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#我的保养日记夏季到了，一些车友出现了一些问题，说空调没以前凉了，以前打开空调，很快就凉快，现在要等很久，而且以前开24度就凉，而现在要开18度，才能凉下来。想一想，是哪里出了问题？ 当然了，产生空调不凉有两大原因，一是缺氟，二是散热不良。 先说缺氟，一般新车或事年限较近的车不会出现这个问题，老车上出现缺氟的概率会大些，所以我们可以找人用专业设备检测空调高低压管路压力是否在正常范围，便可确定问题。若真的缺氟，加氟后可解决问题。 第二个原因往往是我们容易忽视的，包括我在内。我在两年前加装了水箱防虫网，我变认为毛毛，柳絮等就飞不进来了。所以我变认为是一劳永逸。后期便没有机会清洁水箱还有冷凝器的事。最近我发现我空调凉的比以前慢了。而且电子扇频道高转，经检查不缺氟，但是空调高压管路压力过高，于是，我想到了防虫网。会不会是影响到了冷凝器散热。于是我便拆掉了防虫网。我当时买的是质地细密的防虫网，防虫网下端布满了小毛毛，就像棉花一样。于是我又做了个测试，打开风扇，把防虫网放在风扇前面，自己感受风量。让我惊奇发现，吹到自己身上的风量可能也是就是实际风量的一办，我便确定，造成我空调不凉的原因是冷凝器散热不佳。于是拆掉水箱上盖板，拆掉前中网，把固定冷凝器上段螺丝拆下，这样冷凝器跟水箱之间缝隙会大一些方便我们清理。我先用气枪吹，再用高压水枪冲干净。打开空调，再次测试。空调凉的很快。 所以我要说的是：没有一劳永逸的加装产品或改装项目，车辆油液，包括水箱冷凝器的清洁一定要定期去做，这样我们才不会因小失大。发现问题，解决问题才是关键，问题或许没有想象那么复杂。 🔧保养分享 定期保养维护，让车辆陪伴我们走的更远！
#我的保养日记夏季到了，一些车友出现了一些问题，说空调没以前凉了，以前打开空调，很快就凉快，现在要等很久，而且以前开24度就凉，而现在要开18度，才能凉下来。想一想，是哪里出了问题？ 当然了，产生空调不凉有两大原因，一是缺氟，二是散热不良。 先说缺氟，一般新车或事年限较近的车不会出现这个问题，老车上出现缺氟的概率会大些，所以我们可以找人用专业设备检测空调高低压管路压力是否在正常范围，便可确定问题。若真的缺氟，加氟后可解决问题。 第二个原因往往是我们容易忽视的，包括我在内。我在两年前加装了水箱防虫网，我变认为毛毛，柳絮等就飞不进来了。所以我变认为是一劳永逸。后期便没有机会清洁水箱还有冷凝器的事。最近我发现我空调凉的比以前慢了。而且电子扇频道高转，经检查不缺氟，但是空调高压管路压力过高，于是，我想到了防虫网。会不会是影响到了冷凝器散热。于是我便拆掉了防虫网。我当时买的是质地细密的防虫网，防虫网下端布满了小毛毛，就像棉花一样。于是我又做了个测试，打开风扇，把防虫网放在风扇前面，自己感受风量。让我惊奇发现，吹到自己身上的风量可能也是就是实际风量的一办，我便确定，造成我空调不凉的原因是冷凝器散热不佳。于是拆掉水箱上盖板，拆掉前中网，把固定冷凝器上段螺丝拆下，这样冷凝器跟水箱之间缝隙会大一些方便我们清理。我先用气枪吹，再用高压水枪冲干净。打开空调，再次测试。空调凉的很快。 所以我要说的是：没有一劳永逸的加装产品或改装项目，车辆油液，包括水箱冷凝器的清洁一定要定期去做，这样我们才不会因小失大。发现问题，解决问题才是关键，问题或许没有想象那么复杂。 🔧保养分享 定期保养维护，让车辆陪伴我们走的更远！
