简介:这个人很懒,什么都没写~
平头哥头平
海豹。...查看全文
房山吴亦凡250465788
有没有觉得原厂尾唇贼丑…整个碳纤维一下感觉高大上了
Misaya7Kira
在等台湾an的新款m5包围,不知道啥时候出 想问hxd们一个问题,有没有改过20款的包围的,现在是不是就an的宽体比较好 然后想问个比较纠结的问题,想要宽体后轮胎和包围比较协调,原厂19寸轮毂+垫片好还是直接上20寸轮毂,感觉两种多多少少还是有点儿影响,有改过的兄弟给个建议不
এ无心829
提问2020款E300舒享版,最近发现我的排气只有单边在出气。你们是不是这样的
CyRiL188
提问e级amg的排气能不能移到普通e300l上
浮生若梦82757
提问能改排气吗?改哪个最好
嘟嘟Geeee
提问我19年宝马530领先 现在只要坐上车 下车 底盘都会有咯噔一声响 去了4儿子那里还说就这样 有没有懂行的大哥给讲解讲解
乔娜校长教培说
#等车日记7.2号定的车,7.8号下线,7.10号就到店里了,这个速度得赞一个! 有几个点需要说一下: ①内饰板不是哑光的有点小伤心,销售说找点礼品弥补一下😔 ②减配了,但还带一脚踢的功能,尊享的一脚踢没取消 ③前机盖没有贴膜不知道为啥 ④怎么物流这么快,是坐飞机来的吗。。。 📒等车日记 ③ ③
一醒111
唯一不满意就是内饰板变成高光,其他的都还在。
智电出行
近日据海外媒体报道,奥迪全新项目Project Artemis正在大众汽车集团内部研发中,Artemis是奥迪内部设立的独立业务,旨在开发一款可与梅赛德斯-奔驰EQS匹敌的新型电动轿车,据悉,该项目车型内部代号为Landjet,未来将以A9...查看全文
Juven7us
得瑟一下 求车友群
JayZhan
🗒 真实感受 非同一般的购车体验BMW
8527小牛文学
ganzy
#提车作业-宝马5系交作业 520提车第一天,试了一下运动模式,真的爽。第一次加油70升,5月20提车,加油520元哈哈
茅台酱香王先生
其实哑光的内饰板更帅😁
快乐星球
提车作业,好好写,争取一次能写完。。 坐标帝都,早就想换车了,一直苦于没有牌照。14年国庆买的第一辆车是15款迈腾2.0T的尊贵,后排带小桌板看起来帅爆了(可惜真没用过几次)。做生意没两年当时能拥有一辆B级车还是大众迈腾兼顾家用和商务还是很不错的。18年的时候车子给我哥开了,我又从瓜子买了一辆二手纯进口的15款的jeep自由光,20多万(后来才知道新车合资的也才20多万)当时没细想感觉买新车麻烦,重点又不是自己的牌儿都是背户随便买一辆小剐小蹭也不用管,买过来后全程没去过4s店保养,可以简单的理解为就是一个代步工具。 时间一晃到2020年了,从疫情北京解封开始我就去宝马4s店逛,当时依旧没有多余的牌儿,反正看看又不花钱对吧。因为BBA+Porsche都在一起顺便都看了。试驾了5系、7系和A6L的四驱(具体什么排量忘了反正也没打算买就是试一下感觉,全是屏幕的感觉其实很差,每天对着电脑是屏幕对着手机是屏幕,开个车还要全都是屏幕,我也并不认为屏幕多就是科技感的象征),奔驰E没试驾因为一来北京奔驰风评不好,什么铝换钢什么断轴门弄的很麻烦(回头三天两头出问题我没时间跟它耗着),二来内心一直认为Benz是D级车的标杆,而无论是开或者是坐奔驰S要有一定的年龄和阅历才能撑得住场面,绝非是我这样30出头的人所能驾驭的。 车子算看好了就剩牌儿了,通过结婚的方式是可以获得号牌的而且价格只需要10多万,但是我真不愿意为了这点钱将来弄一个“二婚”。干脆一不做二不休收购一家带三个汽油车指标的公司,虽然价格不低但是情况可控。(去年11月份买的时候68w,今年已经涨到75w+了,稀缺资产这种东西的升值率是丝毫不用担心的。) 公司过户完毕,抓紧订车,本来年前可以定的我一直误以为5系现车很多随便提,没想到最后还是等了2个多月,春节后3月底定的,5.20提走。买车的时候和我员工一起买的(其中一个指标让给他用了)因为公司注册资本100w+购置两台车以上 就可以单独享受一个宝马集团给的3%返利这个买车前确实没想到。 530LI尊享 加装后排加热和远程启动,冬天很管用,万一三九严寒代驾开车的时候我坐在后面屁股冰凉肯定不行) 裸车价:446493=456000+5700(选装费)-15207(大客户返点) 装饰:18800 6年保养+贴膜+脚垫+除味+脚垫,这部分我知道肯定是他们4s的利润来源,赖得搞价格了耽误时间。 保险:13444,大地保险公司的,反正第二年就换掉它。不重要 车衣:10000,进口龙膜TPU G2,价格貌似还可以,反正得贴,不重要。 税:39071 上牌:4000,这个肯定是4s的利润,不重要。 贷款手续费:6093,按照贷款203086.78的3%计算的,走的宝马金融,方便。 total:537901 符合55w左右的一个购车预算。 驾驶感受:三大件的功底确实是扎实,滤震效果很不错,隔音做的很好60速度以下仿佛带了降噪耳机一样。id7的系统还有待完善,比如说连接carplay后如果打电话切换手机听筒后挂了电话音乐没有自动连接。卡片钥匙和手机钥匙(carkey)都试了试,稍微有一些不灵敏但也无伤大雅。油门深一点推背感说来就来,安全第一还是优雅的开更能体现5系的舒适,平时也就通勤往返六七公里,偶尔因为应酬需要进4环,油耗能稳定在10以内堵车的时候也没问题还是很经济的。 宝马保留了机械按键还是聪明的,人和车之间需要这种按压、扭动似的情感交流 开始上图。。
小羊不吃蒜
5.19早上到4s点办理了复杂的手续后已经中午了那就在店里蹭个饭🍚 下午选完牌照就3点了人有点困了🥱 不得不说5系隔音真好 隧道里一辆AMG在我边上开我刚开始没看到 他那炸裂的排气回火声我在车里听到还以为是隧道壁上在打工施工那种堵堵声 等我看清他已经一个油门飘远了😅 降速降到30码一下是有点顿顿的感觉 可能就是传说中的顿挫感了8⃣️终于体验到了😄有机会去换个mp排气或者等芯片解锁刷个ecu好好玩玩。