简介：这个人很懒，什么都没写~
车主指南
近日，工信部发布了最新一期工信部新车目录，我们在其中发现了吉利新款MPV的申报信息，新车或命名为“翼真 Xspace”，预计会在不久后正式上市。...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，上汽通用新款凯迪拉克CT5官图发布（下文简称为新款CT5）。作为中期改款车型，新款CT5换装最新风格前脸设计，内饰提供33英寸9K曲面连体屏。目前在售2023款CT5指导价区间为28.97万...查看全文
用户5363350301319
问下，方向盘不平整，有两条线什么情况，你们的也有吗？
有点车事
在刚刚开幕的2023年慕尼黑车展上，新款特斯拉Model 3的内饰也迎来首发亮相，而在前两天，该车正式公布了国内的价格，分别为25.99万和29.99万元，相比老款车型，起步价也上涨了2.8万元，该车预计在第四季度开启交付。...查看全文
大熊车研
电车界“大后超”，广汽旗下这台Hyper GT，高动力版本依旧是单电机后驱，而非大家惯用的双电机四驱。 一个电机就干到350马力，4.9秒破百，作为对比，小鹏P7i单电机276马力，Model 3是264马力。
捉芝财超跑
迈巴赫exelero 售价2个亿，全球仅此一台#汽车人共创计划 #dou是好车 #懂车帝 #带你懂车 #alex超跑
选车侦探
（关键词：BHE15 Plus插混专用、13:1高压缩比、3档变速箱、双电机驱动、e-CMA平台）银河L7是吉利银河的首款量产车型，近期在宝鸡工厂正式下线，我们也第一时间对车辆进行了实拍，作为一款插电式混动SUV，银河L7搭载的是最新的雷神...查看全文
检车家
结果还真让他给等到了，这台插混版路虎发运本是一台指导价42.28万的豪华中型SUV，但奈何挂着路虎标，不打折那肯定说不过去，目前市面上优惠后价格在25万左右，而且由于是新能源车，所以还能免购置税，落地还不到26万。...查看全文
华夏时报
1月14日，雷丁汽车集团发布了一封实名举报信，雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁，称对方为彰显地方政绩，逼迫雷丁汽车2022年10个月虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。...查看全文
有车有戏
而此番进行中期改款，一方面要继承家族化设计风格，另一方面则要进一步提高产品力来换取更多销量表现。虽然目前新车并未上市，但从不同渠道流出的图片来看，改款HS5采用了与H5等车型同样的设计语言，即高山流水·中流砥柱的直瀑式中网。...查看全文
心所向持以往
我怎么感觉撞色车顶没有原版好看呢，是我审美出问题了吗？
午时已到88
3月28号提的车，4月18号上好牌。中间有一次去上牌，请好假，到了地方。销售居然跟我来了一句合格证原件还没到，内心一万个草nm.事先沟通过，需要用的东西齐全可以上牌，我都在排队验车了跟我说合格证没到。太不专业了。 车子开了没啥问题。女朋友也喜欢。各位大手子看看我的能耗怎么样。
极客比莉2w2
之前和朋友提买车，借了他五万五，加上我自己两万多买车的事情，因为没有和他说我具体要买什么车，所以没太敢回他信息，这次看他意思以为我只买十几万的，我真不知道该不该和他说清楚，毕竟借人家钱，万一真哪天真像车友说还不起的时候，我可能还得找他借钱周转，甚至可能延迟还他的钱，不说我怕断了自己后路。附带一张和他的聊天，本来不想发贴的，想你们给个意见，别乱带节奏
法国西红柿
#热门 #全dou是靓车 #男人的梦想 #瓦罐态度 #全球高端标致 #这一刻王炸 #凭本事上热门 #潮就要这个味 太帅了这508！喜欢💕
时光荏苒往事不堪回首
今天晚上厂家直播，我提问元➕计划保养不送问题，厂家老总解释是因为有置换政策和增购政策两者不能兼得，具体内容看（车言悦色)直播回放
懂车更懂飞机
预订超过一万二，这次的凡尔赛发布会可以说是万众期待了。但为什么发布以后，大家从之前的期待变成了很多的不满呢？我本着一个已预订准车主的心态来说说这件事。 一个品牌的发布会，应该正式的介绍新产品的产品力。亮出人无我有，人有我精的地方，或者是应用了什么黑科技，而凡尔赛的发布会没有这么做。除了二，三级车的价格和置换补贴金额，其他的几乎都是在发布会之前车友们可以提前了解到的。对于配置的详解没有，是否可以选装备胎和某项配置都只字未提，对于金融政策的具体数额未提。所以，整个发布会可谓毫无惊喜，且内容缺失。 大家为什么失望的吐槽价格？我觉得这个主要是没有关注消费者的消费心理造成的。神龙公司一头雾水的觉得，售价区间早就公布了，当时也换来了掌声，为什么发布时候再公布却换来了板砖呢？肯定是水军，是车黑！其实则不然。大家都对价格区间明晰的时候，你再公布一遍是不是太乏善可陈了？虽然我能读懂神龙高层是为了改观法系车保值率的考虑，才承诺售价坚挺一年。但对于所有期待良久的准车主和关注这部车子的人来说，满心欢喜，满怀期待的参加这次发布会，神龙对于价格的坚持就显得太过于生硬了。就好比一家盖了新房要上梁，邻里邻居都来捧场，最后这家放了挂鞭，就没有然后了。没有点心和零钱可抢的邻居们定会非常失落！是因为他们差这点点心和零钱解决温饱吗？当然不是！他们都是来捧场讨彩头的，结果来了白玩儿，只是看人家放鞭自娱自乐，不失望，不发牢骚才怪！神龙真的可以认真学学电视购物，在介绍完产品有多好，公布的价格有多便宜，大家都认为性价比无敌的时候，最后又请了一个什么狠角色出场，又给到了更优惠的政策或者价格，给本次的销售活动最后再来个高潮。直接触动还在观望的消费者下单。 一万两千多名准车主，在没有试驾甚至没看过实车的情况下就付了真金白银给品牌方，这不是对这款车最大的爱，对品牌最大的信任甚至是冒着风险吗？神龙公司不应该再加一把火，让他们心满意足，彻底锁定第一批用户吗？虽然凡尔赛的产品力和第一批用户的用车反馈，才是这款车能不能持续热卖的关键，但锁定这一万两千多个准车主不香吗？让他们都能心满意足的成为凡尔赛的第一批用户，然后口碑相传不香吗？推出订金膨胀活动，哪怕意思一下也是好的。上市后的前一万单与预定者共享积分又是什么操作？神龙真应该多跟小米学学。小米已经第二次为他们的第一批预定用户(小米称他们为自己的梦想赞助商)提供等值购物券来回馈他们了。以至于我身边就有人说，等小米汽车出来一定要买啊！说不定将来小米就把钱再返给你免费用车了！ 现今是一个物质极大丰富的时代，酒香也怕巷子深。对于一款车型的全生命周期来说，给首批预订人优惠这点蝇头小利对企业来说微不足道。但他能表明一个企业的态度，伤害到了包括我在内的梦想赞助商的感情就得不偿失了。希望神龙公司好好总结这次发布会的成败得失，钻研消费者的消费心理学，别在这些没必要的地方伤害到客户的感受，损失品牌的商誉。老话说，赔本赚吆喝，更何况还有得赚。
近日，懂车帝从东风雪铁龙官方处获悉，旗下全新车型凡尔赛C5 X正式上市，官方指导价格14.37-18.67万元。...查看全文
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