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    大连雷克萨斯es300H头像大连雷克萨斯es300H头像

    大连雷克萨斯es300H

    认证:雷克萨斯ES车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    我是雷克萨斯es300H车主,2019年11月14号在大连中升雷克萨斯(华北路500号)提的车,各方面还算满意,油耗百公里5.3,驾驶感觉舒适。疫情期间很久没有出门,车辆一直闲置。后偶尔出门,2020年3月6日,发现油耗增高,仪表显示9.8,感觉不对,上网查询,关于雷克萨斯机油乳化增多的消息铺天盖地,赶紧查了一下机油尺和机油盖,结果高出机油尺最高上限将近3厘米,机油盖乳化严重,咨询4S店给出了两点建议,一是把机油放掉,直至正常液面,正常行驶。二是车辆不可以继续使用,直至把车拖到4S店检查。我同意了后者。由于疫情和天气的影响,3月21日才把车拖到大连中升雷克萨斯华北路4S店。到店后进行了检查,有现场照片为证,机油液面高出机油尺最高上限2.7厘米,机油盖乳化严重,有明显的汽油味,机油放出检测,机油本身乳化。问题严重,售后黄经理报总部,等待后回复,把车开上高速跑一段长途,然后看效果。厂家检测,只好答应。近百公里高速下来,让4S店满意的结果出来了:机油液面从原来的2.7降到了2.1,符合了他们的要求。而丰田的回复是,机油液面比最高上限高出2.5厘米属于正常,可以不与理会。机油乳化的解释更让人无法接受:因为我的长时间不跑高速而导致,和质量无关。不可思议,买车一定要跑高速,否则就会机油增多和乳化,而且和丰田没有半毛钱关系,这是什么道理?有一点常识的人都知道,机油增多的原因是汽油和机油混合所导致,长时间这样,会导致机油润滑程度不够,发动机损坏 或者车辆自燃。而雷克萨斯的不以为然让我真的无语:如果我现在继续驾驶这台车,由于机油的润滑程度不够而导致发动机报废,或许雷克萨斯会给我换一台发动机,当然这需要太多的认证,长路漫漫。可如果因为燃油泄露导致自燃怎么办,雷克萨斯会赔我一条命吗?不知道和我有同款车型的车友们有没有和我同样的遭遇,咱不能这样自欺欺人了,最少也要据理力争,别让雷克萨斯把咱们的财产和生命当儿戏!

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