简介：这个人很懒，什么都没留下。
热血大秦
从去年8月12号 买车回来开了快18,000公里了，没有心得，没有吐槽。别人说怎么省油怎么省油，我没有特别的去在意，因为这玩意儿确实不怎么耗油！一直用的是正常模式，强制保电70%，无论是不是欢乐表，反正一直表显就是3,8~4.4之间，有高速，有低速，有拥堵有畅通。 车上路就难免刮刮蹭蹭，18,000公里有三次事故，一次自己责任，另外两次是别人全责。无论是定损还是维修，打电话给保险公司，直接拉到4S店，从头到尾不用自己管，很多人说的4S店服务态度差，坑蒙拐骗我也没发现，这个东西你把人往好处想，他都是好人：你把人往坏处想，没有一个好人！ 除了这三次事故，也许是有了三次事故，导致我的坏运气用完了。所以车子一直没出现过毛病，小的都没有。因为用的正常模式，所以无论是加速还是操控，我都觉得贼爽，只要你敢踩油门车子都会给你想要的动力，噪音胎噪这个仁者见仁，智者见智。我觉得这个价位对得起这个表现，但是论到底盘 减震这个我觉得是差了一点，当然我如果有钱买个百把万的车，我会更嫌弃这个比亚迪秦的底盘垃圾。 所以以上无论是潮点还是赞美，那都是自己用车的体会，这个很多人可以接受，很多人不可接受，这个就是个人的观点与理解问题。我不想跟那些所谓的抬杠的人争吵。但是 这里要加双引号。这个秦plus的DNi，什么就好，就是没有大灯，对你没有看错，就是没有大灯，虽然他厂家说的配了大灯，我觉得跟没配没什么区别。这个应该是买了这台车的所有人最意见统一的最大槽点。关键他来那个时候还不能去升级，升级了出问题了，就把你排除在质保范围外了。我勒个去。。。。。。 总体来说，我觉得你喜欢就可以买，不喜欢拉倒，网上那么多槽点都吐出来了，你也看清楚了你还上赶着去买，那买回来了，除非涉及到生命安全问题，我觉得就没有什么好叽叽的了。如同娶老婆一样，别人说你老婆好，你娶回来是个爪皮，三天两天揍你一顿，你能咋的？所以要么不买，买了就认
袁先生秦plusDMI55高
一，《购车原因》 1. 在深圳开外地车的朋友们，都能理解的痛苦，就是生活在这个限行的城市，没个B牌，实在是悲催的！早上六点前要起床，晚上7点半后才能回家，看着办公室人人都回家了，自己光溜溜的在死等着消磨时间，实在是相当折磨人事！😴2. 因...查看全文
东海慢游
会有人说：没油了还不去加，吃饱了撑的，有什么意义？ 不能这么说，有意义的。我以自身为例，举一个例子： 我准备上高速。油表余量已无数值了，我暂时不紧张，因为我知道高速路口有个加油站，打算去到那里再加。到了加油站，竟然看到该站维修停业了。真是惊...查看全文
耀熙教你玩转秦DMI
（下集）秦plus dmi 如何设定补电能防止机油乳化呢？智能补电和强制补电怎样设定？视频一一解答。
昆仑上仙雪域白
用破解版本安装到车机后到主界面长按酷我音乐图标，用浅一点的破解版本拉上去然后语音呼叫“小迪，打开音乐”，因为这个时候有两个名字叫做酷我音乐的软件，系统会触发选择，让你选哪个软件作为默认。注意了！！这个时候你也不清楚哪个才是破解版本的图标，所以千万不要先选那个xuan”始终“！先选择“仅一次”，看看哪个才是破解图标，关闭所有软件后，再一次唤醒”你好小迪，打开音乐”，选择破解版的酷我，始终打开。但还没完，语音唤醒还有一个最重要的就是搜索歌曲，这个语音指令是单独的，还需要最后来一次。语音呼叫“小迪，搜索周杰伦歌曲”，然后系统又会让你选择软件，同理，先今一次搞懂了哪个才是破解版本的图标，然后清后台重新语音唤醒，选择那个破解版本酷我，点击始终打开。如此，就可以用破解版本的酷我代替预装酷我了！虽然无法用qq音乐等代替，但是这样更好，可以免费听vip歌曲，也可以下载付费歌曲！！不信的可以看我另一个视频
养猫开秦plus
🤦🏻新车一血 新车到家两天！下地库听见啪嗒啪嗒的声音.以为是夹石子了.没在意.第二天出门的时候媳妇让我去看看.结果发现了一个自攻钉！一血就这么交 了！提车时时候就发现右后轮胎压高！问销售！销售解释跑一跑再看看！天气热晒单！现在说不清...查看全文
Snowliu
提到车的同学们，你们油耗下不来的先检查动能回收力度，请把动能回收力度设置为“标准”。不要设置为“强力”。 简单解释一下，秦plus的油门踏板前1/10为动力回收到动力请求范围，新手或路面不好的情况下难以精确控制油门到1/10处，会频繁的触发动能回收。省油的秘诀是，尽量避免不必要的动能回收和刹车。强力回收力度类似Tesla的单踏板模式，而秦plus是有crbs功能的，轻踩刹车也会有同样的回收力度，而且安全性更高。 55旗舰开了一周了，优缺点如下： 先说缺点： 1、底盘表现不如同价位国产车，说好听点是运动，其实就是硬，极限还是挺高的但给你的信心不够。 2、坐椅是运动坐椅，其实就是空间不够，运动坐椅节省空间，这坐椅还不透气，也没有坐椅通风。 3、胎噪明显，也可能是发动机过于安静凸现的。 4、刹车数据不太好，42米，过两年换个好点的轮胎，顺便把胎噪也解决了。 5、空间前后可以，上下不行，前排没问题，后排和备箱就明显高度不行。 6、没有备胎，但有充气泵和补胎液。 7、底盘离地还是不够高，由于底下是电池经常心惊胆战的。 以上是缺点，再说优点吧： 1、动力，比大多2.0t强，而且油门线性，动力丝滑， 加速就是加速不怎么吼。由于发动机和车轮没硬连接，所以上坡和急加速时，发动机会在自己的优势转速下，也没有换档变速箱，加速能力更加突出。 2、平顺，简直就是润。开过 自动挡、cvt、电车感觉都不如这个，这就是电车的底子，cvt的调教。 3、省油，日常开空调外循环25度，综合下来4个油。 4、语音助手，真的好用啊，车里的操作基本可以动口不动手了。上车连上蓝牙，已经取代小爱同学了。 5、国产车，车身用料基本都是给足的，仔细看了下手册，高强度钢材该上的都上了。 以上是作为车的优缺点，接下来说说个人感受： 1、nfc钥匙，现已经不带车钥匙了，出门手机就ok。而且可以授权给老婆手机，她不带钥匙也是车主人了。 2、远程遥控，忘关车门忘上锁、别人借车、收取东西方便多了。 3、空调自由，电动空调加上低油耗，空调从来没关过，再加上远程遥控，可以提前开好空调。真是受够了那些开着几十万车，为了那点油耗舍不得开空调的车主。 4、时间自由，从a点到b点，成本只与路程相关，与配速无关。 路上该快则快、该慢则慢，不再为了少踩刹车、提前松油付出精力，无形中提高了行车安全。 这车到手基本满意，优缺点都说了，最后感谢国产，心水了两年的雷凌双擎，如今让秦plus dmi替代了。
小阿怪的张大皮秦dmi
嗨，兄弟们，7.16号提车，55尊贵灰，直接1600公里高速从广西返回河南漯河，对，没错，是我。 今天8.11号，用车也20多天了，目前跑了2150公里（1600高速＋550城市道路），今天下班早点，得空，给大家好好聊聊提车至今的用车感受...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
