简介:这个人很懒,什么都没写~
一个大T
今天刚提的车第二代1.5旗舰款,在路上跑着时不时方向盘抖动一下,时不时中奖了。
小凡人a
这段时间跑了几次长途,好像也没怎么写过这方面的情况,开起来发现凡尔赛C5X,在高速上行驶平稳舒适,过弯时也有足够的支撑力和操控性。车内空间宽敞,后排座椅可以放倒,方便装载行李箱和杂物,车顶我加装了背包,开高速风噪有点大,但还能接受。
元气梦想D8
秦Pro 2019款 购车2个月 口碑评价: 首先提一句。本人非文学作者,写的都是自己的感觉。文笔不好敬请见谅! 从4月30日提车到今天5月25号。已经行驶快8000㎞了,刚开始买车就是为了工作。说一下驾驶感受吧,整车外观比较喜欢,偏运动风格。1.5t的发动机,我最高踩到180㎞/h(只是我开的最高时速),方向盘不抖车身不飘。动力反应有些许迟缓。如需快速的话起步给地板油就好了,瞬间 5000多转。没有实测百公里数据,官方也没给。国五的没有胎压监测(这个不行)相同的款式,国五跟国六差了不是一点半点。最高市区油耗百公里12个,平均7-8个。最低高速油耗4个。平均5-6个。40L的油箱加个两百左右就满了,能跑个七八百公里吧。个人不是很喜欢那个仪表盘,虽然是电子的,但我还是想长一点会比较好看。多媒体屏幕,官方说是个Pad,其实就是个大点的手机。流量这方面也比较烦人,需要自己购买。后续如果资金充足的话或许会加装一些,比如抬头显示、360全景、胎压监测、后排电源、后排空调出风口等等...
为了今天我明天
车开了两年了,公里数也到了10万公里,光荣脱保了简单总结一下,希望能对准车主有些帮助。 本人坐标成都,天府之国,不冷不热,用车条件比较好。车子开了两年,一共出现过2个问题: 1.大概四五万公里的时候,出现上坡抖动,和拖档感觉差不多,我以为是双离合的问题,结果到4S店检查,说双离合没问题,维修工也说不明白怎么回事,叫我以后用S档开我肯定不干啊,后来4S的维修总监和我一起去试车,跑了一圈后告诉我动力不足,然后清洗了喷油嘴,节气门,好像还有燃烧室积碳清理,反正就是把积碳一清,啥问题都没了后来我总结了,应该是之前图便宜加了几箱小油站的92油引起的。后来我只加95的油,然后中间用了大概七八瓶红线燃油宝,一直到现在,动力都没有任何问题。 2.大概9万多公里的时候,空调只制热,不吹冷风,去4S索赔了一个冷暖转换的电机,故障解除,然后就光荣出保了。 出现的问题就这两个,其他的都很正常。这车总结一下: 1.空间没得说,这个价位,这个级别,已经相当不错了。 2.动力相当不错了,虽然发动机参数一般,但实际开起来没有任何问题。前几天带家人跑了趟西昌,全车满员,四大一小,后备箱也是满的,从成都海拔480米左右,一直到西昌海拔1500米,中间翻山的时候海拔最高2500米左右,爬坡超车没什么压力,全程都是按限速跑的,没有高反,也没动力不足的情况,因为去之前的上一个星期,开公司车1.8T的途观去过一次,所以对比很明显,动力真的给我感觉比途观要好。(途观是2011年1.8T手动挡的。) 3.油耗中规中矩,反正不算高。我用小熊油耗统计了大概8万多公里吧,累计平均油耗6.72L/100km,当然我跑高速比较多,纯高速大概6个油不到,纯市区我统计的最高8.8,不到9个油,我觉得在成都也算是不错了。 4.双离合真的挺不错,比亚迪这个湿式6速双离合总体来说挺皮实的。换挡平顺,升档快,降档不够积极,不过狠踩油门动力还是跟得上,不比AT的差,比CVT强多了。 5.说几个用车的经验吧,这车发动机可以用92的油,不过强烈建议加95的,驾驶感受天壤之别,并且公里数也能多跑点儿,换算下来差不多。至于机油,才开始加的4S的绿桶美孚一号全合成的,5w-30粘度的,加了大概4次吧,就换成途虎的金美孚了。加了3次,后面就换成金桶的壳牌。金美孚和金壳牌都是0w-40粘度的。这三款机油,绿美孚一号,比较省油一些,但噪音比较大;金美孚动力强劲,噪音控制也可以,但是价格贵;金壳牌,动力和美孚差不多,噪音比较小,价格比较适中,清洁性要好一些,都不用加燃油宝了,打算后面一直用金壳牌了。 6.期间换过4条轮胎,原车胎噪音太大了,换了优科豪马V552好多了,八万多公里换的,搞活动好像445一条。换过一次电瓶,这个我最不能理解,比亚迪造电瓶出身的,竟然电瓶最先坏的,大概七万多公里的时候吧,关键是还不能索赔,淘宝了一个,450换的。雨刷换了无数,都是淘宝特价买的,不到10块一副,换着不心疼。原厂16+24的,强力建议换成16+26的,会有意想不到的效果哦。 先写这些吧,以后有什么问题再更新。
飞尘76265503
秦Pro出行版,网约车版本, 2020.11月份拿到车,至今快一年了。 1.开空调异响 2.车内异味很大(到现在还有异味) 3.车内音响时好时坏 4.前轮刹车碎屑特别多(出厂到现在,一直这个状态) 5.售后维修技工专业技能还不如外面修理店,拆装充配电总成,花时间太多(前前后后3个小时) 6.充配电总成于5.19因慢充出现问题无法充电,更换总成。 7.车机网络需要另外购买,使用体验很不好,其他品牌车辆车机无限流量。 目前就这些,有时间再更新使用体验及使用问题。
比亚迪油耗高得离谱
想回老家发展了,想套点钱出来回家做点小生意。转让一辆国产好车比亚迪,2021年8月份的车,小跑7000公里.感觉与卡罗拉有相同,油耗也差不多的。二手车商勿扰、谢谢
2020款手动挡秦pro
这东西会响 你们的发动机声音啥样?发给我看看
懂车帝原创
21款15万级SUV主动刹车大横评,进入到表现优秀的王者组,共有9款车,但是自主品牌的表现要远远强于合资车型,尤其是名爵、长安、荣威等车型,表现出很强的竞争力,相反,大众、本田、雪佛兰、别克,即便是卖着不便宜的价格,也无法在主动刹车方面做到...查看全文
电动出行
比亚迪超级驾控天津站活动,专业改装的秦插混新能源赛车。相信未来会有更多的新能源车参与到汽车比赛中来。