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    AJessica晨曦玥影

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📒等车日记 前面碎碎念: 江浙沪地区N线小城市,30+自由职业女性车主,驾龄十五年。家里有一辆SUV油车,随着油价的飙升,加上本身科幻迷出生,对马斯克有着狂热崇拜。毫不犹豫的选择了特斯拉Y。 三月份下定了长续航版本,本想着五月提车,谁知出了一个刹车失灵事件,我的购车计划遭到全家人声讨。顶着压力没退这1000定金,提车日期无限延后,心中还是在默默等待。7月8日续标出来了,觉得时机成熟了,毫不犹豫改了标准续航。一个多月过去了,通知我首批提车,激动万分! 🤦🏻新车一血 转入正题: 保险是隔天夜里买好的,平安保险第三方200万,7次救援一次代检查,一共费用是5970多。 今天激动万分的赶到特斯拉中心,终于看到我的小白了,来的时候人还不是很多。到下午我来取临时牌照时人,展厅人已经爆满了。 📉能耗分享 在外观方面 ,除了电机和电池,标准续航modelY跟长续航几乎一模一样,标续modelY搭载的电池容量是59.82度电。 我提车时电池显示续航里程为431公里,所以之前网传的充满电显示440公里还是比较准确的。标准续航modelY搭载的电池容量是59.82度电,跟之前传言的60度电也相差无几。 作为一名女司机,我定的是19寸轮毂(停车技术有待提高,怕磕坏轮胎),20寸轮毂的续航可能要减去20公里。 和长续航Y一样,标准Y的前备箱配备挂钩,后备箱配应急包,U盘在副驾置物箱内。 区别是后备箱旁两个胶块位置稍有变化,向下移动了十几厘米,质感也变得更好了。 因为车比较新,要去车管所登记临时牌照。所以等待的间隙码了这些字。 后续开起来给大家分享共振和能耗问题哦。

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