春的500公里，现在充满表显686公里，用B档+动能回收轻轻松松干到700公里，尼桑方向虚标太严重了，越来越有信心开着它出门，带着它远行。来了2万多公里没有过用电焦虑。智能化的中控，一路欢歌笑语，一路上一起K歌，一起分享近期的快乐，艾睿雅的车机虽没有国产车那般多能，但可以满足日常的使用，从不卡机，一直很给力，穿梭在山水之间就那一抹琉璃金回头率实在太高，赚足了眼球，后排的两人座位绰绰有余，舒服的窝在尼桑大沙发里面，太想睡会了，腿部有两拳有余没有压迫感，移动的中央扶手能前能后方便传递东西。 中午时分驱车到达快乐地点，顾不上吃饭，顾不上喝水，只想纵情于山水间。去深深的感受春天的快乐，春天的温柔。长枪细线齐飞扬，勾的渔夫把歌唱。和三五好友去感受春日的快乐，最终鱼获🐟9斤，你们去了吗？钓友们 夕阳西下，大家收拾好各自的渔具，妥妥的放在艾睿雅的后备箱，还剩下很多的空间，这个后备箱分两层，藏点什么最好呢？大家都明白吧！ 回到家给艾睿雅洗个澡，谢谢它陪伴了我一天，从不会丢下我，爱你👄爱你👄爱你👄。 忘记告诉各位看官了，我都不知道加油站在哪里了？因为艾睿雅比你想像的更省钱，更放心，更安全。
搏奥豹
提车了
黄鹤哥哥
提车两天，提车之前看了不少懂车帝车友的评价，对于续航都说反向虚标，心里就放下戒心了。自己开了之后，才发现，都是扯淡啊。我踩油门刹车是有点重，可是续航那也不会这么差啊。电耗28.7，我看一个个都说15-16-17，有这么少吗？全程开空调2挡风，座椅加热没开，核算了一下，跑完全部电量估计也就230公里左右。。。这续航怎么敢跑高速长途啊。。。
阿喵汽车
老公要买比亚迪宋PLUS EV，老婆却要极狐阿尔法T5，你说听谁的？
有趣的星星TC3
深蓝s7.17.99和e5选那个，
大张的生活
买车前记 2023年8月1日，我市遭遇百年一遇大洪水，我的爱车广汽传祺GS4也光荣牺牲，溺水而亡。 本来打算再服役两三年，然后换新能源车，奈何人算不如天算，那就顺从天意吧，换车。 看车买车 这个过程其实很简单，简单到我自己都有点难以置信，没有试乘试驾，也没有去4S店看实车，就下定了，真的是盲订。之前一直有关注新势力蔚小理，还有比亚迪的宋plus，吉利银河L7，长城枭龙等等车型。为什么对深蓝S7情有独钟呢？主要是以下几点：1.外观时尚前卫，符合我的审美。2.内饰豪华，我坐过大几十万的车，内饰也不过如此。3.启动加速平顺，没有顿挫感。4.空间够大，尤其后排，我车副驾基本没人坐，媳妇和两个孩子一直是坐后排，所以对后排要求高一点。5.大电池➕省油，这个自然不用多说了，不想频繁充电，又不想用油。 提车过程 下定后就是漫长的等待，或者是期待，内心还是有一点小激动的，毕竟没有看过真车，只看过照片和视频。就像古代新人结婚之前没有见过面，就特别期待洞房花烛夜一样。 等待了半个月左右，终于可以提车了，只不过提车过程有点终身难忘。原因是因为本地唯一一家4S店也被洪水洗礼了，店内水位达2米多，店内车辆无一幸免。我到达店里的一刻，确实有点惊讶，洪水刚褪去不久，墙壁四周都是洪水留下的土痕，几辆被泡过的车还停留在原处，其中一辆还在升降机上。 我的车自然在众车辆里显得无比惊艳，衬托的更加光鲜亮丽了，和店里的破旧形成了鲜明的反差。 店里没什么人，简单验车之后，找了一处空地，在一个小木茶几上签了合同，交了尾款。因机器被毁，店内无法办理临牌，需要去车管所办理，当时就没有上保险，过了几天之后才把车开回家。 使用感受 和第一辆车相比，只能说两字：真香。出门不用再带钥匙了，手机蓝牙钥匙搞定。上车后不用再一键启动了，踩刹车，拨一下怀挡，走起。停车更方便了，按一下P挡，下车走人（离开车一定距离后会自动锁车，升窗，下电）。 还有自动尾门特别好用，我一般习惯用手机开关尾门，偶尔用屏幕开关，尾门按钮倒是用的很少。座椅记忆也很好用，可以一键恢复。 情景模式也很好用，常用的恒温座舱，洗车模式，小憩模式，还有露营模式，关怀模式，隐私模式，吸烟的话还有吸烟模式，还有一些不怎么用，冰雪，篝火，灯光秀等。 充电说一下，目前还没用过慢充，家里没有安装充电桩，用了几次公共充电桩的快充，体验还不错，充电很快，费用也便宜。 驾驶方面，提车20天，开了近700公里，油耗43公里，电耗633公里。跑了一次高速行驶200公里左右，使用了辅助驾驶IACC，确实不错，最高时速120左右，后排坐三个人，反馈乘坐很舒服，没有网上所说屁股颠的离开座椅的情况。 人无完人，车无完车。说说所谓的缺点吧，1.底盘有点低，一些凸起路段需要谨慎通过。2.蓝牙钥匙连接后，站在车旁边，有时会频繁开开关关。3.后排小屏幕锁定的时候，建议关闭。4.方向盘稍微有一点点沉。5.后排中间座位靠背太硬。6.玻璃升降按钮，前推下降后拉上升，需要适应一段时间。7.车后门边侧容易脏。8.后备箱外面两个角容易积灰尘。差不多就这些吧，暂时想不到了。 最后总结 如果你需要的是一辆外观漂亮，科技配置丰富，豪华内饰，空间宽敞，驾驶安静平顺，一家三口或四口乘坐，选深蓝S7没错！
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