简介：这个人很懒，什么都没写~
一见钟秦56720
买了个车，和买了个祖宗一样，都5天了，还没查出毛病来，本来就是电池的事，说什么数据支撑不够，不给换，我真醉了😵💫。家里人本来一开始不支持我买比亚迪，是自己的任性选择了他，太失望了，真打脸啊。天天失恋了一样，那种心烦，那种心焦，从此再也不买比亚迪了，不是我黑他，太让人失望了。我会继续跟进修车进展。想知道前因后果的可以自己去翻帖子。
雨丘15983293
都是僵尸号，突然发一个帖子，开局一张图，结果全靠编。
用户5479107433599
我支持国产车 支持民族企业 就是这样回报我的 维修售后对我踢皮球似的贴心服务 真是经典拖拉机品控
大家车论
侧方停车 倒车入库 靠边停车，适合新手朋友学习，保证不剐蹭@曾哥说车...查看全文
Lzghot2002
我在想dmi与其他品牌插混的区别。dmi是时速在70以内都是电池驱动电机行驶，时速大于70公里时候发动机介入，此时电池驱动电机还是70，比如你开90码，实际电池驱动开70，另外发动机贡献20时速。这个时候油门缓加的时候，发动机给电池充电，油门加大的时候，发动机驱动电机，油门踩猛的时候发动机一方面驱动电机，一方面做功富余给电池充电。这个时候，只要一个小故障导致ev功能受限，电池用不了了，你这个时候开120公里时速，减去电池贡献的70，只有发动机贡献的50公里时速，所以每次ev受限，都是陡降到这个速度区间内。不知道分析的是否正确？
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