认证：奔驰E级PHEV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
沃尔沃技术经理刘振江
沃尔沃短续航版本T8高压电池内部构造简介＃插电式混动 ＃T8 #沃尔沃
刘旭1815
提车已经跑了1300公里，大概二百多是市区，一千多高速，对于油耗和操控有了体验，谈谈感受。 先说外观：挺好看的，不怎么流行，也不会过气，挺满意的。 内饰方面：材质都很好，就是看起来不气派，典型的“活鱼摔死了卖。” 木饰用得的胡桃木，挺高...查看全文
Samzone508
这两天忘了充电，没想到用油也这么省。车上坐4个成年人，满油在广州市区跑了一天，回到家发现油耗才8.8个！ 对这车真的满意的不能再满意，内饰漂亮，空间大，油耗低，电耗更低，底盘升起来后的高大霸气，跑高速160也不飘。完全能兼顾我生意和家庭使用. 或许说这车没有某项特别突出，但基本没有短板的车！ 买车之前考虑过卡宴，X5 揽运 包括gls ，现在开了1年一点都不后悔，可以说混动Gle 是我目前兼顾所有后的最好选择。我下一辆想换的车，估计只有添越phev 了，大G太野 大揽胜太商务 都不是我想要，都没太大意义。
天高185132376
前3张是近一个月早上充满电的公里数，显示最高可行驶116km，后两张是满电显示115km的情况下，从成都外双楠出发，去青城山游玩经过市区，高速，郊区，山路没开空调的真实公里数，纯电100公里时发动机开始介入工作。希望能为车友提供参考。
吃朒朒长大卡1
提车啦，喜欢揽境小一年了，心心念念的揽境530终于到手啦🥳🥳
车圈小咖秀
对于预算30多万，还想买全尺寸7座SUV的消费者来说，大众途昂显然是不错的选择。大家也都知道，这个价位除了途昂，似乎并没有其他更好的选择，尤其是该车现在还至高减免75%购置税。不过，面对途昂，很多准车主也是纠结不已，那就是不知道该花30多万...查看全文
Bimmer温锦宏
拉不动这泥土车，肯定是玛莎马力不够，下次换马丁来！
猴哥说车
#驾车看美好猴哥致情敌的一封信
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