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#宏光mini女车主集结令🙋🏻♂️情况介绍 �我是一个应届毕业大学生，因为工作的关系，需要趁毕业出来之前拥有自己的第一辆车，所以快速考了个驾照，然后和父母共同商讨，列举了几个较合适新手的新能源的车型，没有考虑油车，也没有考虑太贵的，以六七万左右为参...查看全文
#嘉华实车初体验今天试驾，坐标北京南四环十八里店桥，实车有三台，简单总结，希望对大家有所帮助。 优点： 1.外形硬朗，前脸和侧面很好看，像中大型SUV（个人喜好，勿喷） 2.我身高178，驾驶座调合适后，第二排和第三排还各富余两拳空间； 3.双联屏中控科技感强，可以视频观察后两排乘客情况，特别是有孩子的，当爹的估计都懂； 4.简单试驾了一圈，个人感觉地盘确实不错，过减速带很扎实紧致，应该与后轴多连杆悬架有关，NVH赞（没开过豪华车，和我家迈腾差不多）； 5.地台偏高，往好说通过性好，反之老人小孩上下车稍显费劲； 6.第三排有遮阳帘（塞纳好像没有），也有放胳膊的地方以及两个杯架； 7.2.0T动力够用，起步有力，中段动力衔接平顺，最高跑到80迈，没有上高速公路； 8.个人觉得车钥匙设计很好看，功能也丰富； 不足： 1.前门收纳不如塞纳，高水瓶放不进去； 2.第三排座椅偏硬，舒适性一般； 3.第二排座位下有备胎，但好像取放都不太方便； 4.中控只是三个USB，而美版有无线充电，貌似减配； 5.车内垂直高度一般，目测比塞纳稍底， 6.听说顶配34万个人感觉稍贵，虽然比奥德赛高一个级别，含税30万出头顶配，还是有一定竞争力的。个人预测塞纳顶配38，落地40多了，家庭用有些贵了； 7.第二排座椅有点高，矮个老人坐着脚挨不着地面，我妈说第二排不如奥德赛； 车无完车，喜欢适合就好，俩孩家庭，持币待购，让子弹再飞一会，2022年中再订车。
