认证：英朗车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Hopenessss
提问325li 开机动画有时候不显示 直接跳过了 有同样问题的吗
专一yjy
兄弟们，之前月薪4500脑子一热就订了车，最后心一横订都订了。干脆提了算了，然后现在提车一个月了，我也来分享一下用车感受 我开了大概700公里，加的95油，一箱油只跑了550公里，我都会谢，现在平均油耗10.8，是不是还特别高，跑了有两百公里的高速，其余的都在市区，不得不说君威跑高速真的爽，开个运动模式，一脚油门下去直接150，不过跑市区就比较费脚了，确实1.5比较肉，红绿灯起步的时候一脚油门下去，只听见发动机的嘶吼声却行动缓慢，还蛮尴尬的，让旁边的思域给超车了，气的我，不过跑起来真的很顺滑，在下雨天和快速转弯是表现的非常的稳，不像日系车轻飘飘的一点安全感都没有。过颠簸路段一定一定要减速，不然把副驾驶的女朋友都能给晃吐了 我买的是1.5豪华的所以后续我没有买什么加装软件，一直想装个氛围灯，不知道实不实用，不过内饰还是很不错的，之前载我女同事回家的时候，她还说这个内饰还挺不错应该老贵了吧。嘿嘿，后来一直和我聊天。 最后我想说的是，年轻人想买什么就去买，尤其作为男人，我们放肆的年纪只有这么几年，做自己喜欢的事情吧，男人一辈子都是身不由己的，乘着年轻也乘着单身，对自己喜欢的东西狠狠逼自己一把。现在不逼自己一把等以后还是要逼自己的，只不过那时候就不是自己喜欢的东西了。我的薪资也从前几个月的4500涨到现在的67千，所以我觉得逼自己一把搞不好就成功了，你谈个对象每个月省吃俭用的只是帮别人养老婆，你买个车最起码三年以后还有个车，男人要多多投资自己。
古月走召
提问大家来比比谁等车的时间长！！！ 我是5.30订的260l，原本说7.15前提车，结果到现在还没发车，销售也说不出个所以然。还有比我等的时间长的吗？
那条河、你我都过不去
热情的胜哥
买了还没一个月，这防冻液为什么难么少需不需要加
博学的小红花gGd
这马自达好像啊！
G1emmmmm
2020款马自达3，次世代昂克赛拉。 这篇文章不是针对任何厂商，任何人事。完全出自内心独白，请误删，也请各位不同想法的人不要跟我来杠，仅代表个人观点。 今年四月份提车，目前8000公里。2.0质雅，铂钢灰。提车前在网上普及了半年的资料，当时预算就是15万包落地。只考虑合资车。看重的几款车型：大众速腾，丰田卡罗拉或雷凌，本田思域，日产轩逸，马自达昂克赛拉。就是这六款车型，比较符合我内心的期许。但是最终还是选择了马三，但是预算也超了一万多点，我那时候按揭的，不算利息全部落地16w多一点。我觉得买贵了。在耐心点，完全可以再谈便宜5千左右的。因为疫情期间，价钱很好谈。主要是喜欢，在网上看了半年，当我看到实车的时候，对别的车已经没想法了。给定金的时候比较着急，想想还是怪自己太年轻冲动了。是因为在我眼中内饰占买车欲望的主导地位（排除国产车，但是国产车内饰确实好看。）第二是外观，第三是动力，第四是空间，第五是配置。五要素里，马三除了动力可能差点意思，但是我觉得2.0够用了。空间确实不是很大，但是够用就行了。所以决定买的马三。 但是。。。。提车有半年了。我觉得对于这款新马三有一定的发言权。我建议，如果想要入手马三的同学们。 第一，要能接受来自发动机的声音，真的超级大。冷启动很大声。到后期加油门声音同样很大，或者也有人喜欢这种声音。那另当别论。 第二，轮胎！胎压一定至少要上2.8，别听那些修理厂或者4s店的人说什么胎压高容易爆胎。我做首保的时候，4s店把我胎压从厂家刚出来的3.0的胎压调到了2.3。结果一出门，过一个平时随便能过的坑。直接爆胎。扁平率低的胎，胎压可以适当提高，这样更加有助于减少爆胎。新款马三，2.0版本以上都是18寸，扁平率45比较低的胎。这种胎优势就是抓地力强，稳。缺点就是，胎噪声大，以及走烂路是种折磨。 第三，车漆薄，皮软。很多地方手指能按下去。日系车通病。我以为马三达相对于来说会硬朗点，结果都差不多。哎！ 第四，底盘避震很差！不知道是不是扭力梁悬挂的原因。反正，遇到路面不平的道路，再加上胎噪。对后排来说是种很不好的感受。驾驶者都能明确感受不适，别说后排乘坐人员了。 分割线—————————————— 总结： 买车一定可以多在网上普及，但是一定要去实体店看，体验加试驾。很重要！不要跟我一样，在网上看到多说马三好。结果没什么人买。销量高一定有销量高的原因的。我个人其实或多或少还是比较后悔买马三的。如果给我重新选择的话，我会毫不犹豫选择大众速腾。理由：1.外观经典耐看，或许不能像马三那样给你眼前一亮，但是它比马三要耐看许多。 2.提速快，虽说比不上思域，但是大众的发动机匹配的双离合变速箱提速上还是比马三要快的。3.后排空间大，以后跟你坐一辆车的时间大部分会是你的家人。多为他们着想，后排空间大坐着舒适就是对家人的呵护。真的是这样。 4.大众底盘高速的扎实感，是很多日系车比不了的，马三的底盘很多人都说好，但是我对比过，我还是觉得大众的底盘会比马三的底盘。好很多！相信我！ 5.我不是大众吹，我只是根据生活用车的习惯，觉得大众销量常年霸榜绝对有它的过人之处。毕竟速腾销量摆在那，群众的眼睛是雪亮的！ 本来这些话一直就想说，但是每次一想法打字要这么多，很嫌麻烦就没发表。但其实，相对于打算入手马三的同学们，给你们一个建议，不要总是觉得网上说的就一定是真的，价格这一方面，马三其实优惠很多了。2.0版本质雅。现在比网上价格能便宜将近一万，只要你有耐心谈，肯定有希望的。但很多人说马自达价格都很坚挺，价格不好谈等等。这些人都是放屁。纸上谈兵，等你去实体店去买的时候，才能知道最终结果。
天津港刘德华
十年前后酷路泽对比
蒜皮zooM
提车半年了，9500公里，今天加完油，行驶中减速、加速，能听到类似水晃动声，之前没有这种声音。这么长时间没下雨了，应该不是车子进水，反而像油箱油在晃动。之前没有这个情况啊，车友们什么情况？
A-陶恒
我想问一下，有没有什么好办法能让这个车风车胎不爆！半年爆了三次了。
带锤看车
马自达CX-4终于降价了，有不少朋友之前因为15万的预算卡在那儿没买，如今终于价格下来了……
借我孤绝如初见kobe
准备提2.0 质雅铂钢灰 湖北这个价格是不是高了？ 大神们请给点建议吧 🙏
福州CT5车友俱乐部
凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月 口碑评价: 第一辆车是开的大众迈腾，去年因为事故把车卖了。然后又刚好疫情期间，没事就在懂车帝逛。最早的时候是喜欢宝马3系的，可是价格超出预算了，而且配置又不高，很多功能都要选配。还有奥迪A4，因为预算不足买四驱的，而30万买个前驱和双离合的就没考虑了。然后奔驰C260，内饰也就那样吧，再配备的1.5T发动机，也就唬唬那些女孩子和精神小伙。 最后偶然的机会在懂车帝看到CT5的视频直接被它的外形吸引，还有那241P的马力和模拟声浪，而且凯迪拉克的配置一直都是比较厚道的，这个也是我比较满意的地方。 最后说说用车感受：目前已行驶1500公里，油耗9个左右，平均每公里6毛，这车起步的时候转速不达到3000以上是真的肉，当速度25码以后动力就上来了，踩刹车的时候有鼠标点击的声音这个是通病，小问题应该没事。LED大灯没透镜这个就不知道是什么操作了，晚上开车近光灯太低，远光灯又太散，下雨天就跟瞎子一样。好了，就这样吧，第一次写文章，献丑了?
懂车大侦探
东风本田、广汽本田、广汽丰田和东风日产的同级车，对比钢材强度和结构，发现真有车企在减配...查看全文
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